Het laatste hittegolfnieuws in het VK en Europa: live updates

De controverse is slechts de laatste in een reeks die door het stadhuis van Parijs is gegaan terwijl het probeert de stad groener te maken, een taak die nog urgenter lijkt nu de brandende temperaturen in de Franse hoofdstad dalen. en de rest van Europa.

Lokale autoriteiten Het stadslandschap van Parijs opnieuw inrichten om het klimaatvriendelijker te makenMaar een groeiend aantal inwoners zegt dat grootschalige houtkap rond de hoofdstad paradoxaal genoeg de milieuambities van de stad ondermijnt.

Bomen zijn een van de beste verdedigingen tegen de straling die bijdraagt ​​aan hittegolven die overal toenemen als gevolg van de opwarming van de aarde. Het zorgt voor de broodnodige verkoeling in drukke steden als Parijs, waar de temperatuur maandagmiddag boven de 90 graden lag en naar verwachting zal stijgen.

“Zonder bomen is de stad een ondraaglijke oven”, zegt Tanguy Le Dantec, stedenbouwkundige en medeoprichter van de Aux Arbres Citoyens-groep, die protesteert tegen de houtkap in Parijs.

In de afgelopen maanden hebben kleine protesten zich over Parijs verspreid, terwijl bewoners en activisten zich verzamelden rond bomen die werden veroordeeld door uitgestrekte stadsontwikkelingsprojecten die de hoofdstad soms in een enorme bouwplaats veranderden.

In april, h gefilmd Hij hakte 76 bomen om, de meeste tientallen jaren oud, in Porte de Montreuil aan de noordelijke rand van Parijs. Stadhuis wil van het terrein een enorm plein maken, onderdeel van een project van de burgemeester, Ann HidalgoMaken of uitvindengroene riemrond de hoofdstad.

“Juffrouw Thomas Braille, oprichter van de National Tree Observation Group, zei dat machines achter hem bomen kappen, op… video- Geschoten in april. Vervolgens organiseerde de heer Brill een 11-daagse hongerstaking in de plataan bij de Eiffeltoren.

Yves Kontasso, voormalig loco-burgemeester van Parijs belast met het milieu en lid van de Groene Partij, zei dat houtkap “een zeer gevoelige kwestie is geworden die een beetje een schandaal veroorzaakt in een tijd waarin we het hebben over het bestrijden van de opwarming van de aarde in de grote steden.”

In eerste instantie leek het plan om het verkeersluwe gebied rond de Eiffeltoren te herontwikkelen voor de Parijzenaars milieuvriendelijk. De meeste voertuigen worden verboden en er komt een netwerk van voetpaden, fietspaden en parken.

‘Een nieuwe groene long’, schepte het stadsbestuur op website.

Maar bewoners ontdekten in mei dat het plan ook inhield dat 22 gevestigde bomen werden gekapt en dat het wortelstelsel van vele anderen werd bedreigd, waaronder een 200 jaar oude vliegende boom die was geplant lang voordat de Eiffeltoren eind jaren 1880 werd gebouwd.

“De arme boom werd geplant in 1814, en op een ochtend wilden een paar mannen ruimte maken om de bagage op te bergen en ik veegde het weg”, zei de heer Brill, een demonstrant die in hongerstaking ging in de boom. voor bezoekers.

Een reeks protesten, evenals Online petitie die meer dan 140.000 handtekeningen verzamelde, dwong de gemeenteraad op 2 mei om haar plannen te wijzigen en beloofde geen enkele boom te kappen als onderdeel van een vergroeningsproject.

Emmanuel Gregoire, de loco-burgemeester van Parijs die verantwoordelijk is voor stedenbouw en architectuur, zei in een interview dat de stad besefte dat ze “een symbolische strijd aan het verliezen was over de groene ambities van het project”.

