De Chinese elektrische autofabrikant Nio heeft zijn concurrent van de Tesla Model Y onthuld

De Chinese fabrikant van elektrische auto’s Nio heeft de eerste auto van zijn nieuwe, laaggeprijsde merk Onvo onthuld, in directe uitdaging voor Tesla’s best verkochte auto.

Met prijzen vanaf 219.900 yuan (US$30.465, £23.990) is de L60 SUV 10% goedkoper dan ’s werelds populairste elektrische auto, Tesla’s Model Y, die 249.900 yuan kost.

Dit komt in dezelfde week dat de Amerikaanse president Joe Biden aankondigde dat hij de importbelasting op elektrische auto’s uit China zou verviervoudigen.

Net als andere fabrikanten van elektrische auto’s lijdt Tesla onder dalende verkopen als gevolg van hevige concurrentie van Chinese merken.

Het voertuig werd in Shanghai onthuld door William Li, CEO van Nio, die zei dat het bedrijf wil wedijveren met Tesla’s Model Y en Toyota RAV4.

“Naarmate technologieën zich ontwikkelen en het begrip van mensen over slimme elektrische voertuigen zich verdiept, is het vandaag de tijd om nieuwe normen voor gezinsauto’s te herdefiniëren”, aldus Li.

Het bedrijf is begonnen met het aannemen van bestellingen voor de L60 en streeft ernaar om tegen september met de leveringen te beginnen.

De leidinggevenden van Nio zeiden dat ze plannen hebben om jaarlijks een nieuw Onvo-model te lanceren als onderdeel van de inspanningen om uit te breiden naar de markt voor gezinsauto’s.

Het merk zou Nio ook kunnen helpen zijn aanwezigheid buiten zijn thuisland te versterken.

Het land wordt echter geconfronteerd met 100% tarieven in de VS en een lopend antisubsidieonderzoek dat door de Europese Unie is gestart naar de import van elektrische voertuigen uit China.

Merken op het gebied van elektrische voertuigen over de hele wereld worden geconfronteerd met grote uitdagingen omdat ze te maken krijgen met afnemende verkopen en toenemende concurrentie.

In april begon Tesla meer dan 10% van zijn wereldwijde personeelsbestand voor elektrische voertuigen te ontslaan.

Later die maand maakte het bedrijf bekend dat de winst over de eerste drie maanden van het jaar met ruim de helft was gedaald ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar.

Ondertussen zei het Chinese bedrijf BYD dat zijn winst daalde als gevolg van de zwakke vraag en een prijzenoorlog op de grootste automarkt ter wereld.