De uitspraak van een federale rechter deze week die JetBlue (JBLU) verbiedt om Spirit Airlines (SAVE) over te nemen, heeft vragen doen rijzen over wat de toekomst biedt voor luchtvaartmaatschappijen – vooral Spirit, wiens klok tikt met een schuld van $1,1 miljard die in september 2025 moet worden afgelost.
Donderdag daalden de aandelen van Spirit daarna met maar liefst 20% Wall Street Journal-rapport Het bedrijf uit Miramar, Florida, onderzoekt mogelijkheden om zijn schulden te herfinancieren nadat de fusie is mislukt.
“We denken dat ze zelf zullen winkelen”, vertelde Helen Baker, senior onderzoeksanalist bij TD Coin, donderdag aan Yahoo Finance.
De analist is van mening dat de uitspraak andere luchtvaartmaatschappijen zal ontmoedigen hun inspanningen op te voeren, waardoor Spirit gedwongen wordt te herstructureren.
“Wij denken dat een Chapter 11-aanvraag eerder waarschijnlijk dan onwaarschijnlijk is”, aldus Baker.
Als de luchtvaartmaatschappij de leasekosten voor vliegtuigen niet kan verlagen en het bedrijf gedwongen wordt te liquideren, zou JetBlue een deel van de activa kunnen overnemen, aldus Baker.
“Voor JetBlue denken we dat dit eigenlijk geen slechte uitkomst is, omdat we denken dat ze die activa kunnen verwerven via de desinvestering van Spirit”, zei ze direct na de uitspraak.
Frontier had bijna twee jaar geleden op Spirit geboden, maar werd later overboden toen JetBlue een bod van $ 3,8 miljard in contanten deed.
Als Frontier weer als koper naar voren komt, zegt Susquehanna-analist Christopher Statolopoulos dat de luchtvaartmaatschappij een grotere kans heeft om goedkeuring van de regelgevende instanties te krijgen dan JetBlue.
“Hoewel het operationele landschap voor Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen vandaag de dag duidelijk anders is, zou een fusie van twee ultra-low-cost luchtvaartmaatschappijen (in theorie) een minder belastend goedkeuringsproces door de toezichthouders kunnen kennen”, schreef de analist woensdag in een notitie.
Spirit onderzoekt de mogelijkheid om in beroep te gaan tegen de uitspraak van deze week, maar heeft nog geen formele volgende stappen aangekondigd.
Donderdagmiddag zei een woordvoerder van Spirit tegen Yahoo Finance: “Spirit is niet op zoek naar en neemt niet deel aan een juridische herstructurering.”
In een aparte verklaring zei een woordvoerder van het bedrijf: “Hoewel we teleurgesteld zijn over deze uitkomst, hebben we vertrouwen in onze sterke punten en strategie… Spirit heeft voorzichtige stappen gezet en zal dat blijven doen om de kracht van zijn balans te waarborgen. .” en lopende activiteiten.”
Verschillende analisten hebben het aandeel deze week verlaagd vanwege zorgen over het vermogen van het bedrijf om zichzelf te hervormen.
De marktwaarde van Spirit, die in 2014 op 6 miljard dollar schommelde, bedroeg donderdag iets minder dan 600 miljoen dollar.
“Wij geloven dat SAVE een moeilijke weg voor de boeg heeft om terug te keren naar het historische niveau van groei en winstgevendheid”, zei Bank of America-analist Andrew DiDora eerder deze week.
De aandelen Spirit zijn sinds het besluit van dinsdag met ongeveer 60% gedaald.
Ince Ferry is de belangrijkste zakelijke correspondent van Yahoo Finance. Volg haar op Twitter op @ines_ferre.
Klik hier voor het laatste aandelenmarktnieuws en diepgaande analyses, inclusief beursgebeurtenissen
Lees het laatste financiële en zakelijke nieuws van Yahoo Finance
“Bierliefhebber. Toegewijde popcultuurgeleerde. Koffieninja. Boze zombiefan. Organisator.”
More Stories
Dodge-maker Stellantis rapporteert een omzetdaling van 27%, wat wijst op vooruitgang bij het terugdringen van de Amerikaanse voorraden.
De CEO van Starbucks komt tussenbeide om een lange lijst met problemen aan te pakken
De Amerikaanse economie groeide het afgelopen kwartaal in een krachtig tempo van 2,8% dankzij de sterke consumentenbestedingen