De Nederlandse Defensie-keizerin koos de C-390MI in plaats van de Hercules C-130

Defensie heeft de opvolger van de C-130H Hercules ontdekt in de C-390M van de Braziliaanse fabrikant Embraer. Staatssecretaris Christophe van der Mat schreef vandaag aan de Tweede Kamer dat naar verwachting in 2026 het eerste nieuwe transportvliegtuig in Nederland aankomt.

4 Defense C-130 vliegtuigen hebben hun levensduur bereikt. Aanvankelijk was het de bedoeling om er in ieder geval tot 2031 mee te vliegen, maar door tekortkomingen worden ze steeds minder gebruikt. Daarom is in 2020 besloten deze te wijzigen.

Waar er aanvankelijk plannen waren om 4 nieuwe toestellen te kopen, worden dit er 5. Van der Mat schrijft dat er meer tijd nodig is om te vliegen. Hij haalt de verdrijving uit Afghanistan in 2021 en de drastisch veranderende veiligheidssituatie in Oost-Europa aan. “Ze onderstrepen het belang van het waarborgen van de transportcapaciteit van de krijgsmacht. Door de vliegtijd te verlengen van 2.400 naar 4.000 kunnen de eenheden beter en vaker ondersteund worden. Ook Nederland draagt ​​bij aan het opvullen van een Europees tekort. Extra transportcapaciteit draagt ​​ook bij aan snelheid van rampenbestrijding.”

Vereisten

Het Ministerie van Defensie stelt naast de C-130 verschillende eisen. In onderzoek kwam de C-390M er beter uit dan de Lockheed Martin C-130J, die als alternatief werd gezien. Zo is de beschikbaarheid van de C-390M hoog, krijgt het vliegtuig uitstekende cijfers op veel functionele en technische eisen en vraagt ​​het weinig onderhoud. Daarnaast kan de C-390M met 4 vliegtuigen al aan de minimaal benodigde 2.400 vlieguren voldoen. Hiervoor zijn 5 vliegtuigen nodig voor de C-130J.

Het doel is om deel te nemen aan het C-390M European Air Transport Command. Het is een partner in de luchtvaartsector van 7 Europese landen. De opname van de C-390M zal de aggregatie en het delen van capaciteiten in de Europese context ten goede komen. Dit gebeurt met identieke maar verschillende typen transportvliegtuigen.

Kosten

Ook zullen de geschatte kosten stijgen omdat security meer vliegtijd wil creëren. Aanvankelijk lag de schatting tussen de € 250 miljoen en 1 miljard. Het wordt nu 1 miljard en 2,5 miljard.

gerelateerde artikelen