Intensieve edities 2022 Tracer 279

Intense deed niets volgens het boekje of volgde de status-quo. Op het ritme van hun eigen trommel, nodigde Intense me uit om op Chris Kovarik’s persoonlijke Tracer 279 te rijden om… eerste vluchtvoordat het klaar is om te starten. Op basis van First Ride-indrukken was de Tracer 279 klaar om de muren van Whistler te verplaatsen en ook het fietspark te vullen.

Sinds juli zijn de geometrie en kinematica een beetje veranderd voor de officiële lancering, maar de Tracer 279 behoudt 170 mm veerweg via JS Tuned-ophanging en werkt alleen op gemengde wielen. Intense veranderde ook de koolstofpositie tijdens het uitgebreide prototypingproces. Deze fiets komt er al heel lang. Als je een fan bent van hybride wielen, laat de tracker weinig te wensen over; In-frame opslag, bidonhouders, low coil shock – de lijst is lang.

---

Framedetails

De enduro-innovatie van Intense wijkt qua uiterlijk grotendeels af van de nieuwste Tracer, afgezien van de klassieke stoelkraag en kraag. Het nieuwe carbonframe maakt gebruik van twee counterspin-schakels, waarbij de onderste naaf rond de onderste veerpoot draait om de op de tap gemonteerde schokbreker door de gesplitste zitbuistunnel voort te stuwen. Titanium hardware wordt door de hele fiets gebruikt met rubberen stoppen die aandacht voor detail geven, en zelfs de topstang is gemaakt van koolstofvezel.

Onder de schokbreker en in de onderbuis creëerde Intense hun eigen opslagoplossing, wat bijdraagt ​​aan het aantal fabrikanten dat een gereedschapskast aan boord heeft. Ze noemden de hut het Chad In-Frame Storage System ter nagedachtenis aan hun vriend Chad Peterson.

Dit gebied wordt beschermd door een groot rubberen kussen onder de buis dat zich bijna in de balhoofdbuis uitstrekt, vergelijkbaar met het materiaal in de liggende achtervork om het geluidsniveau tot een minimum te beperken. Steunpilaren zoals een volledig georiënteerde behuizing, verstevigde naafafstand, ISCG-lipjes en een trapas met schroefdraad elimineren de zorgen van onderhoud of mechanisch werk. Er is ook een klep met gladde loop om vuil uit de onderste hefinrichting te houden en een verborgen hendel in de achteras om de wielen zonder gereedschap te kunnen verwijderen.

---

geometrie en maatvoering

Op technisch gebied springen er geen cijfers van de pagina op de Tracer 279. Ten tijde van de eerste vlucht was Intense terughoudend om de exacte cijfers voor het “prototype” te onthullen, hoewel het onwaarschijnlijk is dat de koolstofvormen de vorm zullen veranderen . De schema’s wijken niet te ver af van mijn aanvankelijke gissingen, maar de liggende achtervorken zijn teruggebracht tot 437 mm van de 445 die ik oorspronkelijk heb gemeten.

Alle vier de maten van S tot XL gebruiken dezelfde zitbuishoek en liggende achtervorklengte, die niet kan worden aangepast. Deze maten hebben bereiknummers van 420, 450, 475 en 500 mm met matig hoge stapelafmetingen van 622, 631, 640 en 649 mm.

Hoeken zoals 64 bij de balhoofdbuis en een zitbuis van 77,4 graden in de lage dia-instelling zijn tegenwoordig redelijk standaard en passen goed bij de aard van de enduro-fiets. Als u de schuif op de hoge stand zet, worden die hoeken 0,5 graden rechtop en krijgt u 5 mm bereik.

---

Prijzen en beschikbaarheid

Intense hield de opties recht met twee buildkits, een medium en een high-end optie, die medio mei klaar zullen zijn om uit te rollen. Er is ook een optie voor alleen het frame voor $ 3.299 met een Ohlins TTX22M-spoelschok en een pakket, frame of complete fiets, die in twee kleuren wordt geleverd.

Vanaf $ 5499 ontvangt de Expert-build een SRAM NX-aandrijflijn en Code R-remmen, Fox Performance-ophanging, een Maxxis Minion DHF / DHR II-bandengroep, e * dertien LG1-wielen en 35 bar / stuurpenbasiswielen, samen met een gemerkte dropper-as intensieve zaken. Voor $ 7199 verhoog je een Tracer S met Ohlins RXF 38-luchtvork en TTX22M-spoelschok, Magura MT7-remmen, een mix van SRAM-componenten uit het middensegment en e * dertien Race SL-hubs, waarbij opgemerkt wordt dat Intense DH-behuizing toevoegt Maxxis banden voor premium build.

---

---

---