De Nederlandse werf weigert lading op P&O’s Pride of Rotterdam te laden uit solidariteit met de Britse zeilers.

Uit solidariteit met de 800 matrozen die op 17 maart door P&O zijn ontslagen, weigerde de Nederlandse marine vrijdag om lading te laden op de Pride of Rotterdam aan boord van de Hull in het VK. Het schip kon uiteindelijk Europoort in Rotterdam verlaten.

EEN VideoNationaal secretaris van de FnV Tokers Division, Nick Stamm, tweette een reeks spannende dokken die de ingang van het schip blokkeerden. Uitgebracht op 25 maart om 18.42 uur, werd het 800.000 keer bekeken.

De actie van de Nederlandse dokken veroorzaakte actie op zaterdag toen tientallen aanhangers van P&O-arbeiders op de A64 marcheerden en het verkeer van Hayden Road naar King George Shipyard vertraagden. Het verkeer kwam naar Hull als voorbereiding op het aan boord gaan van de Pride of Rotterdam, onder voorbehoud van vertragingen door optreden van de Nederlandse werf.

De internationale solidariteit van de dokken van Rotterdam, de grootste haven van Europa, en Rotterdam, de grootste haven ter wereld buiten Oost-Azië, toont de enorme collectieve kracht van de arbeidersklasse die kan worden gemobiliseerd op basis van de strijd voor socialistisch internationalisme.

Dus de solidariteit van Nederlandse arbeiders was tot grote ergernis van Britse vakbonden en Labour-parlementsleden, wier nationalistische campagne zich verzette tegen de mobilisatie van arbeiders in Groot-Brittannië en daarbuiten, en zich in plaats daarvan concentreerde op het eisen dat de conservatieve regering ’tussenbeide kwam om Groot-Brittannië te redden’. Boten” en de maritieme industrie. Tien dagen na het ontslag werd er niet gedreigd met stakingen, laat staan ​​met de stakingsstemming van de vakbonden Spoor, Maritiem en Transport (RMT) en Nautilus. Geboeide criminelen.

De Twitter-pagina van het Vakbondscongres kon de video van de Nederlandse arbeidersactie zaterdag pas om 9.30 uur, bijna 17 uur later, retweeten. Toen het eindelijk zover was, werd de tweet meer dan 13.000 keer geliked en 2.600 keer gedeeld. Labour-parlementslid voor Hull Carl Turner retweette de video op een cynische manier en zei: “Word vandaag lid van een vakbond.”

De antwoorden voor TUC waren niet zo positief. Een opmerking was: “Alle lof voor de Rotterdamse havens voor hun positie met @RMTunion tegen @POferries. Maar als ze kunnen vechten, waarom vecht jij dan niet? Een ander zei: “TUC verwart warme woorden met eenheid.” Een ander schreef: “Ze doen meer dan TUC … het is een beetje gênant als je het mij vraagt! Kom van je knieën en doe meer !! Solidariteit voor de ontslagen P&O-arbeiders en internationale solidariteit voor de kameraden in Europa!”

De weigering van de vakbonden om een ​​vinger op te steken komt onder de voorwaarde dat zelfs Tory-regeringsinspecteurs vorige week P&O’s European Causeway-schip Lorn in Noord-Ierland hebben aangehouden omdat het “ongeschikt was om te reizen”. Onder leiding van een Scope-bemanning met slechts 5.15 uur per uur, ontdekten de inspecteurs “gebreken in de teamintroductie, scheepsdocumentatie en personeelstraining” – allemaal problemen die de veiligheid van de bemanning en passagiers en andere vaartuigen beïnvloeden.

Honderden demonstranten protesteerden zaterdag tegen de ontslagen in de havens van Dover, Hull en Liverpool.

In Dover marcheerden demonstranten onder zware politie-aanwezigheid van het RMT-hoofdkwartier naar het dok. Twee P&O-schepen stonden klaar om de dokken te verlaten met de bemanning van Scopes, wat de impasse van het perspectief van de vakbonden benadrukte.