Apple heeft zijn toestellen langzaamaan makkelijker te repareren gemaakt, maar de iPhone 15 faalt op een aantal belangrijke punten, aldus de reparatiesite iFixtConcreet was de batterij moeilijk te verwijderen en had het apparaat een probleem met het koppelen van onderdelen, wat betekende dat je de LiDAR-sensor niet gemakkelijk kon vervangen door een sensor van een andere telefoon. Met deze twee problemen iFixt Hij gaf de iPhone 15 een relatief lage repareerbaarheidsscore van 4/10.
Apple heeft nu nieuwe updates uitgebracht over de repareerbaarheid van de iPhone 16 en lijkt deze en een groot aantal andere problemen te hebben aangepakt. Ze zei dat ze een balans probeert te vinden tussen duurzaamheid en repareerbaarheid, en dat ze zich bij haar nieuwste apparaten vooral heeft geconcentreerd op het aspect ‘repareerbaarheid’.
Er is nu een geheel nieuwe manier om de batterij te verwijderen, wat het gemakkelijker zou moeten maken. Door een elektrische laagspanningsstroom door de nieuwe ionische vloeibare batterijlijm te laten lopen (bijvoorbeeld met behulp van een 9-volt-cel), komt de batterij los uit de behuizing. Volgens het bedrijf maakt dit het verwijderen sneller en veiliger in vergelijking met eerdere rekbare lijmen.
Tegelijkertijd heeft Apple wijzigingen aangebracht in de Face ID-sensorhardware, te beginnen met de iPhone 16 en iPhone 16 Pro. Nu kan de TrueDepth-camera van het ene apparaat naar het andere worden gewisseld zonder de veiligheid of privacy in gevaar te brengen. Voorheen kon alleen Apple dit soort reparaties uitvoeren.
Een andere grote verandering is de nieuwe Repair Assistant-functie, ontworpen om problemen met het koppelen van onderdelen aan te pakken. Hierdoor kunnen klanten en reparatieprofessionals nieuwe en gebruikte Apple onderdelen direct op het toestel configureren, zonder dat ze daarvoor contact hoeven op te nemen met Apple-medewerkers. Voorheen moesten reparatiewerkplaatsen officiële onderdelen rechtstreeks bij Apple bestellen en een medewerker bellen voordat iOS vervangende onderdelen accepteerde.
Apple heeft onlangs ook herstelbare modules toegevoegd, waarbij wordt gezegd dat de TrueDepth-camera op het apparaat nu kan worden geconfigureerd voor iPhone 12 en nieuwer, waardoor de noodzaak voor een gekoppelde Mac overbodig wordt. Bovendien kan de LiDAR-scanner op iPhone Pro-modellen nu worden gebruikt met het model met de achteruitrijcamera.
Een andere grote verandering is de mogelijkheid om toegang te krijgen tot diagnostiek op het apparaat. Vanaf iOS 18 zal Apple Repair Diagnostics beschikbaar zijn op het apparaat, zodat klanten onderdelen kunnen identificeren die vervangen moeten worden zonder dat ze een tweede apparaat nodig hebben.
Ten slotte kondigde het bedrijf nieuwe ondersteuning aan voor gebruikte Apple-onderdelen en onderdelen van derden. Als een onderdeel van een derde partij niet kan worden gekalibreerd op de cloudgebaseerde servers van Apple, zal uw iPhone of ander apparaat proberen het onderdeel te activeren en op volledige capaciteit te draaien, waarbij de reparatiegeschiedenis wordt weergegeven onder Instellingen. Gebruikte Apple onderdelen kunnen binnenkort worden gekalibreerd en verschijnen als ‘gebruikt’ in de reparatiegeschiedenis van uw apparaat. Een andere toekomstige update zal True Tone inschakelen voor beeldschermen van derden en Battery Health voor batterijen van derden. Bovendien zullen de LiDAR-scanner en de camera aan de voorkant nog steeds werken als het apparaat wordt vervangen en niet is geconfigureerd.
Over het geheel genomen lijkt de iPhone 16-serie een van de grootste sprongen in repareerbaarheid tot nu toe te maken, met verbeteringen op het gebied van fysieke toegankelijkheid, compatibiliteit van onderdelen en koppeling van onderdelen. We zullen binnenkort zien of dat tot uiting komt in de verwachte repareerbaarheidsscore van iFixit.
More Stories
Apple kondigt uitbreiding van Vision Pro naar nog twee landen aan
Hoe u de Apple Gehoortest doet met AirPods Pro 2
Apple kondigt MacBook Pro-modellen aan met M4 Pro- en M4 Max-chips, Thunderbolt 5-ondersteuning en meer