Lancering van SpaceX Starship: live updates

Elon Musk zegt dat het ruimtevaartuig Flight 5 klaar is voor lancering

SpaceX’s Flight 5 Starship en Super Heavy-raket zijn volledig gestapeld en een dag verwijderd van de lancering, en CEO Elon Musk zegt dat het bedrijf enthousiast is om zijn allereerste boostervangst ooit te proberen.

“Het lijkt erop dat het ruimtevaartuig zondag zou kunnen vliegen! Dit is het grootste en krachtigste vliegende object dat ooit is gebouwd, met meer dan tweemaal de stuwkracht van een Saturn V-maanraket”, zei Musk. Geschreven op X Vrijdag laat. “We zullen proberen hem te vangen als we terugkeren naar de lanceerplaats en Mechazilla’s armen gebruiken als gigantische eetstokjes (zoals de Karate Kid)!”

Terwijl SpaceX hoopt de Super Heavy-raket in te halen, kan het bedrijf ervoor kiezen om deze in de Golf van Mexico te ‘zacht landen’ als er iets ongepast lijkt voor de vlucht.

“SpaceX-ingenieurs hebben zich jarenlang voorbereid en maandenlang getest om de booster te vangen, waarbij technici tienduizenden uren hebben besteed aan het bouwen van de infrastructuur om onze kansen op succes te maximaliseren ons team, en een terugkeerpoging zal alleen plaatsvinden.” Geschreven in het missieoverzicht.

“Er moet aan duizenden verschillende voertuig- en padparameters worden voldaan voordat wordt geprobeerd het Super Heavy-boostervoertuig opnieuw binnen te komen en te vangen, waarvoor intacte systemen op de booster en toren en een handmatig commando van de missievluchtdirecteur nodig zijn,” voegde SpaceX eraan toe. “Als dit commando niet wordt verzonden voordat de boosterburn is voltooid, of als geautomatiseerde veiligheidscontroles onaanvaardbare omstandigheden met Super Heavy of de toren aantonen, zal de booster standaard een koers volgen die hem naar een afdaling en een zachte landing in de Golf van Mexico.”

Ambtenaren van SpaceX en Cameron County Ze gaven een geluidswaarschuwing af Voor bewoners die in de omgeving van de Starbase-faciliteit van het bedrijf wonen, zodat ze kunnen anticiperen op het gebrul van de terugkeer van Super Heavy.

De Federal Aviation Administration staat SpaceX toe het ruimtevaartuig op 13 oktober te lanceren

SpaceX heeft officieel de lancering aangekondigd van de Starship Flight 5-testvlucht van zijn nieuwe gigantische raket na het verkrijgen van een lanceerlicentie van de Federal Aviation Administration. De lancering staat gepland op zondag 13 oktober om 8.00 uur EST (1200 GMT).

“De FAA heeft een licentiewijziging uitgevaardigd waarmee SpaceX meerdere Starship/Super Heavy-missies in Flight Mission Profile 5 kan lanceren”, schreven FAA-functionarissen vandaag (12 oktober) in een verklaring. “De FAA heeft vastgesteld dat SpaceX voldeed aan alle veiligheids-, milieu- en andere licentievereisten voor de suborbitale testvlucht.”

Tijdens deze testvlucht zal SpaceX de Starship- en Super Heavy-raketten lanceren, die samen de grootste en krachtigste raketten ter wereld zijn, en proberen de booster terug te brengen naar zijn lanceerplatform in de Starbase-faciliteit van het bedrijf en deze met gigantische armen te grijpen. “Mechazilla” kussenstructuur. Ondertussen zal de Starship-raket een pad volgen dat hem over de Indische Oceaan voert, waar SpaceX hoopt een soepele terugkeer en een “zachte landing” in de oceaan te maken.

SpaceX streeft ernaar om Starship Flight 5 op 13 oktober te lanceren

SpaceX zei op vrijdag 11 oktober dat zijn aankomende Starship-raket al op zondag 13 oktober zou kunnen lanceren, in afwachting van de definitieve goedkeuring van de FAA. De start is bedoeld voor uiterlijk 8 uur EDT (1200 GMT) op 13 oktoberAls de goedkeuringen op tijd komen. Op het moment van de lancering zal op deze pagina een livestream van de lancering beschikbaar zijn.

