Het Formule 1-seizoen is misschien ten einde in Abu Dhabi, maar de wielen blijven draaien in het laagseizoen. Sportsman brengt je tweewekelijks een update over alle gebeurtenissen in de grootste sport op vier wielen, en hier is alles wat je de afgelopen weken hebt gemist!
Contract Nederlandse huisarts verlengd
De Nederlandse Grand Prix in Zandvoort, beroemd om zijn oranje gloed en de enorme populariteit van Max Verstappen, blijft tot 2025 op de kalender staan. Het aanvankelijke contract zou lopen tot ’23, maar is nu met twee jaar verlengd, wat voor veel opwinding zorgde. naar de kalender.
Dit is geweldig nieuws voor Verstappen-fans, maar er moet iets worden gedaan aan de veiligheid in de aanloop naar de volgende Grand Prix in Nederland. Vijftien vrouwen meldden intimidatie tijdens het weekend van de editie van 2022, en dat is iets om op te letten als de Formule 1 daar op de lange termijn succes gaat boeken.
Zes sprintposities werden onthuld
Het aantal sprintraces stijgt naar zes in 2023 en nu is bekend waar die races plaatsvinden. Vervolgens wordt geanalyseerd welke banen het meest geschikt zijn en worden zakelijke voorwaarden overeengekomen met de raceorganisatoren.
Lees verder:
Dus nu zullen Grands Prix worden gehouden in Azerbeidzjan, Oostenrijk, België, Qatar, de VS en Brazilië, waardoor het aantal sprintevenementen wordt verdubbeld vanwege hogere inkomsten en meer tv-kijkers.
De kwalificatie gaat naar vrijdag, met punten voor de acht beste finishers in de sprints, en dat vormt de basis voor de Grand Prix van zondag.
Autosport-prijzen
De prestigieuze Autosport Awards 2022 vonden plaats en brachten het beste en het goede van de sport samen voor een feestavond. Max Verstappen won verrassend genoeg de prijs International Driver of the Year, Lewis Hamilton werd uitgeroepen tot British Driver of the Year en Sebastian Vettel ontving de Gregor Grant.
Maar er was ook wat leuks. Christian Horner van Red Bull reikte de Rookie of the Year-prijs uit en kon geen grapje maken ten koste van Mercedes. Horner begon met “En de winnaar is Toto…” voordat hij glimlachte naar de Mercedes-baas en Joe Guanyu aankondigde als winnaar. Maar de organisatoren hebben misschien het laatst gelachen toen het beroemde nummer van een zekere meneer Hamilton Horner en de Red Bull-crew op tafel 44 plaatste.
Toto Wolff was de steunpilaar van de komedie van Horner
Porto in plaats van China?
De Formule 1 zou Portimão in Portugal kunnen aankondigen als vervanger voor de Chinese Grand Prix in 2023 aangezien 23 races niet genoeg zijn. Shanghai viel uit vanwege aanhoudende en strikte Covid-19-regels, waardoor er een plek op de kalender vrijkwam.
Motorsportjournalist Joao Carlos Costa verklaarde: “Portugal is terug op het F1-circuit. Onmiddellijke beslissing – Portimão zou China moeten vervangen op de kalender van 2023. Geen klein detail, dat moet worden opgelost vóór de FIA World Council die op 9 december in Bologna is gepland. Wat een kerstcadeau, Portugese fans!”
Tot nu toe is er echter niets aangekondigd en Portimão is nog een eind verwijderd van de selectie.
Grote aankondiging van Ferrari, Mattia Binotto is niet langer hun hoofd Hanko. Er zijn een aantal namen geopperd om hem te vervangen, waaronder Ross Braun, maar Alfa Romeo-baas Fred Vasseur zou nu de man kunnen zijn die Ferrari kiest.
Vasseur zal het team op een iets andere manier moeten leiden en zal zeker de strategie voor 2023 moeten uitstippelen, aangezien het hen in 2022 op een grote manier neerzette toen Red Bull er met het constructeurskampioenschap vandoor ging. Als je meer wilt lezen over hoe Ferrari die belangrijke beslissing nam, bekijk dan ons artikel Hier.
Verstappen houdt van de endurance-uitdaging
De huidige tweevoudig wereldkampioen Max Verstappen heeft verslaggevers verteld dat hij zal deelnemen aan uithoudingsraces wanneer zijn contract in 2028 afloopt. Het is duidelijk dat er nog zes jaar en meer titels op komst zijn, maar de Nederlandse coureur ‘wil meer’. Plezier, lage druk.’
“F1 is erg leuk en ik heb op dit moment veel overwinningen behaald”, zei hij.
“Maar ik wil ook andere dingen doen. Ik weet dat mijn contract tot 2028 loopt. Dan ben ik 31 en daarna ga ik nog een paar jaar competitief zijn.
“Maar in die jaren wil ik genieten van andere dingen en een beetje plezier hebben met minder druk en minder schema.”
Hij had eerder gezegd dat hij geïnteresseerd was in het proberen van de 24 uur van Le Mans-race en zei dat het “voornamelijk uithoudingsvermogen” zou zijn als hij afstand zou nemen van de sport.
“Reisliefhebber. Razend bescheiden lezer. Ongeneeslijke internetspecialist.”
More Stories
Nederland roept Israël op om het UNRWA-embargo te heroverwegen en dringt aan op een staakt-het-vuren
Bizar… Nederlands veldrittalent maakt het uit met Belgisch team, dat woedend reageert: ‘Ik hoop dat je faalt’
De Asieldienst kreeg in april een boete van 50.000 euro per dag opgelegd