Bentley Mulliner Batur toont de elektrische toekomst van het merk

Voor het eerst in lange tijd zullen Bentley-auto’s er een beetje anders uitzien. De nieuwe Bentley Mulliner Bator Coupé maakt deze week zijn debuut in Monterey, Californië, om te laten zien hoe alle toekomstige modellen eruit zullen zien.

Bator Bucks Voormalig Bator Bentley Ontwerptaal op vele manieren. De ronde gesplitste koplampen zijn verdwenen en deze coupé heeft een stijlvolle drie-lichts armatuur met LED-accenten die uitsteken in de voorspatborden. De nieuwe grille is evolutionair met agressieve bumperdetails eronder, unieke 22-inch wielen in de wielkasten en de achterlichten zijn slanker dan voorheen.

Batur is ontworpen door designdirecteur Andreas Mindt en zijn team bij Bentley. Mindt trad in 2021 in dienst bij Bentley na 25 jaar elders binnen de Volkswagen Group te hebben gewerkt met merken zoals: Volkswagen En de Audi; Misschien herinner je je Mindt als de ontwerper achter elektriciteit Audi E-Tron.

Net als bij de E-Tron, zal Mulliner Batur het ontwerp van Bentley regisseren terwijl de automaker overgaat op de productie van elektrische voertuigen als onderdeel van zijn “Beyond100”-strategie. Bentley hoopt in 2030 volledig elektrisch te zijnmaar de Mulliner Batur zelf is niet elektrisch.

De 6,0-liter Bentley W12-motor met dubbele turbo leeft overal onder de grond en is hier afgesteld om maar liefst 710 pk (544 kW) en 738 lb-ft (1.000 Nm) koppel te produceren. Dit is de krachtigste auto die het bedrijf ooit heeft gemaakt, en hij rijdt bovenop een geavanceerde luchtvering die actieve elektrische anti-rolling, een elektronisch sperdifferentieel en vierwielbesturing toevoegt.

16 Afbeeldingen

READ  Bob Iger keert terug als CEO van Disney na het ontslag van Chapek

Het interieur van Batur verschilt niet wezenlijk van het exterieur. Geïnspireerd door de Bacalar van vorig jaar, behoudt het interieur zijn Bentley-achtige identiteit met geüpdatete materialen die zijn afgestemd op de voorkeursstijl van elke klant – uiteraard met oog voor het milieu.

Binnen Batur zijn drie duurzame materialen beschikbaar: Schots en Italiaans leer en Dinamica faux suede. De vloerkleden zijn gemaakt van gerecyclede garens, een primeur voor het bedrijf. En in plaats van koolstofvezel gebruikt Bentley een natuurlijke vezelcomposiet waarvan wordt gezegd dat het een duurzamere bron is. Voor degenen die hun best willen doen, biedt Bentley ook 3D-geprinte componenten in 18 karaats goud.

Bentley zal slechts 18 modellen van de Mulliner Batur bouwen voor maar liefst £ 1,65 miljoen (ongeveer US $ 2,0 miljoen tegen de huidige conversieratio’s) en, zoals je misschien al geraden had, hebben ze allemaal al geteld. De productie begint begin 2023 nadat de laatste tests zijn voltooid en de eerste paar exemplaren zullen naar verwachting later dat jaar de klanten bereiken.