De volgende testvlucht, genaamd Starship Flight 5, zal opstijgen vanaf de Starbase-testlocatie van SpaceX nabij Boca Chica Beach in Zuid-Texas, dezelfde locatie waar vier eerdere Starship-testlanceringen zijn uitgevoerd. Deze vlucht is bedoeld om voort te bouwen op het succes van SpaceX’s Starship Flight 4 op 6 juni, het eerste ruimtevaartuig dat de ruimte bereikte en een zachte “zachte” landing maakte in de Golf van Mexico voor de enorme Super Heavy-booster van de raket.

Voor vlucht 5 hoopt SpaceX het succes van het traject van Starship naar een landingsplaats in de Indische Oceaan te repliceren. Maar voor het eerst zal SpaceX ook proberen de enorme Super Heavy-booster van de raket, aangedreven door 33 Raptor-motoren, terug te brengen naar het lanceerplatform. Daar zal SpaceX proberen de booster op de “eetstokjes” van de enorme Mechazilla-lanceerplatformstructuur te vangen. Het systeem is ontworpen om uiteindelijk een snelle conversie van Starship Super Heavy-boosters voor de vlucht mogelijk te maken.

“Het ruimtevaartuig wordt gestapeld vóór zijn vijfde vluchttest.” schreef hij in een bericht op X (voorheen Twitter) op vrijdagmiddag (11 oktober). “We verwachten dat de goedkeuring door de regelgevende instanties op tijd voor 13 oktober zal plaatsvinden.”

SpaceX en CEO Elon Musk hebben herhaaldelijk gezegd dat ze sinds augustus klaar waren om Starship Flight 5 te lanceren, maar de FAA-beoordelingen en voorgestelde boetes in verband met milieuproblemen over het watervloedsysteem van de raket zijn tot stilstand gekomen.

Vorige maand zei de FAA dat het waarschijnlijk tot november zou duren voordat een vergunning zou worden afgegeven voor de lancering van Starship Flight 5 vanwege aanvullende beoordelingen met betrekking tot het watervloedsysteem, dat FAA-functionarissen hebben gevraagd om met andere regelgevende instanties te overleggen. Ondertussen wordt SpaceX ook geconfronteerd met mogelijke FAA-boetes tot 633.000 dollar in verband met de lancering van de Falcon 9-raket. SpaceX heeft zijn woede geuit over de vluchtvertragingen van Starship 5 en mogelijke boetes, en heeft gedreigd de FAA aan te klagen vanwege de laatste kwestie.

“We merken dat we om onredelijke en vervelende redenen achterop raken”, zegt SpaceX schreef hij in een blogpost “Helaas zitten we nog steeds vast in een realiteit waarin het langer duurt om het overheidspapierwerk te voltooien om een ​​raketlancering goed te keuren dan om de daadwerkelijke hardware te ontwerpen en te bouwen. Dit mag nooit gebeuren en vormt een directe bedreiging voor Amerika’s positie als leider in de ruimtevaart.”

Volledig gemonteerd zijn de Starship- en Super Heavy-raket van SpaceX ongeveer 122 meter hoog, waardoor het de hoogste en krachtigste raket ter wereld is. Zowel het ruimtevaartuig als de superzware booster zijn ontworpen om herbruikbaar te zijn, hoewel de Expeditie 5-missie niet van plan is het ruimtevaartuig te bergen.

NASA heeft het Starship van SpaceX geselecteerd als maanlander voor zijn Artemis 3-missie, die tot doel heeft om ergens in 2026 maximaal vier astronauten naar de maan te sturen voor een bemande landing. SpaceX heeft ook minstens één Starship-vlucht verkocht aan de Amerikaanse miljardair Jared Isaacman, met reserveringen voor nog een ruimtevaartuigreis rond de maan. Een ruimteschipreis rond de maan die eerder dit jaar door de Japanse miljardair Yusaku Maezawa werd geboekt, is geannuleerd.

We zullen hier updates plaatsen over Starship Flight 5 en daaropvolgende testvluchten en missies als de gebeurtenissen dit rechtvaardigen.