Wat kunnen we ondernemen tegen SMOG?
Het wegverkeer blijft de belangrijkste bron van luchtverontreiniging, en als we het over fijn stof hebben, dan weet iedereen dat dieselwagens de grootste boosdoeners zijn. Toch kunnen we allemaal tezamen enkele stappen ondernemen om de productie van fijn stof te beperken. Ookal komt er heel wat fijn stof van onze buurlanden, dat wil nog niet zeggen dat we er dan maar lustig moeten op los rijden en nog extra fijn stof bij produceren. Trouwens, de volgende maatregelen gelden eveneens voor deze buurlanden.
- Beperk het gebruik van de auto. Kleine afstanden kunnen ook te voet of met de fiets worden gedaan. En als de afstanden te groot zijn, kunnen we vaak nog terugvallen op het openbaar vervoer. De trein stoot nu eenmaal geen fijn stof uit.
- Door snelheidslimieten te respecteren kunnen we de productie van fijn stof beperken. Een diesel die slechts 90km/h rijdt in plaats van 120km/h, gaat tot 30% minder fijn stof uitstoten.
- Bij de aankoop van een auto kunnen we opteren voor een benzine, een hybride of zelfs een elektrische auto. Veel dieselrijders hebben eigenlijk geen dieselauto nodig. Wie minder dan 10.000km per jaar aflegt, gaat de meerkost van een dieselauto niet terugverdienen.
- De dieselrijders kunnen ook zorgen dat ze bij de aanschaf van een nieuwe dieselauto opteren voor een type met een roetfilter of achteraf een retrofit-filter laten inbouwen. De filters worden voor een groot gedeelte terugbetaalt en er is sprake van om de filters volledig terug te betalen.
- Een grondig onderhoud van de auto zal zorgen voor een lager verbruik en minder uitstoot van roet. Ook bandendruk correct houden is belangrijk.
- Ecologisch rijden, het tegenovergestelde van sportief, gaat het verbruik en de uitstoot ook beperken.
- Ga voor carpooling is het mogelijk is. Een volle auto stoot niet meer fijn stof uit dan een wagen waar slechts één persoon in zit, maar er rijden hierdoor minder auto’s rond.
Ook gebouwen zorgen voor fijn stof. We kunnen ook hier enkele nuttige handelingen ondernemen.
- Een goed geïsoleerde woning heeft minder verwarming nodig, dus een installatie die minder zal uitstoten.
- Stoken in de tuin is echt af te raden, aangezien er niet alleen stof wordt geproduceerd, maar ook dioxine als je behandelde houtsoorten gaat verbranden.
- Kies voor schone brandstoffen, zoals aardgas. Deze gaan geen fijn stof uitstoten, in tegenstelling tot houtkachels en stookolie.
- Zet de thermostaat een graadje lager. Je verbruik, en ook je uitstoot zal met 7% dalen. Vrijdag 12 februari 2010 is het trouwens “dikke truien dag”.
Meer info kan je vinden op:
- http://www.irceline.be/~celinair/dutch/homenrl_java.html
- http://www.lne.be/campagnes/roetfilter
- http://www.lne.be/campagnes/ikbenrob
- http://www.ecoscore.be/ecoscore/EcoScoreHomepage.asp?Language=NL&vcat=M1&ExtendedSearch=Y

februari 8th, 2010 at 13:09
“En als de afstanden te groot zijn, kunnen we vaak nog terugvallen op het openbaar vervoer. De trein stoot nu eenmaal geen fijn stof uit.”
Een trein produceert wel degelijk veel fijn stof. Bij het afremmen van een trein komt er fijn stof vrij. Dit is zichtbaar als zwart/bruine aanslag bij stations of gebouwen naast stations. Filters van luchtbehandelingkasten van gebouwen naast het spoor dienen veel vaker ververt te worden ivm de vervuiling.
februari 8th, 2010 at 14:29
Of deze bruine aanslag werkelijk over fijn stof gaat, weet ik niet. De bruine aanslag ruikt anders meer naar roest…
Misschien zijn er ook ergens gegevens beschikbaar over de hoeveelheid stof die een trein produceert tijdens het remmen. Maar ik vraag me sterk af of een dieselauto zonder roetfilter niet meer fijn stof uitstoot dan een trein die een gelijke afstand aflegt. Bovendien zitten er een pak meer passagiers in de trein. Ik heb een vermoeden dat de trein er sowieso stukken beter gaat uitkomen.
februari 11th, 2010 at 11:37
Een fantastisch hulpmiddel om “sportief” rijgedrag te verhinderen zijn automatische versnellingen.
Ik weet het, een belg vindt dit maar minderwaardig, maar ik vind het een fantastische uitvinding.
In de verenigde staten rijdt trouwens iedereen met automatische versnellingen. Het verkeer verloopt er dan ook 10 keer rustiger dan bij ons