Electrify America voegt ondersteuning toe voor Tesla’s NACS-oplaadstekker voor elektrische voertuigen, die het bedrijf de North American Charging Standard heeft genoemd. Donderdag, Het bedrijf zei dat het zou werken Naar het brengen van de NACS-connector naar “huidige en toekomstige” laadstations tegen 2025.
Dat wil niet zeggen dat Electrify America het Combined Charging System (CCS) achterwege laat, een standaard die wordt gebruikt door elektrische voertuigen van autofabrikanten als General Motors, Ford, Nissan, Honda, Hyundai en meer. Het bedrijf zegt dat de CCS-stekker nog steeds beschikbaar zal zijn samen met de NACS-connector. Het vermeldt niet de oude CHAdeMO-connector die het ook biedt in zijn terminals, die de Nissan Leaf gebruikt.
De geplande NACS-ondersteuning van Electrify America is echter een overwinning voor Tesla. Het bedrijf, dat 850 laadstations en 4.000 individuele laders exploiteert in de Verenigde Staten en Canada, heeft een van de grootste laadnetwerken in Noord-Amerika. Het heeft momenteel stations in 46 staten in de Verenigde Staten.
Sinds de NACS-connector vorig jaar werd geopend, is de Tesla-oplader gekozen door concurrenten van elektrische voertuigen, waaronder General Motors, Ford, Volvo, Rivian en Poolster. Andere populaire laadstations, zoals ChargePoint, EVgo, Blink en andere, hebben toegezegd ook de NACS-connector te ondersteunen. Bovendien zei de standaardorganisatie, SAE, dat het ook Tesla’s eens bedrijfseigen plug zou gebruiken.
“Bierliefhebber. Toegewijde popcultuurgeleerde. Koffieninja. Boze zombiefan. Organisator.”
More Stories
Dodge-maker Stellantis rapporteert een omzetdaling van 27%, wat wijst op vooruitgang bij het terugdringen van de Amerikaanse voorraden.
De CEO van Starbucks komt tussenbeide om een lange lijst met problemen aan te pakken
De Amerikaanse economie groeide het afgelopen kwartaal in een krachtig tempo van 2,8% dankzij de sterke consumentenbestedingen