LONDEN (Reuters) – De Britse regionale luchtvaartmaatschappij FlyBe heeft zaterdag voor de tweede keer in drie jaar de handel opgeschort, waarbij alle vluchten zijn geannuleerd en 276 werknemers zijn ontslagen.
Een verklaring op de website van Flybe zei dat de luchtvaartmaatschappij, die lijndiensten uitvoert vanuit Belfast, Birmingham en Heathrow door het Verenigd Koninkrijk en naar Amsterdam en Genève, onder curatele is gesteld, een vorm van schuldeisersbescherming.
“Flybe heeft nu de handel opgeschort en alle vluchten van en naar het VK die door Flybe worden uitgevoerd, geannuleerd en zullen niet opnieuw worden ingepland”, aldus het bedrijf.
Het adviseerde mensen die met het vliegtuig zouden reizen om niet naar luchthavens te reizen.
Een woordvoerder van de functionarissen vertelde Interpath Advisory dat ongeveer 75.000 Flybe-klanten toekomstige reserveringen hebben die nu niet worden gehonoreerd.
Flybe, met hoofdkantoor in Birmingham, heeft vluchten uitgevoerd op 21 routes naar 17 bestemmingen in het VK en Europa met een vloot van acht Q400-leasevliegtuigen.
David Pike en Mike Pink van Interpath zijn benoemd tot gezamenlijke bestuurders van Flybe.
Flybe heeft sinds de herlancering vorig jaar moeite gehad om een aantal schokken te doorstaan, niet in de laatste plaats de vertraagde levering van 17 vliegtuigen van verhuurders, wat haar inspanningen om de capaciteit weer op te bouwen en concurrerend te blijven ernstig heeft geschaad, zei Paik.
Hij zei dat de bijgesneden items voor een korte tijd op het operationele platform van Flybe zouden worden bewaard, terwijl een reddingsovereenkomst mogelijk is. Elke geïnteresseerde wordt aangemoedigd om snel contact op te nemen.
Een woordvoerder van Interpath zei dat 45 leden van Flybe’s 321 man sterke personeelsbestand voorlopig zijn behouden.
De Britse Civil Aviation Authority (CAA) zei dat het advies en informatie zou geven aan de getroffen passagiers.
“Het is altijd triest om te zien dat een luchtvaartmaatschappij administratief wordt en weet dat de beslissing van Flybe om te stoppen met handelen hartverscheurend zal zijn voor al haar werknemers en klanten”, aldus Paul Smith, CAA Consumer Director.
Na te zijn getroffen door de COVID-19-pandemie in Groot-Brittannië, viel Flybe in maart 2020 voor het eerst onder de administratie, met gevolgen voor 2.400 banen.
In oktober 2020 werd het verkocht aan Thyme Opco Ltd, een bedrijf gecontroleerd door Cyrus Capital, en in april 2022 hervatte het de vluchten, zij het op kleinere schaal.
De dood van Flybe staat in schril contrast met het herstel na de pandemie van de vraag naar vliegreizen.
Goedkope luchtvaartmaatschappij Ryanair (RYA.I)de grootste luchtvaartmaatschappij van Europa, en het Britse EasyJet (EZJ.L) Het rapporteerde recordboekingen voor zomervakanties, een teken dat consumenten ondanks een dreigende recessie enthousiast blijven over reizen.
Louise Hay, vervoerswoordvoerster van de oppositiepartij Labour, zei dat de ineenstorting van Flybe “verwoestend nieuws” was voor personeel en klanten.
“De bescherming van passagiers is gewoon niet sterk genoeg – en ministers hebben jarenlang op hun handen gezeten en verzuimden de insolventiewetten van luchtvaartmaatschappijen te implementeren die al zo lang waren beloofd”, zei ze.
De Verenigde Vakbond zei dat de regering geen lessen had getrokken uit de aanvankelijke ineenstorting van Flybe.
Aanvullende rapportage door Mrinmay Day en Akriti Sharma in Bengaluru en James Davey in Londen; Bewerking door William Mallard en Jason Neely
Onze normen: Vertrouwensprincipes van Thomson Reuters.
“Amateur-organisator. Wannabe-bierevangelist. Algemene webfan. Gecertificeerde internetninja. Fanatieke lezer.”
More Stories
Het gebrek aan sneeuw op de berg Fuji is een groot probleem
Een functionaris zegt dat een dodelijke Israëlische aanval gericht was op een “waarnemer” op het dak van een gebouw in Beit Lahia
Groot budget – voor belastingen, leningen en uitgaven