Marcus Ericsson van Andretti Global werd de tweede coureur die betrokken raakte bij een crash tijdens de training voor de Indianapolis 500 van donderdag, waarbij de Zweed uitwijkde nadat hij in bocht 4 onder de witte lijn was gevallen en de controle over de nummer 28 Honda had verloren.
Het was een weerspiegeling van het ongeval dat zijn landgenoot uren eerder had opgelopen aan de andere kant van de 4,5 kilometer lange oval in bocht 2, waar Linus Lundqvist van Chip Ganassi Racing, de vervanger van Ericsson in de nr. 8 Honda, zijn linker voorband onder de grond zette. de band. Een witte lijn en hij werd omgedraaid en raakte de muur.
De schade aan de auto van Lundqvist was gering vergeleken met die van de auto van Ericsson, die de SAFER-barrière aan de linkerkant van zijn auto raakte, vervolgens met de neus eerst tegen de binnenmuur gleed en vervolgens slipte en de demper raakte vóór de muur die de scheidingswand scheidde. pitlane vanaf de weg. Rechte voorkant. Ericsson stopte in de pitlane, klom uit de vernielde auto, werd verzorgd en vrijgelaten om verder te rijden toen Andretti’s bemanning een auto kon monteren die klaar was voor vrijdag.
‘Je gaat een stukje over de stoeprand en dat is waarschijnlijk genoeg om hem erheen te sturen en dan ben je een passagier,’ zei Erickson. “Zeer teleurstellend. Het spijt me heel erg voor mijn team. Ze hebben het goed gedaan en hebben nog veel werk te doen. Dit is waarschijnlijk het ergste.”
“Tv-expert. Schrijver. Extreme gamer. Subtiel charmante webspecialist. Student. Kwaadaardige koffieliefhebber.”
More Stories
Formule 1: Red Bull-coureur Max Verstappen krijgt boete van 10 plaatsen in de Belgische Grand Prix na overschrijding van de motorlimiet | Formule 1 nieuws
George Kittle is weer normaal nadat hij 30 pond is afgevallen en deze tijdens deze transferperiode weer heeft teruggewonnen
De Philadelphia Sixers zijn klaar om nog een ervaren point guard toe te voegen aan Reggie Jackson – NBC Sports Philadelphia