De inflatie daalde tot 3% in juni – de 12e achtereenvolgende maand van daling.
Volgens prognoses zou de stijging van de consumentenprijzen over een periode van 12 maanden moeten vertragen van 4% in mei tot 3,1% in juni – slechts 1 procentpunt boven de inflatiedoelstelling van 2% van de Fed.
De daling werd geleid door de gasprijzen, die daalden tot $ 3,54 van $ 4,66 een jaar geleden, volgens afzonderlijke gegevens van AAA.
Volgens één maatstaf is de Amerikaanse economie al dicht bij het elimineren van de prijsinflatie die haar al twee jaar heeft geteisterd.
Aandelenkoersen reageerden aanvankelijk positief op het rapport. Met alle drie de belangrijkste indices stijgend Voor 9.30 uur gaat de markt open.
Maar de rest van het verhaal voor een groot deel van de economie – dat wil zeggen, het ‘kern’-inflatiecijfer dat alles weergeeft behalve voedsel- en energieprijzen – kan voor consumenten moeilijker te verdragen zijn, volgens Riccardo Trezzi, een docent aan de Universiteit van Genève en oprichter van een adviesbureau gericht op kerninflatie.
In juni was het kerncijfer 4,8% vergeleken met 5,5% in mei, zei het Bureau of Labor Statistics woensdag.
“Als je wilt slaan [2% core inflation] Het doel is, helaas vermoed ik, dat een toename van de werkloosheid nodig zal zijn’, zei Tretzi.
Het werkloosheidspercentage in de Verenigde Staten is dramatisch gedaald van 5,9% in juni 2021 tot het einde van dat jaar. Sindsdien ligt het gemiddeld rond de 3,5% en daalde vorige maand met 3,6%. Maar de Fed geloofde nog steeds Het werkloosheidspercentage zal tot 2024 oplopen tot 4,5%.
De reden dat de arbeidsmarkt zo veerkrachtig is gebleken, zei Trezzi, is omdat de Amerikaanse regering en de Federal Reserve extreme maatregelen hebben genomen om de economie te ondersteunen tijdens de Covid-19-pandemie, en het momentum van die maatregelen is nog steeds voelbaar.
De Fed probeerde dit momentum om te keren door de rentetarieven te verhogen en de vraag en investeringen te vertragen door goederen en diensten duurder te maken. Het kost echter tijd voordat deze renteverhogingen volledig worden weerspiegeld in de bredere economie.
Trezi vergeleek de situatie met proberen de oceaanlijn te omzeilen.
“Je trapt op de rem, maar er gebeurt een bepaald aantal kwartalen niets”, zei hij. “Dit is waar we zijn.”
De “zachte landing” – het verlagen van de inflatie zonder enorm banenverlies – is al bereikt, zei Trezzi, aangezien de inflatie van 9% die de VS in juni 2022 zag, nu een verre herinnering is.
Het is nog te vroeg om te vieren
Ruw water ligt waarschijnlijk nog in het verschiet, zei Trezzi, aangezien de 12-maands kerninflatie na decennia van gemiddeld slechts 3,6% boven de 5% is gestagneerd.
“Ik ben sceptisch dat dit kan worden gedaan zonder de arbeidsmarkt te belasten”, zei Trezzi over het verlagen van het kerninflatiecijfer.
Andere deelnemers aan deze mening zijn voormalig minister van Financiën Larry Summers, die de Fed beschuldigde van onderinflatie in de afgelopen twee jaar – en zei dat agressievere renteverhogingen nodig zouden zijn om de inflatie volledig onder controle te krijgen.
“Ze waren verrast door wat er met de inflatie is gebeurd, en omdat ze verrast waren door wat er met inflatie en de kracht van de economie gebeurt, zullen ze verrast zijn door wat ze met rentetarieven te maken hebben”, zei hij. Summers twitterde.
Niet iedereen is het eens met dit sombere vooruitzicht. In gesprek met CNBC op VrijdagAustin Goolsby, president van de Chicago Federal Reserve, heeft gesuggereerd dat de economie zich op een zeldzaam “gouden pad” bevindt om lagere inflatiecijfers te bereiken zonder een recessie.
Het belangrijkste doel van de Fed op dit moment is het terugdringen van de inflatie. zei Goolsbyhoera in de straatInterview: “Dit is de gouden weg en ik heb het gevoel dat we op deze gouden weg zijn. Dus ik hoop dat we de recessie voor altijd kunnen blijven uitstellen.”
Als men nauwkeurig onderzoekt wat de hogere inflatiegegevens werkelijk veroorzaakte, zijn er twee hoofdredenen: prijzen voor gebruikte auto’s en vliegtickets, volgens Omair Sharif, oprichter en president van onderzoeks- en analysebedrijf Inflation Insights.
Door problemen met de toeleveringsketen – en in mindere mate door arbeidskosten – zijn de prijzen op de automarkt gestegen, zei Sharif, maar deze vertonen nu tekenen van stabilisatie.
Hetzelfde geldt voor vliegreizen, aangezien de kosten van vliegtuigbrandstof drastisch zijn gedaald en luchtvaartmaatschappijen nu grotere vliegtuigen en frequentere vluchten op populaire routes hebben uitgerold om aan de groeiende vraag te voldoen.
In juni daalden de vliegtickets met 18,9% op jaarbasis en alleen al tussen mei en juni met 8,1%.
“Ik denk niet dat hij pijn zou moeten hebben”, zei Sharif, verwijzend naar het winnen van de strijd om inflatie. En hoewel het bereiken van de inflatiedoelstelling van 2% mogelijk pas in de tweede helft van 2024 zal plaatsvinden, zei hij, “als je kijkt naar wat de inflatie drijft, zit het grootste deel altijd in transportdiensten”, zoals auto’s en vliegtuigen.
Meer dan twee jaar na de huidige inflatiegolf gaat het debat over de oorzaken en de waarschijnlijke duur ervan door, evenals vragen over hoe lang het monetair beleid zal duren om het in toom te houden.
“Noch consumenten, noch de Fed hebben tot nu toe champagne gehad”, zei Mark Hamrick, hoofdeconoom van Bankrate, maandag in een notitie, eraan toevoegend: “Amerikanen hebben de ergste inflatie achter zich gelaten, maar de oorlog nog niet.” had gewonnen.”
“Bierliefhebber. Toegewijde popcultuurgeleerde. Koffieninja. Boze zombiefan. Organisator.”
More Stories
Dodge-maker Stellantis rapporteert een omzetdaling van 27%, wat wijst op vooruitgang bij het terugdringen van de Amerikaanse voorraden.
De CEO van Starbucks komt tussenbeide om een lange lijst met problemen aan te pakken
De Amerikaanse economie groeide het afgelopen kwartaal in een krachtig tempo van 2,8% dankzij de sterke consumentenbestedingen