In 2007 keurde Parijs een klimaatplan goed dat hielp om de ecologische voetafdruk van de stad met 20 procent te verminderen van 2004 tot 2018, en het verbruik van hernieuwbare energie bijna verdubbelde, volgens de recent verslag door de regionale autoriteiten. Het nieuwe doel van Parijs is om tegen 2050 een koolstofneutrale stad te worden die alleen wordt aangedreven door hernieuwbare energie.

De heer Le Dantec, de stedenbouwkundige, erkende dat “wat de vermindering van de vervuiling betreft, er ongetwijfeld een verbetering is opgetreden”. Gezien het succes van mevrouw Hidalgo, hoewel betwist, Plannen om autogebruik te verminderen in de hoofdstad.

Maar hij voegde eraan toe dat de stedelijke blauwdrukken van Parijs een andere realiteit van klimaatverandering verwaarloosden: stijgende temperaturen, waartegen bomen een van de beste verdedigingswerken zijn.

Bomen koelen steden door schaduw te bieden en verzachten de effecten van de zogenaamde “stedelijke hitte-eilanden” die overal in Parijs liggen, door straling te absorberen. Météo France, de nationale weerdienst, heeft geschatte Dat de temperaturen op die hitte-eilanden tijdens recente hittegolven soms 40 tot 50 graden Fahrenheit warmer waren dan de omliggende gebieden.

Midden juni, terwijl Frankrijk stikte van de verzengende temperaturen, zwierf meneer Le Dantec met een thermometer door Parijs. Op het Plein van de Republiek, is geregistreerd Temperaturen bereiken 140 graden Fahrenheit op betonnen oppervlakken, vergeleken met 82 graden onder een 100 jaar oude platte boom.

“Onze beste bescherming tegen hittegolven zijn bomen”, zegt Dominique Dupre-Henry, voormalig architect bij het Ministerie van Milieu en medeoprichter van Aux Arbres Citoyens.

Maar van de 30 grote steden die hij bestudeerde Massachusetts Institute of TechnologyParijs heeft de laagste boombedekking, ongeveer 9 procent, vergeleken met 12,7 procent in Londen en 28,8 procent in Oslo.

“Dit is precies het tegenovergestelde van aanpassing aan klimaatverandering”, zegt mevrouw Dupree Henry.

De heer Gregoire zei dat Parijs van plan is om tegen 2026 170.000 nieuwe bomen te planten. Naar het voorbeeld van Porte de Montreuil, het gebied ten noorden van Parijs, zei hij dat er meer bomen zouden worden geplant dan gekapt.

“Het is een project met zeer hoge milieunormen”, zei dhr. Gregoire, en hij benadrukte de transformatie van wat nu een enorme asfaltrotonde is in een groen plein. “Het resultaat is positief in de strijd tegen stedelijke hitte-eilanden.”

Regionale milieuautoriteiten hebben minder vertrouwen. in hun eigen evaluatie Van het project merkten ze op dat de nieuwbouw en infrastructuurwerkzaamheden “integendeel meer warmte zullen toevoegen”.

De heer Le Dantec zei ook dat jonge bomen op korte termijn minder effectief zijn dan oudere bomen in het tegengaan van de opwarming van de aarde, omdat hun bladeren kleiner zijn en niet zoveel straling kunnen absorberen. “Een 100 jaar oude boom staat gelijk aan 125 nieuw geplante bomen” in termen van het absorberen van koolstofdioxide en het koelen van de omgeving, zei hij.

In Porte de Montreuil hadden de bewoners gemengde gevoelens over het project. Lo Richert Lebon, een 57-jarige ontwerper, prees de ‘groene inspanningen’ en zei dat het de levenskwaliteit in deze al lang in verval rakende buitenwijk zou helpen verbeteren.

Ze stond in de schaduw van de platanen die moesten worden gekapt en voegde eraan toe, als onderdeel van een herontwerp van een vlooienmarkt in het gebied, “de gazons zijn niet gelijk aan de bomen.” “Bomen moeten worden geïntegreerd in deze inspanningen, in plaats van als een aanpassingsvariabele.”