Vakbond spreekt woede uit nadat Boeing ‘laatste’ bod doet in poging staking te beëindigen | Boeing

Een vakbond die 33.000 stakende Boeing-werknemers vertegenwoordigde, reageerde boos op wat de vliegtuigbouwer omschreef als zijn “beste eindbod” van een loonsverhoging van 30% over vier jaar.

De International Association of Automated and Aerospace Workers, de grootste vakbond van Boeing, weigerde het voorstel in stemming te brengen, omdat er niet met de vakbond over was onderhandeld en niet aan de eisen van de leden werd voldaan.

De Amerikaanse vliegtuigbouwer heeft aangeboden om de prestatiebonussen opnieuw in te voeren, de pensioenuitkeringen te verbeteren en de certificeringsbonus te verdubbelen tot $6.000 (£4.500) als de werknemers het aanbod vrijdag accepteren.

Echter, binnen mail Op Facebook zei de federatie dat het aanbod ‘zonder enige discussie aan ons werd gepresenteerd’. Hij voegde eraan toe dat terwijl het onderhandelingsteam de details nog aan het beoordelen was, Boeing het aanbod rechtstreeks naar alle leden en de media stuurde.

“Laten we absoluut duidelijk zijn: dit is een niet-onderhandelbaar bod van Boeing”, schreef de vakbond. “Deze directe tactieken zijn een grote vergissing, schaden het onderhandelingsproces en proberen het onderhandelingscomité van uw vakbond te omzeilen.” Hij voegde eraan toe dat het voorstel “niet verder gaat”.

“Ze proberen onenigheid onder onze leden aan te wakkeren en onze solidariteit te verzwakken met deze verdeeldheid zaaiende strategie. Deze tactiek is een flagrante blijk van gebrek aan respect voor u – onze leden – en het onderhandelingsproces”, schreef de AIA.

Ze zei dat ze Boeing had gevraagd om directe gesprekken of een bemiddelde discussie aan te gaan, maar het bedrijf weigerde bijeen te komen om verder te praten. [27 September]”.

“Logistiek gezien hebben we sowieso niet de capaciteit om binnen een paar dagen een stemming voor 33.000 mensen te plannen”, zegt John Holden, president van het 751e district van de UAW en hoofdonderhandelaar van de vakbond bij Boeing. Veel van de dingen die onze leden zeiden waren dat ook belangrijk voor hen.”

Boeing zei dat zijn laatste bod, dat vorige week werd gedaan na een mislukte federale bemiddeling, aanzienlijke verbeteringen aanbracht en tegemoetkwam aan de eisen van vakbonden en werknemers. Het bedrijf voegde eraan toe: “We hebben het aanbod eerst aan de vakbond gedaan en vervolgens de details transparant met de werknemers gedeeld.”

Boeing zal naar verwachting in juni 30 737 MAX-vliegtuigen aan Ryanair leveren. Michael O’Reilly, CEO van Ryanair, zei: “Boeing vertelt ons dat de staking de levering van vliegtuigen zal vertragen voor de duur van de staking plus twee of drie weken.”

Hij zei dat Boeing Ryanair had verzekerd dat de vliegtuigen volgend jaar juni volgens plan zouden worden afgeleverd als de staking binnen drie tot vier weken zou eindigen. “We zijn er niet zeker van of we dat noodzakelijkerwijs geloven, maar we hebben geen andere keuze dan met Boeing samen te werken zodra de staking voorbij is, om hen te helpen de productie op te voeren en de vertraging van drie, vier, vijf, zes weken goed te maken”, zegt O. ‘ zei Reilly.

Ongeveer 33.000 Boeing-werknemers in Washington en Oregon gingen op 13 september in staking. De werknemers stemden met 96% voor de staking, nadat ze een aanvankelijk akkoord hadden afgewezen dat een loonsverhoging van 25% over het vierjarige contract omvatte, maar de arbeiders zeiden dat deze overeenkomst afhankelijk was van voorwaarden.

De nieuwe CEO van Boeing, Robert “Kelly” Ortberg, probeert de worstelende vliegtuigbouwer te redden terwijl deze worstelt om zijn reputatie te herstellen en het bedrijf een impuls te geven. Hij heeft te maken met de nasleep van een vliegtuigcabinepaneel dat in januari explodeerde, wat leidde tot de grootste veiligheidscrisis van het bedrijf sinds twee dodelijke crashes in 2018 en 2019 waarbij 346 mensen omkwamen.