Nederlandse rechter heft vliegverbod op

DEN HAAG, Nederland — Een rechter oordeelde vorige week dat de Nederlandse regering de Amsterdamse luchthaven Schiphol, een van Europa’s drukste luchtvaartknooppunten, niet kan opdragen het aantal vluchten terug te brengen van 500.000 naar 460.000 per jaar. Geluidsoverlast.

De uitspraak kwam in een kort geding waarin luchtvaartmaatschappijen onder leiding van de Nederlandse luchtvaartmaatschappij KLM en burgerluchtvaartfirma’s probeerden de geplande bezuinigingen die vorig jaar waren aangekondigd, stop te zetten.

De uitspraak van de rechter in Harlem, een stad in de buurt van Schiphol, kwam een ​​dag nadat de luchthaven had aangekondigd alle vluchten tussen middernacht en 05.00 uur uit te faseren, privéjets en luidruchtige vliegtuigen te verbieden en af ​​te zien van plannen voor een extra landingsbaan.

De rechter oordeelde dat de Nederlandse regering niet de juiste procedure had gevolgd toen ze Schiphol opriep om het aantal vluchten te verminderen, een stap die vorig jaar door milieugroeperingen werd geprezen als een doorbraak.

Het besluit van vorige week betekent dat Schiphol “het maximum aantal vluchten niet mag verlagen naar 460.000”, aldus de rechtbank in Haarlem in een verklaring.

In reactie daarop zei KLM dat het maatregelen plantte die “een beter alternatief zouden bieden om minder geluid en CO2 te bereiken en tegelijkertijd te voldoen aan de vraag van passagiers om te vliegen”.

De luchtvaartmaatschappij zei dat het haar aanpak in de volgende fase van de zaak zal toelichten. KLM zegt te gaan onderzoeken of het geluidsniveau rond Schiphol op andere manieren kan worden teruggedrongen dan het ministerie voor ogen heeft.

Het ministerie dat verantwoordelijk is voor luchtvaartinfrastructuur zei dat het de uitspraak zou bestuderen en de volgende stappen zou overwegen.

In een schriftelijke reactie laat het ministerie weten “te zoeken naar een nieuwe balans tussen enerzijds het belang van de bewoners en de leefomgeving en anderzijds het economisch belang van Schiphol voor Nederland”.

Milieuorganisaties hebben in een gezamenlijke verklaring hun ongenoegen uitgesproken.

“Grote vervuiler KLM slaat omwonenden, het klimaat en de overheid die het bedrijf van een faillissement heeft gered een pak slaag”, aldus onder meer Greenpeace en Milieudefensie. “Deze uitspraak zorgt mogelijk voor vertraging, maar Schiphol zal krimpen. Daar hebben we alle vertrouwen in. De overheid heeft daar nu de juiste procedures voor in gang gezet.”