De Verenigde Staten en hun bondgenoten worstelen om plannen te maken om essentiële graanvoorraden uit Oekraïne te halen

Tijd is van essentieel belang: de Oekraïense opslagfaciliteiten voor landbouwproducten zullen in de komende twee maanden opraken, legde een functionaris van het Wereldvoedselprogramma uit. Als er de komende maanden geen beweging is, zullen Oekraïense boeren geen plaats hebben om de gewassen van de komende seizoenen op te slaan en zullen ze niet genoeg betaald worden om hun bedrijf in stand te houden.

Voor de oorlog was de tarwelevering uit Rusland en Oekraïne goed voor bijna 30% van de wereldhandel, en Oekraïne is de vierde grootste exporteur van maïs en de vijfde grootste exporteur van tarwe, volgens het Amerikaanse ministerie van Buitenlandse Zaken. Het Wereldvoedselprogramma van de Verenigde Naties – dat de wereldwijde voedselonzekerheid helpt bestrijden – koopt elk jaar ongeveer de helft van de tarwe uit Oekraïne en heeft gewaarschuwd voor ernstige gevolgen als Oekraïense havens niet worden geopend.

Het gebruik van graan als ’tool in mixed warfare’

De kwestie was een belangrijk aandachtspunt tijdens de bijeenkomst van de ministers van Buitenlandse Zaken van de G7 in Duitsland en de Raad voor Handel en Technologie tussen de VS en de EU in Frankrijk tijdens het weekend.

“We moeten niet naïef zijn. Rusland heeft de oorlog tegen Oekraïne nu uitgebreid met veel landen als een graanoorlog”, zei de Duitse minister van Buitenlandse Zaken Annalena Birbock zaterdag na de G7-bijeenkomst. “Het is geen nevenschade, het is een hulpmiddel in hybride oorlogsvoering dat is ontworpen om de cohesie tegen de Russische oorlog te verzwakken.”

In een gezamenlijke verklaring die na de bijeenkomst werd uitgegeven, zeiden de ministers van Buitenlandse Zaken van de G7 dat ze “vastbesloten zijn om extra middelen bij te dragen en alle relevante inspanningen te ondersteunen die gericht zijn op het waarborgen van de beschikbaarheid en toegang tot voedsel, energie en financiële middelen, evenals basisgoederen voor iedereen.” De ministers van Buitenlandse Zaken riepen Rusland ook op om “onmiddellijk te stoppen voor zijn aanvallen op de belangrijkste transportinfrastructuur van Oekraïne” om de export van landbouwproducten mogelijk te maken.

“Er zijn op dit moment discussies gaande om te kijken hoe deze doorgangen kunnen worden gedeblokkeerd. We weten dat er mijnen zijn gelegd in de Zwarte Zee. De Russen hebben voorkomen dat Oekraïense schepen binnenkomen of vertrekken. Dit zei de minister. De generaal heeft de Russen toegesproken. Het is iets dat we ook aan het bespreken waren. Met de Oekraïners: hoe kunnen we werken om een ​​deel van de producten die voor Oekraïne beschikbaar zijn op de markt te krijgen”, zei de Amerikaanse ambassadeur bij de Verenigde Naties Linda Thomas Greenfield maandag. dat Oekraïne vroeger een ‘broodmand voor de derde wereld’ was.

Hoewel VN-secretaris-generaal Antonio Guterres het probleem besprak tijdens zijn ontmoeting met de Russische president Vladimir Poetin vorige maand, waren er geen doorbraken. Amerikaanse en Europese diplomaten zeiden dat sommige Amerikaanse en Europese diplomaten willen dat de Verenigde Naties een actievere rol spelen, maar de organisatie aarzelt vanwege de aanhoudende gevechten.

De meest efficiënte manier om graan te vervoeren is het verschepen ervan, maar de Russische blokkade vormt een grote uitdaging. De bronnen zeiden dat de zeeroutes nog steeds worden bestudeerd, mogelijk met behulp van neutrale boten die zijn gemarkeerd door de Verenigde Naties. Maar diplomaten zeiden dat er zorgen waren over hoe agressief het proces van het testen van een dergelijk idee met Rusland zou zijn.

“De Zwarte Zee is niet helemaal uitgesloten, maar het is zeer complex”, zei iemand, eraan toevoegend dat Guterres actief betrokken was bij die eerste discussies over het vervoer van vracht per schip.

De functionaris voegde eraan toe dat het gebruik van vrachtvliegtuigen de minst waarschijnlijke van de drie opties is, vanwege de gevaren in de lucht en hun relatief kleine capaciteit in vergelijking met treinen en schepen.

Rusland is erin geslaagd de toegang van Oekraïne tot de Zee van Azov te sluiten, maar Oekraïne behoudt de controle over de kust van de Zwarte Zee en de haven van Odessa, een belangrijk maritiem exportcentrum. Vanwege Russische agressie verlaten de schepen Odessa momenteel echter niet. Rusland heeft de haven met raketten gebombardeerd en de aanwezigheid van Russische en Oekraïense mijnen maakt zeereizen riskant.

Een Amerikaanse functionaris en een andere bron die bekend is met de lopende gesprekken, zeiden dat Turkije – dat een belangrijke speler is in de Zwarte Zee en de toegang tot de Zwarte Zee controleert – betrokken is bij discussies met de Russen over de inspanning.

“Er is veel diplomatie om druk uit te oefenen op Rusland om het creëren van een veilige corridor aan te moedigen en dat is waar de Verenigde Naties het meest op gericht zijn”, zei een Europese diplomaat.

Diplomaten vertellen CNN dat een oplossing is om graan per spoor te vervoeren, aangezien dit momenteel de veiligste manier is om grote hoeveelheden te vervoeren. Er zijn ook besprekingen gaande tussen Oekraïne en de Europese Unie over het gebruik van spoorwegen voor het vervoer van goederen naar Roemenië, Slowakije en Polen. De inspanningen worden echter bemoeilijkt door verschillen in de spoorwegsystemen die worden gebruikt door Oekraïne en de buurlanden.

Oekraïne zegt dat Rusland de landbouwproductie saboteert

De aanvullende hulp van $ 40 miljard aan Oekraïne, die is goedgekeurd door het Amerikaanse Huis van Afgevaardigden maar wacht op goedkeuring door de Amerikaanse Senaat, omvat meer dan $ 5 miljard om de wereldwijde voedselonzekerheid als gevolg van de oorlog aan te pakken. Het grootste deel van deze financiering gaat naar USAID “om noodvoedselhulp te bieden aan mensen over de hele wereld die honger lijden als gevolg van het conflict in Oekraïne en andere dringende humanitaire behoeften van de bevolking en gemeenschappen in Oekraïne”, werd gemeld. . Naar een samenvatting van de Kamercommissie voor Kredieten.

“De snelste en meest duurzame manier om wereldwijde voedselzekerheid te bereiken, is door Oekraïense havens te openen”, zei Daria Kalinyuk, een prominente Oekraïense maatschappelijke activist, en riep de internationale gemeenschap op om Oekraïne te voorzien van de wapens die nodig zijn om dit militair te helpen.

“We hebben anti-scheepsraketten nodig in Oekraïne om Russische oorlogsschepen af ​​te schrikken, en we hebben de tussenkomst nodig van de Verenigde Naties en andere landen en staten die de controle over de internationale wateren moeten herwinnen”, zei ze aan een rondetafelgesprek met journalisten van de Duitse marshall. Fonds in Washington. vorige week.