juli 21, 2024

Groenhuis

Groenhuis is de toonaangevende aanbieder van kwalitatief Nederlands nieuws in het Engels voor een internationaal publiek.

Tesla’s aandeel op de Amerikaanse markt voor elektrische voertuigen daalt in het tweede kwartaal onder de 50% naarmate Ford, Kia en BMW groeien.

Tesla’s aandeel op de Amerikaanse markt voor elektrische voertuigen daalt in het tweede kwartaal onder de 50% naarmate Ford, Kia en BMW groeien.

Terwijl de verkoop van elektrische voertuigen in de Verenigde Staten blijft groeien, zij het in een langzamer dan verwacht tempo, is het marktaandeel van Tesla onder een sleutelniveau gedaald nu een verbeterd aanbod van elektrische voertuigen van concurrerende bedrijven in de showrooms arriveert.

Cox Motor Company Laatste verkooprapport van elektrische voertuigen Marktonderzoeksbureau Cox ontdekte dat Tesla’s aandeel in de verkoop van elektrische voertuigen in de Verenigde Staten voor het eerst onder de 50% daalde, tot 49,7%. Dit komt omdat Cox schat dat de totale verkoop van elektrische voertuigen is gegroeid tot ongeveer 8% van de totale markt, vergeleken met de 7,2% in het tweede kwartaal van vorig jaar, in wat het omschreef als een “recordbrekend” kwartaal.

“Ondanks de omzetdaling van Tesla, waarbij het aandeel van de EV-verkopen nu voor het eerst onder de 50% ligt, wordt het algehele concurrentielandschap voor EV’s steeds intenser”, zegt Stephanie Valdez Streety, directeur van Industry Insights bij Cox Automotive, in het rapport.

Kijkend naar de dataset van Cox vanaf 2019, bereikte het marktaandeel van Tesla een hoogtepunt van 82,5% in het derde kwartaal van 2019 en is het sindsdien gestaag gedaald. De sterkste daling vond plaats in de afgelopen kwartalen, beginnend in het vierde kwartaal van 2021, toen het marktaandeel van Tesla 77,5% bereikte. Het daalde tot 50,2% in minder dan twee jaar (Q2 2023) toen nieuwe merken en elektrische voertuigen van oudere autofabrikanten op de markt kwamen.

De daling van het marktaandeel van Tesla valt samen met een daling van de leveringen in het tweede kwartaal. Tesla zei dat het in het tweede kwartaal 443.956 auto’s heeft afgeleverd, een aantal hoger dan de 386.810 auto’s die wereldwijd in het eerste kwartaal zijn afgeleverd, maar lager dan de 466.140 auto’s die bijna een jaar geleden zijn afgeleverd.

READ  De Verenigde Staten verdienen 4 miljard dollar om Amerikaanse havens te elektrificeren en de uitstoot te verminderen

Nu Tesla nu 49,7% van de markt bezet, ontdekte Cox dat de Ford Mustang Mach-E, Ford Lightning EV pick-up en E-Transit bestelwagens het bedrijf op de tweede plaats zetten met een aandeel van 7,2%. Kia, Hyundai en BMW completeerden de top vijf.

Toen we dieper ingingen op de snelst groeiende merken in het tweede kwartaal, pakte GM’s Cadillac de hoogste eer met een verkoop van elektrische voertuigen die met meer dan 440% groeide, aangedreven door zijn middelgrote elektrische SUV LYRIQ. Hoewel Cadillac’s LYRIQ aanvankelijk werd uitgesteld omdat GM werkte aan het oplossen van problemen met zijn Ultium EV-platform, is het verkoopmomentum sinds het begin van het jaar gegroeid. Toyota zag de verkoop van zijn enige elektrische auto – de bZ4X – in het tweede kwartaal (ten opzichte van 2000 een jaar geleden) groeien tot meer dan 7.000 exemplaren, zij het met grote kortingen.

“Deze toegenomen concurrentie zorgt voor een voortdurende druk op de prijzen, waardoor de adoptie van elektrische voertuigen geleidelijk wordt gestimuleerd”, zegt Valdez Streete van Cox. “Autofabrikanten die het juiste product tegen de juiste prijs aanbieden en een uitstekende consumentenervaring bieden, zullen het voortouw nemen op het gebied van elektrische voertuigen adoptie.”

De stijgende betaalbaarheid zou een verkoopkatalysator kunnen zijn voor Ford, Kia en Hyundai. De redelijk geprijsde Kia EV6, de grote EV9 SUV en de kleine Niro bereiken grotere marktsegmenten, samen met de vergelijkbaar geprijsde Hyundai Ioniq 5 en de Ioniq 6 sedan.

Luxemerken als BMW en Cadillac blinken waarschijnlijk uit in klantenservice, omdat vermogende kopers de dealerervaring en de productmix waarderen bij hun aankoopbeslissingen, merkte Valdez-Streetty op. De elektrische voertuigen van BMW, zoals de BMW iX SUV, i4 coupé en i7 full-size luxe sedan, hebben de verkoop gestimuleerd.

READ  Onderzoek naar de uitverkoop van XRP: moeten walvissen hetzelfde doen als ze beginnen te vertrekken?

Daarentegen zag Mercedes, de concurrent van BMW, die sterk is overgestapt op dure luxe elektrische auto’s, de verkoop van elektrische auto’s in het tweede kwartaal dalen (met 22,3%), omdat zijn aanbiedingen tegen hoge prijzen niet goed werden ontvangen door de consument. Mercedes is nu teruggekeerd naar voertuigen op gas en ziet zichzelf niet langer volledig overstappen op elektrische voertuigen in 2030.

Pras Subramanian is een verslaggever bij Yahoo Finance die verslag doet van de auto-industrie. Je kunt hem volgen Twitteren en verder Instagram.

Klik hier voor het laatste aandelenmarktnieuws en diepgaande analyses, inclusief beursgebeurtenissen

Lees het laatste financiële en zakelijke nieuws van Yahoo Finance