Exclusief: Elon Musk wil 10% banen bij Tesla schrappen

SAN FRANCISCO, 3 juni (Reuters) – TESLA (TSLA.O) CEO Elon Musk zei in e-mails van Reuters dat CEO Elon Musk een “zeer slecht gevoel” heeft over de economie en ongeveer 10 procent van de loontrekkende werknemers van de fabrikant van elektrische auto’s moet ontslaan.

Een brief die hij donderdag naar leidinggevenden stuurde, schetste zijn zorgen en vroeg hen om “alle aanwervingen wereldwijd stop te zetten”. De sombere vooruitzichten kwamen twee dagen nadat de miljardair werknemers had gevraagd terug te keren naar de werkplek of te vertrekken, wat bijdroeg aan de groeiende reeks waarschuwingen van bedrijfsleiders over de risico’s van een recessie.

Tesla-aandelen daalden met 9 procent in de Amerikaanse handel op vrijdag na het Reuters-rapport. Nasdaq hightech (negentiende) Het daalde met ongeveer 2%.

In een andere e-mail aan werknemers op vrijdag zei Musk dat Tesla het aantal betaalde werknemers met 10% zal verminderen, omdat het “op veel gebieden overbezet” is. Maar, zei hij, “het aantal werknemers per uur zal stijgen.”

“Let op, dit geldt niet voor iedereen die daadwerkelijk auto’s bouwt, batterijen of zonne-energie installeert”, schreef Musk in de e-mail die Reuters heeft gezien.

Uit de jaarlijkse indiening van de SEC bleek dat eind 2021 bijna 100.000 mensen bij Tesla en zijn dochterondernemingen in dienst waren. Het aantal loontrekkenden en uurwerkers werd niet vermeld.

Het in Texas gevestigde bedrijf was niet bereikbaar voor commentaar.

Musk heeft de afgelopen weken gewaarschuwd voor de gevaren van een recessie, maar zijn e-mail waarin hij opdracht gaf tot een personeelsstop en personeelskorting was de meest directe en bekendste boodschap in zijn soort van het hoofd van een autofabrikant, terwijl anderen de stijgende vraag in de lucht beschreven. . Lees verder

“Elon Musk heeft een uniek verlichte kijk op de wereldeconomie. We denken dat zijn boodschap zeer geloofwaardig zal zijn”, zei Morgan Stanley-analist Adam Jonas in een rapport.

Sjanghai Lockdown

Tot dusverre is de vraag naar Tesla-auto’s en andere elektrische voertuigen sterk gebleven en veel van de traditionele indicatoren van een daling – inclusief toegenomen dealervoorraden en stimuleringsmaatregelen in de VS – zijn niet uitgekomen.

Maar Tesla heeft moeite gehad om de productie in zijn fabriek in Shanghai opnieuw op te starten nadat de sluiting van COVID-19 tot kostbare uitval had geleid.

“Het is altijd beter om bezuinigingsmaatregelen in goede tijden door te voeren dan in slechte tijden”, zegt Frank Schöpp, analist bij het in Hannover gevestigde Nord LP. “Ik zie de opmerkingen als een waarschuwing en een voorzorgsmaatregel.”

De sombere vooruitzichten van Musk weerspiegelen recente opmerkingen van leidinggevenden, waaronder Jamie Dimon, CEO van JPMorgan Chase & Co., en Goldman Sachs-voorzitter John Waldron.

“Er is een orkaan onderweg”, zei Damon deze week. Lees verder

De inflatie in de Verenigde Staten schommelt op het hoogste niveau in 40 jaar en veroorzaakt een stijging van de kosten van levensonderhoud voor Amerikanen, terwijl de Federal Reserve voor de moeilijke taak staat om de vraag voldoende in te dammen om de inflatie te beteugelen zonder een recessie te veroorzaken.

Het was ook niet meteen duidelijk wat de eventuele implicaties zouden zijn van Musk’s visie op zijn aanbod van $ 44 miljard om Twitter te kopen. (TWTR.N). Amerikaanse antitrustregelgevers hebben de weg vrijgemaakt voor de deal op vrijdag, waardoor Twitter-aandelen met 2% zijn gestegen. Lees verder

Verschillende analisten hebben onlangs het prijsdoel van Tesla verlaagd en voorspelden een productieverlies in de fabriek in Shanghai, een hub voor de Chinese levering van elektrische voertuigen en voor export.

China was goed voor iets meer dan een derde van Tesla’s wereldwijde leveringen in 2021, volgens de onthullingen van het bedrijf en gegevens over de verkoop daar. Op donderdag schatte Daiwa Capital Markets dat Tesla ongeveer 32.000 bestellingen had in afwachting van levering in China, vergeleken met 600.000 voertuigen van BYD. (002594.SZ)zijn grootste elektrische concurrent op die markt.

“stop met alle aanwervingen”

Vóór de waarschuwing van Musk had Tesla ongeveer 5.000 vacatures op LinkedIn geplaatst, van sales in Tokio en ingenieurs in zijn gigantische nieuwe fabriek in Berlijn tot diep lerende wetenschappers in Palo Alto. Ze had op 9 juni een online wervingsevenement voor Shanghai gepland op haar WeChat-kanaal.

Musk’s verzoek aan werknemers om terug te keren naar kantoor stuitte op obstakels in Duitsland. Een vakbondsleider zei dat zijn plan om banen te schrappen op weerstand zou stuiten in Nederland, waar Tesla is gevestigd in Europa.

“Nederlandse arbeiders kun je niet zomaar ontslaan”, zegt FNV-woordvoerder Hans Walthe, eraan toevoegend dat Tesla met een vakbond zou moeten onderhandelen over de voorwaarden van eventuele vertrekken.

In een e-mail op dinsdag zei Musk dat Tesla-medewerkers minimaal 40 uur per week op kantoor moeten blijven om de deur op afstand te sluiten. ‘Als je niet komt opdagen, gaan we ervan uit dat je stopt’, zei hij.

Jason Stomel, oprichter van technisch talentbureau Cadre, zei dat een back-to-office-notitie een manier kan zijn om mensen te laten vertrekken.

“(Musque) weet dat er een percentage van de werknemers is dat niet terugkomt”, wat volgens hem goedkoper zou zijn voor Tesla omdat er geen beëindiging nodig zou zijn.

Musk heeft in recente commentaren herhaaldelijk gewezen op het risico van een recessie.

“Ik denk dat we waarschijnlijk in een recessie zitten en de recessie zal alleen maar erger worden”, zei hij tijdens een teleconferentie medio mei in Miami Beach.

(Hyungu Jin rapportage) Aanvullende rapportage door John O’Donnell, Jo Min Park, Zoe Zhang, Toby Sterling, Sarah Morland en Nevdita Ballou; Bewerking door John Stonestreet, Mark Potter, Nick Czyminsky en Lisa Schumaker

Onze criteria: Thomson Reuters Vertrouwensprincipes.