november 9, 2024

Groenhuis

Groenhuis is de toonaangevende aanbieder van kwalitatief Nederlands nieuws in het Engels voor een internationaal publiek.

Als deze vintage Nederlandse 911 patrouillewagen je achtervolgt, zal snel gaan een plezier zijn.

Als deze vintage Nederlandse 911 patrouillewagen je achtervolgt, zal snel gaan een plezier zijn.


Het tafereel van een politieauto die in onze achteruitkijkspiegel versnelt, is genoeg om velen van ons een beetje misselijk te maken. Maar gezien de kans om dichter bij de Nederlandse Highway Patrol Porsche 911 te komen, kan men niet anders dan denken dat pech hebben voor het overschrijden van de snelheidslimiet niet zo erg zou zijn.

Deze SC dargah uit de jaren 80 is een echte patrouillewagen van de Rijkspolitie en is nog steeds getooid met graphics en politie-uitrusting die begin jaren 80 in dienst was.

Volgens Lijst in Auto’s verzamelen Op de veilingsite wordt de auto momenteel gevangen genomen, en de Rijkspolitie Highway Patrol-specificatie omvat extra voorlichten, sirenes, een blauw licht op de dargah-balk, een knipperend ‘stop’-bord aan de achterkant en een naar achteren gerichte megafoon / spreker. Gemonteerd op motorkap zonder spoiler.

Originele radioapparatuur uit de jaren 80 en een houten koffer met extra’s die gebruikt kon worden om criminelen op snelwegen in Nederland af te handelen, gebruikmakend van de kracht van de 3,0-liter flat-six van de SC. Ze kunnen worden gedraaid met een snelheid van 150 mph (240 km / h).

Gerelateerd: Porsche’s eenmalige GT3-aangedreven 911 Classic Club Coupe is de ultieme 996 Factory Restomote

De SC staat voor “Super Carrera” en is een niet-turbo 911 wearable badge gebouwd tussen 1978 en 1984, voordat Porsche het de naam Carrera noemde. De 185 pk (188 pk) motor zou dezelfde vervangingseenheid zijn, en de handgeschakelde vijfversnellingsbak lijkt een fabrieksrevisie te hebben ondergaan.

READ  LS Cable & System laadt kabels voor Nederlandse offshore transportprojecten

In feite is er de afgelopen jaren weinig liefde gegeven aan de hele auto, maar hoewel de voorkant van de auto opnieuw is gespoten in de perfecte Grand Prix-witte kleur, is het verbazingwekkend om te weten dat de carrosserie aan de achterkant en de meeste interieurbekleding is origineel. .

Er is geen enkel historisch bestand dat de tijd documenteert dat deze auto in dienst was, maar het is nog steeds een goed, maar zelden, alternatief voor de standaard-specificatie Air Cooled Classic 911. Als je als agent wilt spelen, is dit een serieus coole coupé, en is klaar om hem vanuit Duitsland te verzenden, om je bod voor woensdag 30th te ontvangen.

Meer foto’s …