President Fine van de vakbond United Auto Workers kondigt stakingsplannen aan bij Stellantis

New York
CNN
—

Sean Fine, president van United Auto Workers, zei dinsdag dat de vakbond van plan is een stakingsstemming tegen Stellantis te houden, omdat de autofabrikant er niet in is geslaagd de garanties na te komen die hij tijdens een arbeidsovereenkomst van vorig jaar had gemaakt.

In een toespraak voor de leden dinsdagavond zei Fine dat de UAW bereid is om een ​​stakingsstemming te houden in een of meer van de plaatsen die de werknemers van Stellantis vertegenwoordigen en die werknemers ertoe aan te zetten te staken als het bedrijf niet aan de eisen van de vakbond voldoet.

Tijdens de toespraak, die live werd uitgezonden, zei Fine dat de vakbond “stakingsstemmingen zal houden bij een of meer lokale Stellantis-filialen. We zullen verenigd zijn om ons contract af te dwingen en Amerikaanse banen te redden.”

Stakingsgeluiden zijn gebruikelijk wanneer een contract afloopt en de onderhandelingen over een nieuwe deal beginnen. In het verleden heeft de vakbond afgesproken om tijdens de looptijd van het contract niet te staken.

Maar de vakbond heeft het recht verworven om tijdens de contractperiode met Stellantis, GM en Ford in 2023 te staken als er sprake is van fabriekssluitingen of andere schendingen van de arbeidsbescherming. Als een dergelijke staking plaatsvindt, zal dit ongekend zijn.

“We zijn 100 procent binnen onze bevoegdheid om indien nodig stakingsacties te ondernemen. We zijn bereid stakingsacties te ondernemen om Stellantis te dwingen zijn belofte na te komen”, aldus Fine.

Stellantis, dat in Noord-Amerika voertuigen bouwt onder de merken Jeep, Ram, Dodge en Chrysler, had ten tijde van de staking van vorig jaar 43.000 UAW-leden in 19 fabrieken in het hele land. Het is waarschijnlijk dat, aangezien slechts enkele lokale fabrieken voor staking zullen stemmen, slechts enkele fabrieken zullen staken. Maar zelfs een beperkte staking zou de activiteiten in andere Stellantis-faciliteiten kunnen beïnvloeden.

Stellantis heeft dinsdag in een verklaring ontkend dat het de beslissing heeft bevestigd om de productie van de Dodge Durango naar Canada te verplaatsen, of dat het het contract heeft geschonden. Het bedrijf zei dat het tijdens de vier en een half jaar durende contractperiode nog steeds voldoende tijd had om de overeengekomen investeringsdoelstellingen en de verplichtingen voor de productie van voertuigen na te komen.

In zijn reactie aan CNN zei het bedrijf: “Het is niet verrassend dat deze toezeggingen in het eerste jaar niet volledig zijn nagekomen. Sean Fine blijft beweren dat het bedrijf het contract heeft geschonden, maar heeft nog geen gegevens of informatie ter ondersteuning verstrekt In plaats daarvan blijft hij opzettelijk de reputatie van het bedrijf beschadigen met zijn algemene aanvallen die niemand ten goede komen, ook niet de leden.”

Het bedrijf zei dat deze kwesties moeten worden aangepakt in gesprekken tussen de twee partijen.

“Niemand heeft baat bij een staking: onze klanten, onze dealers, de gemeenschap en vooral onze werknemers”, aldus het bedrijf in een verklaring.

Fine had eerder kritiek geuit op een verklaring van Stellantis op maandag, nadat de vakbond beweerde dat de autofabrikant zich schuldig maakte aan oneerlijke arbeidspraktijken. In de verklaring staat dat het bedrijf zorgvuldig beheert hoe en wanneer nieuwe voertuigen op de markt worden gebracht.

“Wij zijn niet het probleem. De markt is niet het probleem. (CEO van Stellantis) Carlos Tavares is het probleem”, zei hij.

Dit verhaal is bijgewerkt met aanvullende informatie.