Tesla sloot zijn Gigafactory in Berlijn nadat vermoedelijke sabotage tot een stroomstoring had geleid

Tesla was vandaag genoodzaakt zijn Gigafactory Berlijn te sluiten na een grote stroomstoring die mogelijk veroorzaakt is door vandalisme.

Het zijn een paar zware weken geweest voor Tesla's Gigafactory Berlijn, de enige fabriek van de autofabrikant in Europa.

Ten eerste werd het gedwongen de productie stop te zetten vanwege bevoorradingsproblemen en problemen met vrachtschepen die door de Golf van Aden en de Bab al-Mandab Straat varen als gevolg van de burgeroorlog in Jemen.

Vervolgens stemden omwonenden in Gruenheide, de gemeente waar de Tesla Gigafactory in Berlijn staat, tegen uitbreiding van de fabriek, waarvoor ruim 100 hectare bos zou moeten worden gekapt.

Bovendien sloegen milieuactivisten vorige week hun kamp op in het bos buiten de fabriek in een poging de uitbreiding tegen te houden.

Nu is Tesla gedwongen de productie stop te zetten en de fabriek vandaag te evacueren vanwege mogelijke sabotage van de stroomvoorziening.

Volgens een rapport van DW hebben onbekende aanvallers dinsdagochtend vroeg een hoogspanningspaal tussen Steinfurt en Hartmannsdorf in brand gestoken, waardoor de stroom naar ongeveer 2.000 mensen werd uitgeschakeld, inclusief de Gigafactory in Berlijn.

Minister van Binnenlandse Zaken van Brandenburg, Michael Stubgen (CDU), sprak van een “verraderlijke aanval” op de elektriciteitsinfrastructuur.

Niemand heeft de aanval nog aangekondigd, maar het gerucht gaat dat Tesla het doelwit is op basis van de locatie en timing van de aanval, waarbij milieuactivisten oproepen tot actie tegen het bedrijf.

Tesla vertelde aan lokale media in Duitsland dat het de fabriek heeft veiliggesteld, maar vanwege de stroomsituatie is het niet duidelijk wanneer de productie kan worden hervat.

DW rapporteerde:

Tesla zei dat alle maatregelen waren genomen om de productiefaciliteiten veilig te stellen, maar na overleg met elektriciteitsleverancier EDIS verwachtte het bedrijf niet dat de productie snel zou worden hervat.

Tesla produceert in Gigafactory Berlin het Model Y, de eerste elektrische auto die de best verkochte auto ter wereld wordt.

Neem Elektrisch

En zoals ik vorige week al zei: toen boomaanbidders hun kamp opzetten op de uitbreidingslocatie, zou Tesla niet bovenaan je lijstje moeten staan ​​als je een milieuactivist bent.

Als dat zo is, en als u bereid bent zo ver te gaan dat u de elektrische infrastructuur in brand steekt, moet ik uw motieven in twijfel trekken.

Tesla heeft met het Giga Berlin-project de twee belangrijkste zorgen van milieuactivisten aangepakt: watergebruik en ontbossing. Het heeft zijn behoefte aan watergebruik drastisch verminderd en heeft zich ertoe verbonden meer bomen te herplanten dan te verwijderen.

Wanneer er in de fabriek een nieuwe elektrische auto wordt geproduceerd, zet die elektrische auto het vervuilde benzineverbruik om in schonere elektrische kilometers. Dit is netto positief.

Het in brand steken van hoogspanningsmasten is volkomen passief.