Williams vraagt ​​andere F1-teams naar vroege sergeantvervanging: Dutch GP Diary

Een dominante, Max Verstappen-achtige prestatie op Zandvoort werd geleverd door zijn belangrijkste titelrivaal, en een serieus probleem bij Red Bull werd opgelost. Het team van Christian Horner is echter niet de enige die op zoek is naar antwoorden, want de toekomst van Logan Sargent staat weer in de schijnwerpers en Haas vertrok met een extra nacht in Nederland.

Red Bull doet een stapje terug

Na een voorsprong van ruim 22 seconden zei Red Bull-teambaas Christian Horner zondagavond dat “je soms een stap terug moet doen om twee stappen vooruit te kunnen zetten”, verwijzend naar de verschillende specificaties van de auto die op Zandvoort rijdt.

Het is misschien eerlijk om het meer dan één stap terug te beschrijven, aangezien ik begrijp dat Verstappen terugkeerde naar het eerste platform dat Red Bull dit seizoen gebruikte om meer te leren over de nieuwste problemen. Dat loste de problemen niet op, aldus zijn opmerkingen na de race, waarbij balans en bandenslijtage gedurende de hele race een probleem vormden.

Verstappen geeft toe dat de vorm “voorzichtig” is, maar de overtuiging van Horner dat waardevolle gegevens zijn verzameld door het veranderen van de signalen is gebaseerd op de overtuiging dat Red Bull nu specifieker weet waar ze aan moeten werken. De grote vraag is nu of McLaren en Lando Norris de klus snel genoeg kunnen klaren om serieuze druk te voorkomen.

Flavio Tornado

Zaterdagochtend zaten nieuwe Alpine-teambaas Oliver Oakes en speciaal adviseur Flavio Briatore samen voor een selecte groep media om de laatste situatie bij het team te bespreken.

Oakes was nog maar een paar dagen in Enstone geweest voor zijn eerste raceweekend en het tweetal sprak samen de pers toe, wat betekende dat ze allerlei onderwerpen zouden bespreken.

Het was interessant om te horen dat wanbeheer en voormalige regimes een belangrijke rol speelden in de recente neergang van het team, maar Oakes wilde de situatie graag vereenvoudigen en het team concentreren op de basisprincipes van het bouwen van een competitieve auto en het goed racen ervan.

Nog fascinerender was de dynamiek tussen de twee. Brightore houdt vol dat hij geen kennis had van Oakes voordat hij drie of vier kandidaten interviewde en geloofde dat hij de juiste persoon met de vaardigheden had. Oakes daarentegen moest het verdragen dat Priador hem verschillende keren onderbrak om iets duidelijk te maken, maar hij schuwde het niet om zijn baas te bespotten.

Toen Briador zei dat het systeem geschud moest worden en dat hij Enstone een elektrische schok had gegeven, grapte Oakes: “Ik noem het de Flavio Tornado!”, Terwijl Briador altijd de slechterik was, ook al was hij dat niet. Dit is als het gaat om de situatie rond het energieproject in Viry-Chatillon.

Het tweetal zal zo’n positieve relatie moeten onderhouden als ze Alpine weer succesvol willen maken, en Oakes zal al zijn humor en zijn staalharde voorsprong nodig hebben om het team weer in de goede richting te sturen. Op papier is het een ongebruikelijke combinatie, maar de sfeer tussen hen doet vermoeden dat ze goed zouden kunnen samenwerken om zo’n groot project tot een goed einde te brengen.

De sergeant zit in grote problemen

Een deel van mij voelt echt voor Logan Sgt. Na een seizoen in de F2 – waar hij snel was maar nog steeds ervaring moest opbouwen – was zijn eerstejaarsseizoen nauwelijks geweldig, maar hij wist al dat er iets aan de muur hing toen Williams hem in de derde ronde van het jaar liet vallen. Alex geeft Alban zijn auto nadat zijn teamgenoot tijdens de training voor de Grand Prix van Australië een ernstige crash heeft opgelopen.