- Geschreven door Wedaile Chibiloshi
- BBC nieuws
Inwoners van Kaapstad werden maandagochtend wakker met een sterke rioollucht die door hun wijken trok.
Bron? Een schip uit Brazilië met 19.000 stuks vee aan boord was de avond ervoor in de kuststad in Zuid-Afrika aangemeerd om ze te herladen met veevoer.
Na een beoordeling aan boord van de Koeweit te hebben uitgevoerd, zeiden medewerkers van een toonaangevende dierenwelzijnsorganisatie, de National Council of SPCAs (NSPCA), dat het vee al tweeënhalve week aan boord was en in een “gebouw woonde” ”. – Ontlasting en ammoniak arriveren [a gas released from urine]”.
De National Society for the Prevention of Cruelty to Children zei in haar verklaring dat de omstandigheden ‘afschuwelijk’ waren en de stank ‘onvoorstelbaar’.
Campagnegroepen zeggen dat het schip inmiddels naar Irak is vertrokken, maar dat er nog steeds paniek in de lucht zal hangen.
Runderen vormen slechts een klein deel van de miljoenen boerderijdieren die lange reizen maken om in een ander land te worden geslacht en opgegeten.
Dierenrechtenorganisaties klagen al lang dat de omstandigheden aan boord van deze schepen gevaarlijk kunnen zijn.
Ze zeggen dat in sommige gevallen wezens doodgetrapt worden als gevolg van overbevolking, terwijl uitdroging, ziekte en honger ook risico's vormen.
Voorstanders van de vee-export zeggen dat deze praktijk voedselzekerheid biedt aan importerende landen en ook financieel ten goede komt aan boerengemeenschappen in exporterende landen.
Peter Stephenson van de mondiale dierenwelzijnsorganisatie Compassion in Global Farming vertelde de BBC dat zulke rampen weliswaar afschuwelijk zijn, maar dat “het echt slechte ding juist het dagelijkse lijden is” van het geëxporteerde vee.
De 19.000 stuks vee die in Zuid-Afrika zijn aangemeerd, maken deel uit van een veel grotere kudde Braziliaanse exportproducten: in 2022 stuurde het Zuid-Amerikaanse land volgens schattingen van het CIWF 150.000 levende runderen naar het buitenland.
Vorig jaar verbood een Braziliaanse rechter de export van levend vee uit het land, onder verwijzing naar slechte welzijnspraktijken, maar het verbod moet nog worden opgelegd.
Australië en de Europese Unie zijn ook belangrijke exporteurs van vee, waarbij laatstgenoemde ongeveer 4,5 miljoen levende boerderijdieren aan het buitenland verkoopt, volgens de Zuid-Afrikaanse tak van dierenwelzijnsorganisatie Four Paws.
In Afrika exporteren Somalië en Soedan de grootste hoeveelheid. De Soedanese autoriteiten zeggen dat het land in 2023 ruim 2,7 miljoen stuks vee heeft geëxporteerd, ondanks de woedende burgeroorlog. Volgens lokale media.
Maar waarom willen landen levende dieren importeren in plaats van gekoeld of bevroren vlees?
“In veel landen heerst de traditionele overtuiging dat vers vlees op de een of andere manier lekkerder en gezonder is dan verpakt, gekoeld of bevroren vlees”, aldus Stevenson.
Sommige van deze landen hebben mogelijk moeite met het grootbrengen van dieren vanaf de geboorte, omdat ze lijden onder dorre omstandigheden die zijn verergerd door de opwarming van de aarde.
Australian LiveCorp, een organisatie die de Australische veeexporteurs bedient, en AgForce, die producenten op het platteland in Queensland vertegenwoordigt, zeggen dat het vervoer van dieren bijdraagt aan de voedselzekerheid in regio's met waterschaarste, zoals het Midden-Oosten.
Ze zeggen ook dat het exporteren van vee de Australische economie en boerengemeenschappen ten goede komt, die hun dieren in het buitenland voor een hogere prijs kunnen verkopen dan in eigen land.
Australië heeft zich er echter toe verbonden de export van levende schapen in 2023 ‘uit te faseren’. Maar het land heeft geen deadline gesteld. Buurland Nieuw-Zeeland legde het verbod in hetzelfde jaar op.
In Europa heeft Luxemburg de handel verboden, en Groot-Brittannië is op weg om hetzelfde te doen – met een wetsvoorstel dat vorige maand door het lagerhuis van het parlement, het House of Commons, is aangenomen. Woensdag wordt het onderwerp behandeld door de Eerste Kamer, het House of Lords.
Four Paws wijst erop dat Zuid-Afrika niet alleen een schip vol vee in de haven van Kaapstad huisvest, maar ook zelf boerderijdieren exporteert.
Fiona Miles, directeur Zuid-Afrika van de liefdadigheidsinstelling, zei: ‘Er zijn onvoldoende regels en dieren worden in het land gefokt simpelweg omdat ze worden vervoerd om te worden gedood. Dit betekent dat Zuid-Afrika de schadelijke gevolgen draagt die verband houden met de veehouderij, terwijl het importerende land dat niet doet. ” , Hij zei.
Het aanmeren van vee in Kaapstad heeft niet alleen een stank veroorzaakt, maar heeft de wereld ook herinnerd aan de gevaren waarmee dieren worden geconfronteerd tijdens de lange reizen om ons bord te bereiken.
“Dieren zijn bewuste wezens en voelen pijn en stress net als wij”, zegt Miles.
Mogelijk bent u ook geïnteresseerd in:
“Amateur-organisator. Wannabe-bierevangelist. Algemene webfan. Gecertificeerde internetninja. Fanatieke lezer.”
More Stories
Het gebrek aan sneeuw op de berg Fuji is een groot probleem
Een functionaris zegt dat een dodelijke Israëlische aanval gericht was op een “waarnemer” op het dak van een gebouw in Beit Lahia
Groot budget – voor belastingen, leningen en uitgaven