Falcon 9 lanceert Starlink-satellieten, Boeing-transportlading – Spaceflight Now

Live verslag van het aftellen en de lancering van de SpaceX Falcon 9-raket vanaf Space Launch Complex 40 op het Cape Canaveral Space Force Station in Florida. De Starlink 4-20-missie zal SpaceX’s volgende batch van 51 Starlink-breedbandsatellieten en Boeing’s passagierslading lanceren om breedbandcommunicatietechnologie te demonstreren. Volg ons Twitter.

SpaceX lanceerde zondagavond een Falcon 9-raket met 51 Starlink-internetsatellieten en een lading die een in een ruimtevlucht gebouwd orbitaal transportvoertuig zou gebruiken om naar een hogere baan te stijgen om de breedbandcommunicatietechnologie van Boeing te testen.

Lancering van Space Launch Complex 40 op Cape Canaveral Space Force Station aan boord van een Falcon 9-raket vond plaats om 22:09:40 uur EDT (0209:40 GMT maandag), waarmee de 40e lancering van SpaceX van het jaar werd gemarkeerd.

Volgens het 45th Weather Squadron van de US Space Force was er 80% kans dat het weer geschikt was voor een lanceringskans op zondagavond.

De belangrijkste lading voor de missie van zondagavond, genaamd Starlink 4-20, is de volgende batch Starlink-internetsatellieten van SpaceX. De raket zal maximaal 51 platte Starlink-ruimtevaartuigen hebben, minder dan het aantal dat wordt vervoerd in een typische Starlink-lancering vanuit Florida, om een ​​netto transportlading te accommoderen.

De secundaire passagier is het Sherpa-LTC orbitale transportvoertuig met chemische voortstuwing dat rijdt op de Starlink-ladingstapel in de Falcon 9. Het orbitale transportvoertuig Sherpa-LTC is ontworpen door Spaceflight, een in Seattle gevestigde ontwikkelaar van ruimtevaartuigen en lanceerplatform voor rideshare. , om te vervoeren Kleine satellieten organiseren experimenten naar verschillende hoogten en hellingen na een eerste vlucht in een baan vanaf een grote raket.

Het Sherpa-LTC orbitale transportvoertuig op de Starlink 4-20-missie zal Boeing’s Varuna Technology Demonstration of Varuna-TDM vervoeren. De missie is bedoeld om technologieën te demonstreren en prestatietests in de baan om de aarde uit te voeren van het V-band-communicatiesysteem, een maanconstellatie van 147 satellieten om breedbandconnectiviteit te bieden aan commerciële gebruikers en de regering van de Verenigde Staten.

Boeing zei dat de Varuna-TDM-missie potentiële gebruikers van de breedbandsatellietconstellatie “een kans zal bieden om de prestaties van communicatieverbindingen in de vijfde band te beoordelen en hun kenmerken en aanvaardbaarheid voor specifieke toepassingen vast te stellen.”

De Falcon 9-raket zal het Sherpa-LTC-transportvoertuig met de Varuna tech-experimentele missie in een halfcirkelvormige baan plaatsen op een gemiddelde hoogte van ongeveer 192 mijl (310 kilometer) boven de aarde, met een helling van 53,2 graden ten opzichte van de evenaar.

Sherpa-LTC zal eerst ongeveer 49 minuten na de vlucht worden ingezet, gevolgd door de scheiding van 51 Starlink-satellieten op T+ plus 72 minuten.

Het op zonne-energie aangedreven orbitale transportvoertuig zal een reeks brandwonden uitvoeren om een ​​cirkelvormige baan 620 mijl (1.000 kilometer) boven de aarde te bereiken, waar het de experimentele Varuna-tech-missie zal beginnen. De experimentele payload Varuna-technologie is ontworpen en gebouwd door Astro Digital, dat ook het commando- en controlesysteem leverde voor het Sherpa-LTC orbitale transportvoertuig.

De Sherpa-LTC maakt gebruik van een tweerichtings, “groen” of niet-toxisch voortstuwingssysteem dat is ontwikkeld door Benchmark Space Systems.

“De transportmogelijkheden van Sherpa-LTC in combinatie met de betrouwbaarheid en consistentie van Starlink-missies creëren een ideale oplossing voor de unieke missiebehoeften van een klant”, zegt Kurt Blake, CEO en president van Spaceflight. “Onze OTV neemt de barrières weg die het voor ruimtevaartuigen moeilijk maken om onbekende banen in LEO en daarbuiten te bereiken. We willen graag doorgaan met het leveren van innovatieve, kosteneffectieve en betrouwbare ruimtetransportdiensten aan onze klanten en partners zoals Astro Digital.”

Met de Starlink 4-20-missie van zondag lanceerde SpaceX 3.259 Starlink-internetsatellieten, inclusief prototypes en testeenheden die niet meer in dienst zijn. De lancering van zondagavond zal de 59e missie van SpaceX zijn, voornamelijk gewijd aan het verplaatsen van de internetsatellieten van Starlink in een baan om de aarde.

Het SpaceX-lanceerteam, gestationeerd in het Launch Control Center ten zuiden van Cape Canaveral Space Force Station, zal beginnen met het laden van supergekoelde, gecondenseerde kerosine en vloeibare zuurstof-stuwraketten in de 229 voet (70 meter) Falcon 9 in een 35 minuten durende T -minus.

Heliumdruk zal ook in het laatste half uur van het aftellen in de raket stromen. In de laatste zeven minuten voor het opstijgen worden de hoofdmotoren van de Falcon 9 Merlin thermisch geconditioneerd voor vlucht via een procedure die bekend staat als “chilldown”. Het geleidingssysteem en de afstandsbeveiliging van de Falcon 9 zullen ook worden geconfigureerd voor lancering.

