CNN
—
Klimaatonderzoeker dr. Gianluca Grimalda zegt dat hij het risico loopt zijn positie bij het Kiel Instituut voor de Wereldeconomie in Duitsland te verliezen omdat hij weigert het vliegtuig te gebruiken als transportmiddel terug uit Papoea-Nieuw-Guinea.
Grimalda is van plan om van zijn onderzoeksreis terug te keren naar Duitsland zonder te vliegen om zijn CO2-uitstoot met 90% te verminderen, en in plaats daarvan te reizen met veerboten, bussen, treinen en vrachtschepen.
Hij zei echter dat het instituut hem een deadline van drie dagen had gegeven om vóór 2 oktober terug te keren, wat hem zou hebben gedwongen te vliegen, volgens een verklaring van de klimaatgroep Scientist Rebellion.
Grimalda vertelde CNN dat het Kiel Instituut hem had verteld “een waarschuwing/tweede verzoek te verwachten om in Kiel te verschijnen terwijl hij met het vliegtuig reisde”, nadat hij niet was teruggekeerd, en dat ze “vervolgens een ontslagbrief zouden uitvaardigen” als hij dat niet deed. opdagen. opnieuw.
Hij voegde er in een verklaring aan toe dat zijn salaris voor de maand september niet was betaald en dat zijn aanbod voor onbetaald verlof was afgewezen.
Het Kiel Instituut vertelde CNN dat het “geen publiekelijk commentaar geeft op interne personeelsaangelegenheden.” Bij zakenreizen ondersteunt het Instituut haar medewerkers om klimaatvriendelijk te reizen.
Toen hem werd gevraagd naar Grimalda’s bewering dat zijn salaris voor september niet was betaald, zei het Kiel Instituut dat het niet publiekelijk commentaar zou geven op “een interne personeelskwestie… om onze werknemers te beschermen.”
Grimalda, experimenteel econoom en activist van Scientist Rebellion, heeft zes maanden veldwerk gedaan in Bougainville, Papoea-Nieuw-Guinea, waarbij ze de relatie tussen mondialisering, klimaatverandering en sociale cohesie heeft bestudeerd.
Grimalda’s reisvergunning liep op 10 september af, maar zijn zoektocht duurde langer dan oorspronkelijk gepland vanwege verschillende veiligheidsrisico’s, waaronder één keer toen hij werd gegijzeld door een groep gewapend met kapmessen. Al zijn bezittingen werden in beslag genomen, aldus de verklaring van Scientist Rebellion.
Naarmate de klimaatcrisis heviger wordt, wordt de impact van de luchtvaart steeds meer onder de loep genomen. De commerciële luchtvaart is jaarlijks verantwoordelijk voor 2,5% van de mondiale CO2-uitstoot, waarbij de vraag naar vluchten – en de uitstoot – de komende jaren naar verwachting aanzienlijk zal toenemen.. Als alternatief hebben klimaatactivisten, zoals Greta Thunberg, groenere manieren van reizen gemodelleerd, zoals schepen of treinen.
“Ik ben bereid alle juridische en economische gevolgen van deze beslissing onder ogen te zien”, zei Grimalda in een verklaring. “Uiteindelijk is het ook een geestelijk gezondheidsprobleem. Mijn psychologische toestand kan alleen maar omschreven worden als klimaatangst, en vliegen kan deze aandoening alleen maar verergeren.
Het kostte Grimalda eerder dit jaar 35 dagen om vanuit Duitsland Papoea-Nieuw-Guinea te bereiken, waarbij hij 15.000 kilometer over land naar Singapore reisde voordat hij aan boord ging van een vlucht voor het tweede deel van de reis.
Hij verblijft momenteel in Papoea-Nieuw-Guinea voordat hij op 8 oktober met een vrachtschip vertrekt voor de lange reis terug naar Duitsland.
More Stories
Het gebrek aan sneeuw op de berg Fuji is een groot probleem
Een functionaris zegt dat een dodelijke Israëlische aanval gericht was op een “waarnemer” op het dak van een gebouw in Beit Lahia
Groot budget – voor belastingen, leningen en uitgaven