Exclusief: BYD stelt India’s plan van $ 1 miljard voor om elektrische voertuigen en batterijen te bouwen

NEW DELHI (Reuters) – Het Chinese BYD (002594.SZ) heeft een investeringsbod van $ 1 miljard ingediend om elektrische auto’s en batterijen te bouwen in India in samenwerking met een lokaal bedrijf, vertelden drie mensen met directe kennis van het plan aan Reuters.

BYD en het in Hyderabad gevestigde Megha Engineering and Infrastructure hebben een voorstel ingediend bij de Indiase toezichthouders om een ​​joint venture op te richten voor elektrische auto’s, zeiden de mensen, die vroegen om niet genoemd te worden omdat de aanvraag privé is.

Een van de drie mensen zei dat het langetermijnplan is om een ​​volledige reeks elektrische voertuigen van het merk BYD in India te bouwen, van hatchbacks tot luxe modellen.

BYD, ’s werelds grootste producent van elektrische auto’s en hybride voertuigen, reageerde niet onmiddellijk op een verzoek om commentaar. Het bedrijf zei eerder dat het van plan is een fabriek op te zetten in India, dat nu de op twee na grootste automarkt ter wereld is.

De Indiase ministeries van handel en zware industrie reageerden niet onmiddellijk op een verzoek om commentaar.

De opmars van BYD naar India maakt deel uit van de snelle wereldwijde expansie om Tesla (TSLA.O) uit te dagen, dat nog steeds alleen de verkoop van elektrische voertuigen leidt. Als de Indiase investering wordt goedgekeurd, zal BYD aanwezig zijn op alle grote wereldwijde automarkten behalve de VS.

Tesla hervatte onlangs de gesprekken met de Indiase regering nadat ze vorig jaar plannen om de markt te betreden in de wacht had gezet toen het er in gesprekken met ambtenaren niet in slaagde lagere belastingheffingen op geïmporteerde auto’s te verkrijgen.

BYD heeft al 200 miljoen dollar geïnvesteerd in India, waar het de elektrische SUV Atto3 en de e6 EV verkoopt aan bedrijfswagenparken, en is van plan om dit jaar zijn Seal luxe elektrische sedan te lanceren.

De door BYD voorgestelde totale productiecapaciteit was niet meteen duidelijk.

De maker van Blade-batterijen en kant-en-klare elektrische voertuigen is van plan om over een paar jaar uit te breiden naar de productie van 100.000 EV’s per jaar in India, maar zal waarschijnlijk beginnen met het verzenden van de voertuigen in onderdelen voor assemblage in het land terwijl het de toeleveringsketen uitbouwt , aldus een van de bronnen.

Volgens de bronnen omvat het investeringsvoorstel ook een plan van BYD en Megha Engineering om laadstations in India op te zetten en onderzoeks-, ontwikkelings- en trainingscentra te bouwen.

Het gezamenlijke voorstel komt te midden van strengere investeringsregels. Sinds 2020 heeft India de controle op investeringen uit buurlanden, waaronder China, aangescherpt.

Deze controles hebben China’s Great Wall Motor (601633.SS) gedwongen een plan uit te stellen om $ 1 miljard in de Indiase markt te investeren en hebben MG Motor’s Chinese staatsautofabrikant SAIC (600104.SS) ertoe aangezet om op zoek te gaan naar een lokale partner.

Het in Shenzhen gevestigde BYD betrad de Indiase markt in 2007 om batterijen en componenten voor fabrikanten van mobiele telefoons te produceren.

In 2013 begon het met de bouw van elektrische bussen met Megha Engineering, in het kader van een joint venture genaamd Olectra Greentech (OLEC.NS).

BYD, wat staat voor Build Your Dreams, verkocht in 2022 in totaal 1,86 miljoen elektrische en plug-in hybride voertuigen. In India waren elektrische voertuigen goed voor iets meer dan 1% van de totale autoverkopen van 3,8 miljoen in 2022, maar de overheid wil om dit tegen 2030 te verhogen tot 30%.

In India zal BYD concurreren met de lokale autofabrikant Tata Motors (TAMO.NS) en de Chinese rivaal MG Motor, die momenteel de verkoop van elektrische voertuigen domineren.

(Rapportage door Sarita Chaganti Singh en Aditi Shah in New Delhi; Aanvullende rapportage door Zoe Zhang in Shanghai en Shivangi Acharya in New Delhi; Bewerking door Kevin Krulicki en Jacqueline Wong

Onze normen: Vertrouwensprincipes van Thomson Reuters.