De Amerikaanse minister van Defensie Lloyd Austin zegt dat de coalitie bestaat uit Bahrein, Canada, Frankrijk, Italië, het Verenigd Koninkrijk en andere landen.
De Verenigde Staten kondigden de lancering aan van een multinationale troepenmacht om de handel in de Rode Zee te beschermen nadat een reeks aanvallen door Houthi-rebellen in Jemen verschillende rederijen ertoe had gedwongen hun activiteiten op te schorten.
De Amerikaanse minister van Defensie Lloyd Austin zei maandag dat Bahrein, Canada, Frankrijk, Italië, de Seychellen en het Verenigd Koninkrijk tot de landen zullen behoren die zich zullen aansluiten bij het ‘Multinational Security Initiative’, waartoe tien landen behoren.
“Staten die het fundamentele principe van vrijheid van scheepvaart willen hooghouden, moeten samenkomen om de uitdaging van deze niet-statelijke actor het hoofd te bieden”, zei Austin in een verklaring, waarin hij de aanvallen omschreef als een kwestie die “collectieve actie vereist.”
De aankondiging komt nadat de Amerikaanse en Britse marine dit weekend hadden aangekondigd dat hun torpedobootjagers in totaal vijftien drones in de waterweg hadden neergeschoten.
De door Iran gesteunde Houthi’s hebben sinds het begin van de oorlog in Gaza de drone- en raketaanvallen op schepen in belangrijke scheepvaartroutes geïntensiveerd, waarbij ze zich richten op schepen met vermeende banden met Israël of Israëli’s.
De rebellengroep zei maandag dat ze de Swan Atlantic en de MSC Clara in Noorse handen hebben aangevallen met behulp van marinedrones om solidariteit te tonen met de Palestijnen in Gaza.
Inventor Chemical Tankers, het Noorse bedrijf dat eigenaar is van Swan Atlantic, zei in een verklaring dat het schip geen verbinding heeft met Israël en wordt beheerd door een Singaporees bedrijf.
Op beide schepen zijn geen gewonden gevallen.
Mohammed Al-Bukhaiti, een hoge Houthi-functionaris en woordvoerder, vertelde maandag aan Al Jazeera dat de groep elke door de VS geleide coalitie in de Rode Zee zou confronteren.
Er zullen meer landen worden aangekondigd
Sarah Khairat van Al Jazeera, die rapporteert vanuit het bezette Oost-Jeruzalem, zei dat de coalitie ook Egypte en Jordanië als extra Arabische landen naast Bahrein zou kunnen opnemen, omdat zij er speciaal belang bij hebben de veilige doorgang van schepen te garanderen.
“Het is nog onduidelijk of ze zich later bij de kudde zullen aansluiten”, zei ze. Egypte, Jordanië en enkele landen van de Samenwerkingsraad van de Golf [Gulf Cooperation Council] De landen, waaronder Saoedi-Arabië, maken deel uit van de gecombineerde zeestrijdkrachten, onder wiens paraplu de coalitie zal staan.
“Als we tussen de regels door lezen, zien we dat de situatie voor sommige landen in het Midden-Oosten erg moeilijk is. Je hebt Saoedi-Arabië, dat heel dicht lijkt te staan bij de ondertekening van een overeenkomst met de Houthi-rebellen in Jemen”, voegde ze eraan toe.
“Je hebt Egypte, dat niet gezien wil worden als in tegenspraak met de Houthi-boodschap over Gaza – die inhoudt dat Israël de oorlog in de Gazastrook moet stoppen.”
De Amerikaanse minister van Buitenlandse Zaken Anthony Blinken heeft maandag een telefoongesprek gehad met de Saoedische minister van Buitenlandse Zaken Prins Faisal bin Farhan over deze kwestie en heeft manieren besproken om verdere conflicten te voorkomen.
“De minister veroordeelde ook de aanhoudende aanvallen van de Houthi’s op commerciële schepen die opereren in internationale wateren in de zuidelijke Rode Zee en drong aan op samenwerking tussen alle partners om de maritieme veiligheid te ondersteunen”, zei het ministerie van Buitenlandse Zaken in een verklaring na de oproep.
De Amerikaanse ambassadeur Austin, die Israël bezoekt, zal vervolgens naar Bahrein en Qatar reizen voor gesprekken.
Bedrijven mijden de Rode Zee
Minstens twaalf rederijen, waaronder de Italiaans-Zwitserse gigant Mediterranean Shipping, het Franse CMA CGM en het Deense AP Moller-Maersk, hebben de doorvoer door de Rode Zee opgeschort vanwege veiligheidsoverwegingen.
De Britse oliegigant BP was maandag het laatste bedrijf dat aankondigde de wateren te vermijden.
“In het licht van de verslechterende veiligheidssituatie voor de scheepvaart in de Rode Zee heeft BP besloten alle transitoperaties door de Rode Zee tijdelijk stop te zetten”, aldus BP in een verklaring.
Hij voegde eraan toe: “We zullen deze voorzorgspauze voortdurend in de gaten houden, rekening houdend met de omstandigheden die zich in de regio ontwikkelen.”
De Houthi-aanvallen hebben een groot deel van de wereldhandel effectief omgebogen door rederijen te dwingen rond Afrika te varen, waardoor hogere kosten en vertragingen bij de levering van energie, voedsel en consumptiegoederen ontstonden.
Ongeveer 12% van de wereldhandel gaat via de Rode Zee, die via het Suezkanaal in verbinding staat met de Middellandse Zee, inclusief 30% van het containerverkeer.
More Stories
Het gebrek aan sneeuw op de berg Fuji is een groot probleem
Een functionaris zegt dat een dodelijke Israëlische aanval gericht was op een “waarnemer” op het dak van een gebouw in Beit Lahia
Groot budget – voor belastingen, leningen en uitgaven