De Chinese economie groeide in het derde kwartaal sterker dan verwacht

De Chinese economie groeide de afgelopen zomer sterker dan verwacht, hoewel de vastgoedmarkt zwak blijft, waarbij de overheid en de banken die zij controleert geld in nieuwe infrastructuur en fabrieken pompen.

Uit gegevens die woensdag zijn vrijgegeven, blijkt dat de economische productie van juli tot en met september is gestegen in vergelijking met de voorgaande drie maanden. De industriële productie van alles, van chemicaliën tot elektrische auto’s, is toegenomen nu de overheid meer wegen, rioleringen en andere openbare werken aanlegt en staatsbanken financiering in de bouw van fabrieken pompen.

De Chinese economie, de op één na grootste ter wereld, heeft de afgelopen anderhalf jaar met moeilijkheden te kampen gehad, waarbij de huizenverkopen vertraagden en enkele van de grootste vastgoedontwikkelaars failliet gingen. De schuldenlast van het land, die de afgelopen vijftien jaar is gestegen, blijft een negatieve invloed hebben op de groei.

Het Chinese Nationale Bureau voor de Statistiek zei dat het bbp in het derde kwartaal – van juli tot september – met 1,3 procent groeide vergeleken met de voorgaande drie maanden. In het tweede kwartaal groeide de economie met 0,8 procent.

Geprojecteerd voor het volledige jaar geven gegevens over het derde kwartaal aan dat de Chinese economie met ongeveer 5,3% groeide, vergeleken met een groei op jaarbasis van iets meer dan 3% in het tweede kwartaal.

De consumentenbestedingen haperden in het voorjaar, maar lijken zich de afgelopen maanden te hebben gestabiliseerd. De detailhandelsverkopen stegen in september met 5,5 procent vergeleken met dezelfde maand vorig jaar, een versnelling ten opzichte van een tempo van 4,6 procent in augustus.

“Het lijkt voorlopig, maar het is beter dan drie maanden geleden”, zegt Meg Reithmeier, assistent-professor aan de Harvard Business School, gespecialiseerd in de Chinese economie.

Sheng Liyun, adjunct-commissaris van het Nationale Bureau voor de Statistiek, zei op een persconferentie dat de economische prestaties van China tot nu toe dit jaar “een solide basis hebben gelegd” voor verdere groei. Maar hij waarschuwde ook dat “de externe omgeving complexer en gevaarlijker is geworden, terwijl de binnenlandse vraag nog steeds onvoldoende is en de basis voor economisch herstel en groei verder moet worden versterkt.”

Consumenten, bezorgd over de vastgoedcrisis, waren voorzichtig met hun uitgaven.

De vastgoedmarkt blijft de kern van de diepere problemen van de economie: twee jaar van dalende huizenprijzen hebben ertoe geleid dat huishoudens zich minder welvarend voelen en daardoor minder bereid zijn geld uit te geven. Door de zwakke vraag naar goederen en diensten balanceert de economie op de rand van krimp. De consumentenprijzen waren in september onveranderd ten opzichte van het voorgaande jaar, en de groothandelsprijzen die door producenten in rekening werden gebracht, daalden zelfs, zo blijkt uit overheidsgegevens die vrijdag zijn vrijgegeven.

De daling van de appartementprijzen leidde tot een golf van faillissementen onder vastgoedontwikkelaars en een achteruitgang in de bouwsector, die voorheen een van de grootste industrieën van het land was. Het statistiekbureau zei woensdag dat de investeringen in vastgoedontwikkeling in de eerste negen maanden van dit jaar met 9,1 procent zijn gedaald vergeleken met dezelfde periode vorig jaar, terwijl de investeringen in infrastructuur en productiecapaciteit met 6,2 procent zijn gestegen.

Volgens het Beike Research Institute in Tianjin zijn de gemiddelde bestaande huizenprijzen in 100 Chinese steden sinds augustus 2021 met 16% gedaald.

De regering probeerde de vertraging te compenseren.

Ambtenaren in Peking hebben lokale overheden groen licht gegeven om meer obligaties uit te geven ter financiering van infrastructuurprojecten. Het door de staat gecontroleerde banksysteem verstrekt leningen aan fabrikanten, zodat zij in meer fabrieken kunnen investeren.

Het doel was om banen te creëren, in de hoop dat mensen dan meer geld zouden uitgeven. De werkloosheid onder jongeren is dit jaar zo hoog geweest dat de regering in augustus is gestopt met het publiceren van de gegevens. Maar de totale werkloosheid in de steden daalde in september tot 5%, van 5,2% in augustus en 5,3% in juli.

Er is begonnen met het verstrekken van leningen aan bedrijven als de Dalian Pingshan Group, een grote fabrikant van commerciële verwarmings- en koelsystemen in de stad Dalian. “In Pingshan krijgen we veel overheidssteun – financiële steun, beleidssteun”, zegt Ji Zijian, de president van de groep.

De Chinese leider Xi Jinping heeft de afgelopen jaren hard opgetreden tegen bedrijven uit de particuliere sector, op gebieden variërend van onlineplatforms tot bijles aan huis. Maar hij heeft de afgelopen dagen tekenen van achteruitgang laten zien nu de economie blijft worstelen. Vrijdag, tijdens een bezoek aan de provincie Jiangxi, gaf hij aan dat hij “de gezonde ontwikkeling van de particuliere economie wil bevorderen”.

De epidemie werpt een lange schaduw.

Het bruto bbp-cijfer dat de regering woensdag bekendmaakte en dat deze zomer vergeleek met dezelfde periode vorig jaar, toonde een groei van 4,9 procent.

Maar een jaar geleden wankelde de Chinese economie nog steeds van de ‘zero Covid’-beperkingen, waaronder gemeentelijke afsluitingen, massale quarantaines en strikte beperkingen op interprovinciaal reizen.

“Het is niet eerlijk om de economie van nu te vergelijken met die van een jaar geleden, toen velen in China thuis vastzaten, en die vergelijking vertelt je ook weinig over de richting die de economie nu opgaat”, zegt Diana Chuileva, hoofdeconoom van de bank. . Enodo Economics, een Londens onderzoeksbureau gericht op China.

De Chinese fabrieken zijn nog steeds druk bezig.

Zelfs nu de Chinese groei vertraagt, blijven de fabrieken een stroom goederen produceren. Nu de binnenlandse groei vertraagt ​​en consumenten in eigen land huiverig zijn voor het doen van grote aankopen, vindt China grote markten in het buitenland.

China overspoelt de wereld met geëxporteerde auto’s, waaronder elektrische auto’s en modellen op benzine.

Er gaan veel goederen naar Europa. Vóór de pandemie blijkt uit scheepvaartstatistieken dat China voor elke geïmporteerde container 2,7 containers met goederen naar Europa exporteerde. De afgelopen maanden heeft China voor elke importcontainer ongeveer vier containers met goederen geëxporteerd.

Maar de stijgende Chinese export veroorzaakt politieke hitte. Europese functionarissen maken zich zorgen over het handelsonevenwicht. De Europese Unie is al een antisubsidieonderzoek gestart naar de snelgroeiende Chinese export van elektrische voertuigen, wat volgende zomer tot tarieven zou kunnen leiden.