De NHL nam in het voorjaar contact op met Hotopp over de Winterklassieker. Het bedrijf is niet alleen gevestigd in Seattle, het heeft al eerder op NHL-evenementen gewerkt en met de Kraken sinds ze in 2021-2022 als expansieteam bij de competitie kwamen. Wychanski en zijn team kenden het toneel.
“Ze hebben veel visualisaties gemaakt op basis van alle middelen die we ze hebben gegeven, en ze kwamen terug met de decorstukken die je hier ziet”, zei Conway.
Hotopp had in het verleden met de Kraken gesproken over het gebruik van het scheepswrak in een of andere vorm, maar deed dat nooit, dus presenteerde Wichansky het idee aan NHL-hoofdinhoudsofficier Steve Mayer.
“Hij zei: 'Oh, ja, dat is cool'”, zei Wychanski. “En toen werd het gewoon een kwestie van technisch weten hoe je het moest doen en waar je het moest plaatsen.”
Een honkbalstadion heeft meer lege ruimte om te vullen dan een voetbalveld, en de eerste rij tribunes bevindt zich bijzonder hoog in het linkerveld en het middenveld van T-Mobile Park. Dit betekent dat de NHL objecten op het veld kan plaatsen die hoger kunnen staan dan normaal, zonder dat de zichtlijnen worden aangetast.
“We doen zichtlijnstudies gedurende het hele veldontwerp, meestal maximaal ongeveer 1,20 meter”, zegt Greg Mueller, vice-president creatieve diensten van de NHL. “Dit creëert de mogelijkheid om groter te bouwen.”
De TNT-groep gaat linksaf en vermomt zich als botenhuis. Het scheepswrak gaat naar het centrum. Wichansky en ongeveer de helft van zijn staf hebben een achtergrond in theatraal decorontwerp, en daarvoor werkten ze samen met de Seattle Shakespeare Company.
“Tv-expert. Schrijver. Extreme gamer. Subtiel charmante webspecialist. Student. Kwaadaardige koffieliefhebber.”
More Stories
Het spel Diamondbacks vs. Dodgers wordt hervat na vertraging bij Bees
De aandelen van Warner Bros. daalden. Discovery waarbij NBC een bod voorbereidt op de NBA-rechten
India T20 WK-selectie: Pant, Dube en Samson kwalificeren zich