De mijlpaal van Cape Lee werd 400 jaar na de toevallige reis gevierd

Viering van 400 jaar oceanografische waarnemingen die hebben geleid tot het in kaart brengen van de zuidwestelijke regio van West-Australië.

Het Nederlandse koopvaardijschip Leeuwin zou in 1622 de gevestigde routes vanuit Europa hebben gevaren.

De bemanning aan boord markeerde het land en vijf jaar later verscheen het op kaarten.

Paul Sofilas, de vuurtorenwachter van Cape Lee, zei dat de kaarten werden gewijzigd door Europese zeelieden die weinig wisten van de ‘grote zuidelijke landen’.

De heer Sofilas zei dat Lee’s bezoek slechts een “voetnoot” was in het “grote plaatje” van de geschiedenis van de regio, die een cultuur heeft die duizenden jaren teruggaat.

“Wadadi Nongar was hier eerder.

De heer Sofilas zei dat het onwaarschijnlijk was dat Leeuwin zich vestigde in wat later bekend zou worden als Augusta, omdat “het handelaren waren” die op zoek waren naar vruchtbare grond om specerijen te verbouwen.

“Als ze dicht genoeg bij beschermde waterlichamen waren, zou het niet veel belofte hebben getoond,” zei hij.

“Het kustland zou precies het tegenovergestelde zijn geweest, dus ze zouden er geen notitie van hebben genomen.”

De heer Sofilas zei dat hij niet wist of er gegevens waren over de bemanning van Lee.

Dit komt omdat hun reis aanvankelijk niet als een succes werd beschouwd.

“Het duurde 12 maanden voordat Lee eindelijk naar Indonesië ging, terwijl het maar twee maanden had moeten duren”, zei hij.

“Dus ze denken van niet” [the Dutch East India Company] Ze waren erg gelukkig in Nederland.”

Plaquette geschreven in drie talen

De Nederlandse ambassadeur in Australië Marion Derckx onthulde vandaag een plaquette bij Leeuwin Lighthouse als erkenning van de mijlpaal.

Het overlijdensbericht is geschreven in Vandani Noonger, Nederlands en Engels.

Ambassadeur Derks zei dat de VOC zeer rijk was.

“Destijds was het Nederlands-Indische bedrijf meer waard dan Google en Microsoft”, zegt Derks.

“Nederland was ooit een supermacht, gebaseerd op het feit dat we goede zeelieden en goede handelaren waren en naar deze kant van de wereld komen was daar een onderdeel van.”

Het in kaart brengen van de kustlijn van Zuid-Australië was een belangrijke mijlpaal in de maritieme geschiedenis, zei Derkes.

“Je moet de paden begrijpen die je hebt genomen, en dat was een belangrijk aspect,” zei hij.

“[They] niet gedaan [have] Google Maps Ze hadden echte kaarten nodig.

“Kaap Leeuwin … wordt een referentiepunt voor Australië en de omliggende gebieden.”