Nederlandse autoverkopen gedaald in 2021 door wereldwijd chiptekort

De Nederlandse autoverkopen waren vorig jaar 9 procent lager dan in 2020. Volgens de auto-industrie BOVAG en de RAI Vereniging is de sector hard getroffen door een tekort aan halfgeleiderchips. Als gevolg hiervan daalde de autoproductie en liep de levering van nieuwe voertuigen vertraging op.

In 2021 zullen in totaal 322.831 nieuwe personenauto’s in Nederland worden geregistreerd. Autodealers hoopten eigenlijk dat de verkoop in de laatste maand van het jaar zou stijgen. De elektrische auto’s van het bedrijf worden gebruikt als persoonlijke voertuigen. Een sterke renaissance kwam er echter niet. In december werden voor het eerst 35.708 auto’s geregistreerd, bijna 16 procent minder dan het jaar ervoor.

Door het uitvallen van de toeleveringsketen van computerchips zijn er vorig jaar minder elektrische auto’s geproduceerd en geleverd aan klanten. De industrie telde in totaal 64.027 nieuwe elektrische auto’s, waarbij de டாkoda ENYAQ en KIA Niro de bestverkochte modellen werden. In 2020 zijn er in totaal 72.858 voertuigen verkocht. In twee jaar tijd waren elektrische auto’s goed voor een vijfde van de markt.

De BOVAG en Vereniging RAI zeggen terughoudend te zijn in hun voorspellingen voor het nieuwe jaar. Momenteel schatten ze dat er 390.000 nieuwe auto’s zullen worden verkocht, wat 21 procent meer is dan de cijfers voor 2021. Tegelijkertijd wezen ze erop dat het chiptekort nog niet is opgelost en dat veranderingen in de belastingregels de verkoop kunnen drukken.

De laatste, velen die vorig jaar geen nieuwe elektrische auto hebben gekregen, zullen onbedoeld geconfronteerd worden met een verdere afgrond in hun netto-inkomen. Vakbonden maken zich zorgen over de impact die dit zou kunnen hebben op het marktvertrouwen in nieuwe auto’s en hun wens om in de toekomst elektrische voertuigen te gebruiken.

Maar er is een prikkel die mensen aanzet om vaker plug-in auto’s te kopen. Wie in 2022 elektrische auto’s koopt, kan gebruik maken van de door particulieren ingekochte subsidie. Het bespaart kopers 3.350 euro per auto. Bovendien zullen er naar verwachting nog veel meer elektrische modellen op de markt komen, wat extra opties biedt voor kopers van nieuwe auto’s. Dus BOVAG en RAI voorspellen dat het marktaandeel van elektrische auto’s dit jaar 20 tot 30 procent zal zijn.