Nederlandse Moto3: Holgato eindigt als laatste in eerste pole van Munoz | Moto3

David Munoz deed zijn reputatie eer aan in de Nederlandse Moto3 Grand Prix en voegde zich bij de klasse met de snelste en engste ronde in de laatste seconden van de Moto3-kwalificatie voor de zevende ronde van het kampioenschap.

De zeventienjarige had ideeën die zijn jaren waardig waren na zijn jaren bij Leopard Bikes voor zijn laatste run.

De BOE Motorsports KTM passeerde Adrien Fernandez en sloot aan achter Jaume Masia, die alle voorgaande sessies op Assen had gewonnen. Een perfecte pass en flinke slipstream bij de laatste chicane brachten de Spanjaard naar 1m41.181s – een nieuw record.

Munoz’ eerste pole op de wereldkampioenschappen is des te indrukwekkender als je bedenkt dat hij nog steeds krukken gebruikt in de paddock als gevolg van eerdere blessures.

Joel Kelso kwam in de snelste groep op de baan. De Australiër profiteerde van zijn uitstekende baanpositie en was altijd dicht bij de tijd om zich naar de tweede plaats te slepen. De CFMOTO-rijder kwalificeerde zich dit seizoen al als tweede, opnieuw op Mugello – waar hij de positie niet innam nadat hij naar de achterkant van de grid was gestuurd.

Riccardo Rossi, de favoriet van vorig seizoen die het tot nu toe moeilijk heeft gehad, was de laatste rijder die met de zwart-wit geblokte vlag zwaaide. Hij kwam rond met verschillende rijders vooraan en reed van de twaalfde naar de derde plaats om de eerste rij voor het SIC58 Squadra-parcours te voltooien.

Gebruikelijke verdachten Ayumu Sasaki en Deniz Oncu genoten niet van hetzelfde succes van één ronde dat ze gewend zijn in de kwalificatie – Sasaki (Liqui Moly Husqvarna Intact GP) eindigde als vierde. Onegu passeerde met succes Q1 en schoof op naar de vijfde plaats,

Stefano Nepa leidde dit weekend de weg voor MDA Angeles en eindigde de sessie op de zesde plaats.

Guido Toba keerde terug van de kwalificatie na een zware crash in het weekend en eindigde als zevende in de tweede deelname aan de SIC58 Squadra Course.

Masia viel laat onder druk van Munoz en zal daardoor als achtste starten.

Colin Wager profiteerde van het feit dat hij een snellere teamgenoot klaar had staan ​​om te helpen en Sasaki naar zijn thuisronde hielp op de negende plaats.

Romano Fenati completeerde de top tien voor Rivalt-sluipschutters.

Jose Antonio Rueda presteerde het best, de tweede Red Bull KTM Ajo-inzending bleef achter op de elfde plaats.

Scott Acton was de beste in de Vision Track Brits als 13e.

Ook David Alonso (Valreza Cascades Asper) herstelde niet van zijn vroege crash en eindigde als 17e, terwijl Daio Furusato (Hand Team Asia), die de beste tijd in Q1 had neergezet, er niet in slaagde de snelste ronde neer te zetten en als 18e startte.

Een Q1 vol talent – inclusief de winnaar van de Sachsenring en leider in het kampioenschap

Solo-rijders Ayumu Sasaki en Denise Onku, die allebei de laatste paar ronden vrij rondlopen, hebben de laatste tijd niet het gemakkelijke tempo gehad waar ze van genoten. Terwijl Sasaki in de slotfase van P3 de top 14 bereikte, had Onku niet zoveel geluk – de sessie als 17e eindigen betekende een trip door Q1, en hij was niet de enige.

Na een crash die de vrijdag vulde, waardoor ze een aantal ronden minder hadden, was Q1 ook het doelwit van kampioenschapsleider Daniel Holgado, die 18e werd na de training.

Titelkandidaat Ivan Ortola slaagde er niet in een tijd op P2 neer te zetten en moest naar het medisch centrum. Hij zat nog steeds uit het tempo in P3 en eindigde als 22e, met Diogo Moreira die zonder pardon op de motor stapte en er niet in slaagde een beladen Q1 te winnen als 16e.

Wat gebeurde er in Q1?

Met zoveel grote namen in de sessie en nog maar vier plaatsen te gaan, was het een enorme teleurstelling voor iedereen behalve Onku, die opschoof met de derde beste tijd achter Furusato en Fernandez en zich bij Toba voegde op de laatste plaats.

Artola zat op de tweede plaats na de kwalificatie van de openingssessie toen de ‘meatball’-vlag werd getoond omdat er rook uit de achterkant van zijn MTA Angelus-motor kwam.

Het enige wat #48 kon doen, was zijn armen over elkaar slaan, omdat hij hoopte dat de monteurs zijn tijd zouden verlengen als zijn motor in Q2 zou komen. Zijn tijd had niet mogen dalen tot 20.

CFMoto Racing zal als 19e eindigen voor de PruestelGP, aangezien Xavier Artigas het dichtst bij vooruitgang kwam.

Diogo Moreira moest de langzamere Ryusei Yamanaka inhalen, wat betekende dat hij de waardevolle tiende verloor die hij nodig had om verder te komen, vandaar de MT-helmstart voor MSI op de 22e.

Het kampioenschap leaderboard is laatste

Misschien wel de grootste verrassing was het optreden van kampioenschapsleider Daniel Holgado. Bij gebrek aan zijn gebruikelijke ruimte en vertrouwen om solo te rennen, volgde #96 rond, op zoek naar grip, niet bereid om er een te geven.

Hij leidde zijn rivalen in de laatste ronde voordat de klok nul sloeg en de Red Bull KTM Tech3-rijder groen werd op de 15e plaats, waardoor zijn ronde werd afgelast. Wetende dat zijn inspanning nu tevergeefs was, had Holgato de langzaamste tijd in Q1, dus hij zou op de laatste startrij staan.

Blessures en wissels.

Syarifuddin Azman MT Helmets – Probeerde terug te komen van een blessure voor MSI, maar trok zich terug voor P3 vanwege restpijn van de gebroken rib die hij opliep in Mugello.

Adrien Fernandez (15e) is terug in de Leopard voor Tatsuki Suzuki. Fernandes kreeg een dubbele lange-rondepenalty nadat hij op een brancard de baan verliet na zijn actie op Filippo Farioli op zondag.

Andrea Migno (12e) vervangt Lorenzo Phelan bij CIP Green Power en vervolgt zijn lange run.