- Een man die naar Ierland reisde, zag zijn golfclubs van zijn vliegtuig vallen dankzij een AirTag.
- Ondanks dat hij de luchtvaartmaatschappijen op de hoogte had gesteld, zei hij dat het proberen om het terug te halen een stressvolle ervaring was.
- Hij vertelde Insider dat luchtvaartmaatschappijen zich moeten aanpassen aan het feit dat iedereen nu zijn bagage kan volgen.
Een man die van Oklahoma naar Ierland reisde om met vrienden te golfen, zei dat hij zijn vakantie zonder clubs doorbracht nadat zijn uitrusting – uitgerust met een AirTag – de hele tijd op een vliegveld aan de overkant van de oceaan bleef staan.
Terry Argo, inwoner van Tulsa, vertelde Insider dat voordat hij eind juni vertrok voor zijn “bucketlist” -vakantie, hij eraan toevoegde Apple Airtag als experiment voor het eerst in zijn golftas. Uiteindelijk ontdekte het dat zijn clubs niet met hem mee vlogen toen hij aan boord ging van een aansluitende vlucht van Toronto naar Dublin.
Hij betoogde dat hij A stewardess Of ze hem op de een of andere manier konden helpen, maar hem werd verteld dat de situatie buiten hun macht lag. In plaats daarvan kreeg hij te horen dat hij moest wachten tot hij in Dublin was geland voordat hij kon inchecken bij de luchtvaartmaatschappijen, en hij kreeg de verzekering dat ze zijn bagage met de volgende vlucht konden versturen.
“Het arriveerde in Dublin, en dat gebeurde zeker niet”, vertelde Arg aan Insider.
Argue zei dat hij een formulier had ingevuld en dat hij updates zou ontvangen over de status van zijn golftas. Maar negen dagen gingen voorbij zonder enige updates van de luchtvaartmaatschappijen. Hij vertelde Insider dat hij tijdens de negen dagen durende wachttijd dagelijks naar Air Canada, United Airlines en Toronto Pearson International Airport belde.
Hij bracht zijn vakantie door met vervangende golfuitrusting, die hem volgens hem ‘een paar duizend’ kostte.
“Dat is waarschijnlijk het pijnlijkste van de hele reis: het spelen van al die geweldige banen waar je naar uitkeek en waar je naar uitkeek, en het niet hebben van je eigen clubs”, zei Argo. “Dat is waarschijnlijk het ergste.”
De golftas verliet Toronto uiteindelijk toen hij terugkeerde naar het vliegveld
Argue zei dat zijn clubs en uitrusting zich daar bevonden luchthaven Toronto Totdat hij begin juli naar huis terugkeerde. Toen hij vervolgens aan boord ging van een aansluitende vlucht van Toronto naar Chicago, zei hij dat zijn AirTag aangaf dat zijn tas eindelijk in beweging kwam. Alleen werd het nu in een vliegtuig geladen, twee poorten bij hem vandaan, op weg naar Dublin. Argey zei dat het personeel hem opnieuw vertelde dat ze er niets aan konden doen.
Onmiddellijk nadat hij naar Dublin was gegaan, zei Argue dat de ‘behulpzame’ medewerker zijn golftas naar Toronto Pearson had gestuurd. Na aankomst in Canada bleef ze nog vijf dagen inactief.
Argue zei dat hij denkt dat hij zijn tas terug heeft gekregen dankzij een United-manager in Tulsa die uiteindelijk contact opnam en United-personeel in Canada vroeg om hem op te sturen.
“Zoals mij werd verteld, werd hij erg agressief of boos op zijn tegenhanger in Toronto en zei: ‘Hoe moeilijk kan het zijn om die koffer op te halen en in het vliegtuig te zetten?’ Er is een foto van waarop je kunt zien ‘ precies waar het is. ” Ga het gewoon doen, zodat we deze tas aan deze meneer kunnen teruggeven en een einde kunnen maken aan deze zaak.’
Uiteindelijk pakte Argue zijn tas op op de internationale luchthaven van Tulsa. Hij zei dat hij nu wacht op een reactie op de claim die hij op 2 juli heeft ingediend voor de kosten die hij heeft gemaakt tijdens het golfen in Ierland zonder zijn uitrusting.
“Iedereen kan zijn tas kwijtraken, en dat neem ik niemand zeker kwalijk”, zei Arjo. “Maar het probleem was eigenlijk het gebrek aan inspanning of ‘geen klantenservice’, dat werd gepresenteerd als een heel eenvoudige oplossing. En ik denk dat luchtvaartmaatschappijen zich niet hebben aangepast aan het feit dat mensen dit soort dingen doen om hun koffers te volgen.” “
Populariteit van gebruik AirTags voor het volgen van bagage Het is de afgelopen jaren toegenomen omdat luchtvaartmaatschappijen meer passagiers en personeelstekorten afhandelen, meldde Insider eerder. In januari meldde Insider dat Google zoekt naar “Apple airbaglabels” Het afgelopen jaar is het met ruim 5.000% gegroeid.
Insider meldde meerdere gevallen waarin reizigers hun AirTags konden gebruiken om bezittingen op te halen: een vrouw spoorde haar op Lacrosse-uitrusting voor zijn dochterEen man zag hoe zijn portemonnee op één dag naar meer dan 35 steden reisde American Airlines-vliegtuigEn de jongen die hij verloor Een fiets kost $ 12.000 Hij kon het herstellen.
Het gebruik van AirTags door passagiers is bij sommige luchtvaartmaatschappijen controversieel. In 2022, Duitse luchtvaartmaatschappij Lufthansa Naar verluidt vroeg ze passagiers om hun AirTags uit te zetten, omdat ze bezorgd was dat de technologie aan boord ‘gevaarlijk’ was. Het bedrijf achteraf deblokkerenen de Federale Luchtvaartadministratie AirTags werden onmiddellijk daarna goedgekeurd als veilig voor gebruik op vluchten.
United Airlines, Air Canada en Toronto Pearson International Airport reageerden niet onmiddellijk op vragen van Insider. Dublin Airport heeft Insider doorgestuurd naar de luchtvaartmaatschappijen.
Nu bekijken: populaire video’s van Insider Inc.
downloaden…
“Bierliefhebber. Toegewijde popcultuurgeleerde. Koffieninja. Boze zombiefan. Organisator.”
More Stories
Dodge-maker Stellantis rapporteert een omzetdaling van 27%, wat wijst op vooruitgang bij het terugdringen van de Amerikaanse voorraden.
De CEO van Starbucks komt tussenbeide om een lange lijst met problemen aan te pakken
De Amerikaanse economie groeide het afgelopen kwartaal in een krachtig tempo van 2,8% dankzij de sterke consumentenbestedingen