De vakbond die tienduizenden havenarbeiders in de Verenigde Staten vertegenwoordigt, heeft ermee ingestemd de staking op te schorten zolang de onderhandelingen doorgaan.
Leden van de International Longshoremen’s Association (ILA) hebben zich dinsdag teruggetrokken uit 14 grote havens langs de oostkust en de Golfkust, waardoor het containerverkeer van Maine naar Texas werd stopgezet.
De vakbond zegt een voorlopig akkoord te hebben bereikt over de lonen en zal vrijdag weer aan het werk gaan tot 15 januari, waarna ze naar de onderhandelingstafel zullen terugkeren om te onderhandelen over “alle andere openstaande kwesties”.
De maatregel markeert de eerste dergelijke sluiting in bijna vijftig jaar en dreigt grote schade aan te richten te midden van het drukke kerstaankopenseizoen en de komende presidentsverkiezingen.
“Met onmiddellijke ingang zullen alle huidige banenacties worden stopgezet en zal al het werk dat onder het hoofdcontract valt, worden hervat”, aldus een gezamenlijke verklaring van het International Labour Department en de Employer Group-U.S.
Volgens het oorspronkelijke akkoord zullen de lonen de komende zes jaar met 62% stijgen, zo heeft BBC News vernomen.
Maar de onderhandelingen over een aantal openstaande kwesties, waaronder automatisering, zullen worden voortgezet.
De vakbond had opgeroepen tot een loonsverhoging van 77%, terwijl USMX eerder haar bod voor een loonsverhoging had verhoogd tot bijna 50%.
De BBC heeft contact opgenomen met ILA en USMX voor commentaar.
“De korte staking van de Israel Labour League… zal zeker de boeken ingaan als een van de meest winstgevende driedaagse dagen in de geschiedenis van arbeidsmanagement”, zegt Patrick L. Anderson, CEO van Anderson Economics, een bedrijfsadviesgroep.
“Blijkbaar ontvingen ILA-werknemers een loonsverhoging van 60% nadat ze drie dagen gestopt waren met werken in een staking die geen enkele ernstige schade aanrichtte aan de Amerikaanse economie.”
De staking begon dinsdag nadat de onderhandelingen er niet in waren geslaagd een nieuw zesjarig contract te bereiken.
De staking was de eerste grote storing van de ILA sinds 1977.
Tot de getroffen havens behoorden enkele van de drukste havens van het land, waaronder New York, Georgia en Texas. Experts schatten dat het meer dan een derde van de Amerikaanse import en export voor zijn rekening neemt.
De Amerikaanse president Joe Biden prees het oorspronkelijke akkoord donderdagavond in een verklaring en zei dat het “een beslissende vooruitgang vertegenwoordigt op weg naar een sterk decennium.”
“Ik feliciteer de ILA-dokwerkers, die een sterk contract verdienen nadat ze zoveel hebben opgeofferd om onze havens open te houden tijdens de pandemie”, zei Biden.
“Ik prijs de havenexploitanten en vervoerders die lid zijn van de US Maritime Alliance voor hun harde werk en het brengen van een sterke presentatie.”
Biden wees op de noodzaak om havens te openen om “de beschikbaarheid van essentiële voorraden te garanderen” voor degenen die getroffen zijn door de orkaan Helen, die meer dan 200 doden eiste in het zuidoosten van de Verenigde Staten.
Ondernemers verwelkomden ook het nieuws over de opschorting van de staking.
“Het besluit om de huidige staking te beëindigen en de havens aan de oostkust en de Golf te heropenen is goed nieuws voor de economie van het land”, zegt Matthew Shay, president en CEO van de National Retail Federation, in een verklaring.
Bedrijven bereidden zich voor op de mogelijkheid van een langdurige shutdown, die de wereldhandel en de Amerikaanse economie dreigt te ontwrichten.
Sommige bedrijven werkten aan het vergroten van de voorraden, omdat de stakingswaarschuwingen zich in de loop van de zomer verspreidden.
Veel consumenten waren ook bang en sloegen voorraden in, zoals babyvoeding en toiletpapier.
Volgens het contract van 2018, dat maandag afliep, ontvingen havenarbeiders een basisuurloon tussen de $20 en $39, plus andere voordelen, waaronder royalty’s die verband hielden met het verplaatsen van containers.
Harold Daggett, hoofd van de Israel Land Administration, riep de bedrijven op om in te stemmen met een verhoging van de uurlonen met $ 5 voor elk contractjaar.
De vakbond, die volgens federale documenten ongeveer 47.000 actieve leden heeft, zoekt bescherming tegen automatisering.
“Bierliefhebber. Toegewijde popcultuurgeleerde. Koffieninja. Boze zombiefan. Organisator.”
More Stories
Dodge-maker Stellantis rapporteert een omzetdaling van 27%, wat wijst op vooruitgang bij het terugdringen van de Amerikaanse voorraden.
De CEO van Starbucks komt tussenbeide om een lange lijst met problemen aan te pakken
De Amerikaanse economie groeide het afgelopen kwartaal in een krachtig tempo van 2,8% dankzij de sterke consumentenbestedingen