Na de lancering zal de Falcon 9-raket 1,7 miljoen pond stuwkracht sturen – geproduceerd door negen Merlin-motoren – om in de noordoostelijke Atlantische Oceaan te sturen.

De raket zal de geluidssnelheid over ongeveer een minuut overschrijden en vervolgens twee en een halve minuut na het opstijgen zijn negen hoofdmotoren uitschakelen. De boostertrap wordt geactiveerd vanuit de bovenste trap van de Falcon 9, en pulseert vervolgens door de stuwraketten voor koudgasregeling en verlengde titanium grille-vinnen om het voertuig terug de atmosfeer in te sturen.

Rembrandwonden vertraagden de raket toen deze na ongeveer acht en een halve minuut opstijgen op het “lees instructies”-droneschip ongeveer 400 mijl (650 kilometer) landde.

De eerste fase voor de lancering van zondag is gepland voor B1052 in de inventaris van SpaceX. Het boostervaartuig zal zijn zevende vlucht naar de ruimte maken. Dit voertuig vloog als side-booster tijdens twee Falcon Heavy-missies in 2019 en werd vervolgens omgebouwd om als eerste trap op een Falcon 9-raket te vliegen, die eerder dit jaar begon.

Het herbruikbare laadvermogen van de Falcon 9 elimineert verbranding in de tweede fase. Er is ook een bergingsschip op een station in de Atlantische Oceaan om de helften van de neuskegel op te halen nadat ze onder de parachutes zijn gevallen.

De landing in de eerste fase van de missie van zondag zal plaatsvinden enkele ogenblikken nadat de motor van de tweede fase van de Falcon 9 is uitgeschakeld om de Starlink-satellieten in een primaire overgangsbaan te brengen. Een tweede bovenste trap die ongeveer 45 minuten na de lancering brandt, zal de ladingen in een baan om de aarde brengen die geschikt is voor de scheiding.

Nadat de Sherpa-LTC-ladingen zijn gelanceerd, zal de bovenste trap de vasthoudrails van de Starlink-ladingstapel vrijgeven, zodat de plat verpakte satellieten vrij van de Falcon 9-boventrap in een baan om de aarde kunnen vliegen. Het 51-ruimtevaartuig zal de zonnepanelen lanceren en van stroom voorzien via geautomatiseerde activeringsstappen, en vervolgens door krypton aangedreven ionenmotoren gebruiken om in hun operationele baan te manoeuvreren.

De satellieten zullen de stuwkracht aan boord gebruiken om de rest van het werk te doen om een ​​cirkelvormige baan te bereiken 335 mijl (540 kilometer) boven de aarde.

Starlink-satellieten vliegen in een van de vijf orbitale “schillen” in verschillende richtingen van het wereldwijde internet voor SpaceX. Nadat ze hun operationele baan hebben bereikt, zullen de satellieten in commerciële dienst komen en beginnen met het verzenden van breedbandsignalen naar consumenten, die de Starlink-service kunnen kopen en verbinding kunnen maken met het netwerk via een grondstation van SpaceX.

Raket: Valk 9 (B1052.7)

Laadvermogen: 51 Starlink- en Sherpa-LTC-satellieten (Starlink 4-20)

lanceringssite: SLC-40, ruimtestation Cape Canaveral, Florida

Lunch date: 4 september 2022

lancering tijd: 22:09 EST (0209 GMT)

weervoorspelling: 80% kans op acceptabel weer; laag risico op wind op het hoogste niveau; Verminderd risico op aandoeningen die ongunstig zijn voor verbeterd herstel

Herstel van wapening: Drone “Lees de instructies gewoon” Drone ten oosten van Charleston, South Carolina

AZIMUTH LANCERING: het noordoosten

doel baan: 188 mijl bij 196 mijl (304 kilometer bij 316 kilometer), 53,2 graden mijl

Lancering tijdlijn:

• T+00:00: opstijgen
• T+01: 12: maximale luchtdruk (Max-Q)
• T+02:29: Eerste fase hoofdmotor uitschakeling (MECO)
• T+02:33: Fasescheiding
• T+02:39: Motorontsteking tweede trap (SES 2)
• T+03:13: Weg met de rust
• T+06:05: Ontsteking van verbranding die de eerste trap ingaat (drie motoren)
• T+06:36: Eerste trap intrede verbranding afgesneden
• T+08:05: 1e trap branderontsteking (enkele motor)
• T+08:27: Landing eerste trap
• T+08:45: Motoruitschakeling in tweede trap (SECO 1)
• T + 45: 25: ontsteking van de motor in de tweede trap (SES 2)
• T+45: 27: motoruitschakeling tweede trap (SECO 2)
• T+49: 28: Sherpa-LTC hoofdstuk
• T + 1: 12: 23: Starlink-satellietscheiding

Taakstatistieken:

• De 174e lancering van de Falcon 9 sinds 2010
• De 182e lancering van de Falcon-familie sinds 2006
• Zevende lancering van Falcon 9 Booster B1052
• Falcon 9 #149 gelanceerd vanaf de ruimtekust van Florida
• Lancering van Falcon 9 No. 96 vanaf het 40. platform
• De 151e release overall van het 40 board
• Vlucht 116 van de hergebruikte Falcon 9-booster
• De lancering van de 59e speciale Falcon 9 met Starlink-satellieten
• De 40e sessie van Falcon 9 start in 2022
• SpaceX40 lancering in 2022
• De 38e orbitale lanceringspoging vanaf Cape Canaveral in 2022

Stuur een e-mail naar de auteur.

Volg Stephen Clark op Twitter: Tweet insluiten.