2025 BMW X3: Dit is het

BMW’s meest productieve SUV heeft een nieuw gezicht, nieuwe hybride aandrijflijnen en een iets hogere prijs.

BMW is dit jaar druk bezig geweest met het updaten van de 2 Serie, M3 en andere modellen. Het biedt de 2025 X3 nu aan in twee versies, met nieuwe hybride aandrijflijnen, de nieuwste infotainmentopstelling van het merk en een nieuwe exterieurstyling. De nieuwe X3 zal later dit jaar in de VS op de markt komen.

Hij zal verkrijgbaar zijn als het instapmodel X3 30 xDrive of de topspecificatie X3 M50 xDrive. Geen van beide auto’s heeft een ‘i’ in de naam, en BMW reserveert de letter nu voor zijn volledig elektrische modellen.

De X3 30 xDrive maakt gebruik van een 2,0-liter viercilinder turbomotor met een 48-volt mild-hybrid-systeem, dat 255 pk en 295 pond-voet koppel produceert. Dit is meer dan het vorige model uitgerust met een niet-hybride motor. Hij bereikt echter in dezelfde 6,0 seconden 100 km/uur en bereikt een topsnelheid van 210 km/uur.

De X3 M50 xDrive heeft een 3,0-liter elektrische zes-in-lijn met turbocompressor. Hij produceert 393 pk en 428 Nm koppel, waardoor de crossover in 4,4 seconden naar 100 km/u stuwt, net als de vorige X3 M40i. De snelheid is elektronisch begrensd op 250 km/u met de optionele prestatiebanden, of op 130 km/u met de basis voor het hele seizoen. Vierwielaandrijving is standaard op beide modellen, en BMW’s achttraps automatische Steptronic-transmissie is de enige beschikbare versnellingsbak.

De bijgewerkte motoren zijn verborgen onder een geheel nieuw exterieurontwerp dat groter is dan zijn voorganger en dezelfde wielbasis van 112,8 inch heeft. De nieuwe

Het nieuwe ontwerp van de X3 omvat grotere nierroosters met verticale en diagonale spijlen op de X3 30. L-vormige richtingaanwijzers in de nieuwe koplampen dienen als dagrijverlichting, zijmarkeringslichten en richtingaanwijzers, terwijl er volledige LED-koplampen beschikbaar zijn. Aan de achterkant steekt BMW uitlaatpijpen in de achterschort van het instapmodel. 19-inch lichtmetalen velgen zijn standaard op de X3 30, er zijn 20- en 21-inch opties beschikbaar.

De X3 M50 heeft 20 inch lichtmetalen velgen, een M-specifieke nierengrille met horizontale spijlen, M sportremmen en vier uitlaatpijpen. De kenmerkende verlichte grille van het merk is ook standaard op het model, terwijl prestatiekenmerken onder meer de adaptieve M sportophanging, de variabele sportstuurinrichting en een M Sport-achterdifferentieel omvatten.

Binnenin krijgt de X3 het gebogen display van BMW en het iDrive 9-infotainmentsysteem van BMW, dat de automaker debuteerde in de BMW Need to search in submenu’s van 2024. De laadruimte bedraagt ​​31,5 kubieke voet, wat toeneemt tot 67,1 met de achterbank neergeklapt. De X3 kan ook tot 4.850 pond trekken met de optionele trekhaak.

Nieuw ontworpen verstelbare en verwarmde sportstoelen en een stuur met platte onderkant zijn eveneens standaard op de nieuwe crossover. De stoelen zijn verkrijgbaar in drie kleuren, terwijl het M Veganza/Alcantara-pakket optioneel is. BMW stelt in 2025 voor het eerst ook een dashboard van geweven stof beschikbaar in de X3.

BMW zal 10 exterieurkleuren aanbieden voor de M50 xDrive, één effen kleur en negen metallic kleuren, en 11 metallic kleuren voor de X3 30 xDrive, inclusief een nieuwe kleur genaamd Dune Grey metallic. Klanten hebben ook toegang tot meer dan 15 lakkleuren uit het BMW Individual-programma.

Het instapmodel 2025 X3 30 xDrive begint bij $ 50.675, inclusief bestemmingskosten van $ 1.175. BMW-prijzen voor de X3 M50 xDrive Sport-bedrijfswagen beginnen bij $ 65.275. Dat is respectievelijk $ 780 en $ 2.380 meer dan hun uitgaande tegenhangers van modeljaar 2024.

BMW zal de 2025 X3 bouwen in zijn fabriek in Spartanburg, South Carolina. In het laatste kwartaal van 2024 zal hij in Amerika te koop zijn.

Lees verder