Dassenvandalisme legt sommige treindiensten stil in Nederland: NPR

Twee dassenwelpen worden gezien in het Szeged Game Park in Szeged, ten zuiden van Boedapest, Hongarije, op 12 april 2006. Dassen die zich onder spoorrails hebben verstopt, hebben treinen in Nederland tegengehouden, waardoor ten minste twee lijnen moesten worden geannuleerd.

Gyoergy Nemeth/MTI via AP, bestand

Onderschrift verbergen

Onderschrift wisselen

Gyoergy Nemeth/MTI via AP, bestand

Twee dassenwelpen worden gezien in het Szeged Game Park in Szeged, ten zuiden van Boedapest, Hongarije, op 12 april 2006. Dassen die zich onder spoorrails hebben verstopt, hebben treinen in Nederland tegengehouden, waardoor ten minste twee lijnen moesten worden geannuleerd.

Gyoergy Nemeth/MTI via AP, bestand

DEN HAAG, Nederland — Dassen die zich onder spoorrails hebben verstopt, hebben treinen in het noorden en zuiden van Nederland tegengehouden, waardoor ten minste twee lijnen voor lange tijd moesten worden geannuleerd.

Dinsdagmiddag stopten alle treinen op een drukke lijn tussen de zuidelijke steden Den Bosch en Boxtel nadat dieren zich hadden ingegraven in de dam die de sporen vasthoudt. De nationale spoorwegmaatschappij zei dat de lijn minstens een week buiten dienst zou zijn.

ProRail, die het Nederlandse spoorwegnet onderhoudt, stelt in een verklaring dat de boringen betekenen dat “de rails kunnen ontspannen en dan is de veiligheid van het treinverkeer niet meer te garanderen”.

Eerder deze maand groeven dassen ook onder sporen in de buurt van het noordelijke dorp Molkwerum in de provincie Friesland, waardoor de lijn tot volgende maand buiten dienst werd gesteld terwijl arbeiders toestemming vroegen om de dieren te verplaatsen.

Dassen zijn beschermde dieren in Nederland, dus spoorwegexploitanten moeten toestemming krijgen om ze te verplaatsen of hun leefgebied te verstoren voordat reparaties kunnen beginnen.

John Vauben, CEO van ProRail, het bedrijf dat het onderhoud van de Nederlandse spoorwegen verzorgt, heeft opgeroepen de procedure te bespoedigen.

“In het belang van reizigers en luchtvaartmaatschappijen is er meer ruimte nodig om sneller actie te kunnen ondernemen”, zei hij in een verklaring. “We zijn hierover uiteraard in spoedoverleg met het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat.”

Volgens ProRail graven dassen graag in de steile wanden van de aarden dammen die veel van de Nederlandse treinsporen vasthouden. Hierdoor kunnen sporen doorzakken, waardoor treinen gevaar lopen.

“Leven met een das kan een echte puzzel zijn”, aldus het bedrijf op zijn website.