Vier astronauten zullen in ongeveer 2024 een reis rond de maan maken. Het is de eerste reis van mensen naar de maan in een halve eeuw, en NASA wil zeker weten dat zijn raket gereed is.
Het ruimtelanceersysteem van het agentschap (SLS) De raket die is toegewezen aan de historische lancering is al één keer gelanceerd. succesvol verzonden Artemis 1een onbemand ruimtevaartuig met drie mannequins aan boord de maan In 2022. Nu heeft ze de delicatere taak om ze alle vier te bevestigen Artemis 2 De astronauten blijven veilig aan boord tijdens de stress van de lancering.
“Het meest voor de hand liggende (verschil) is dat de bemanning aan boord is. Dit verandert de mentaliteit van het gehele personeelsbestand, vanuit veiligheidsoogpunt en onze werkomgevingen”, vertelde Cliff Lanham, senior directeur voertuigoperaties, aan Space.com. Lanham is verantwoordelijk voor de operationele activiteiten die nodig zijn om… Orion-ruimtevaartuig De SLS is klaar.
Artemis 2 zal naar verwachting vier astronauten naar de maan sturen: NASA Leider Riet WisemanNASA-piloot Victor Glover (Eerste persoon van kleur die vertrekt Land Orbiter), de missiespecialist van NASA Christina Koch (de eerste vrouw die dit deed) en de Canadian Space Agency Jeremy Hansen (Eerste niet-Amerikaan).
Verwant: Vier voor de maan! NASA benoemt Artemis 2-astronauten voor de eerste maanmissie sinds Apollo
Om de raket gereed te maken, worden aanvullende tests uitgevoerd met nieuwe systemen aan boord van de SLS en de mobiele draagraket, waaronder indien nodig een noodontsnappingssysteem voor de bemanning. Hij verzekerde Lahnam dat de bemanning er ook nauw bij betrokken is, inclusief geplande tests ter plaatse waarbij het kwartet astronauten hun ruimtepakken draagt.
Het team zal qua voorbereiding ook niet helemaal opnieuw beginnen, omdat ze vertrouwen op maanden van testen en jaren van ontwikkeling die plaatsvonden vóór de lancering van de onbemande Artemis 1, zei Jeremy Graeber, assistent-lanceringsdirecteur, in hetzelfde interview. Rond de maan in 2022.
NASA zegt dat de “basis” gelegd door Artemis 1 de voorbereidingen voor de volgende missie zal vergemakkelijken. Dit is een grote hoop voor missieplanners, aangezien Artemis 1 extra maanden nodig had om van de aarde op te stijgen na problemen bij een gesimuleerde aftelling van de lancering met brandstof aan boord, bekend als een ‘natte generale repetitie’.
Verwant: NASA kondigt het succes aan van de Artemis 1-maanrakettest en begint met de voorbereidingen voor de lancering
“We hebben veel van deze uitdagingen aangepakt vanuit een procedureel perspectief en vanuit een trainingsperspectief,” zei Graeber over de verschillen tussen Artemis 2 en Artemis 1. “Nu werken we aan het versterken van die basis en het toevoegen van bemanningsgerelateerde inhoud.”
Het interview werd afgenomen kort nadat de draagbare draagraket voor Artemis 2 eind augustus op het platform kwam om de komende zes maanden te testen. Ergens in september of zo zal de bemanning bijvoorbeeld samen met het grondpersoneel de lanceringsdag simuleren: ze zullen wakker worden in het Kennedy Space Center van NASA, zich aankleden en de toren in lanceren. Hoewel er geen raket op hen wacht als ze de lift beklimmen, zei Graeber dat training van cruciaal belang zal zijn om eventuele knikken op de lanceringsdag volgend jaar weg te werken.
Er zijn ook twee geplande noodontsnappingen met de bemanning: één overdag en één ’s nachts, beide gepland voor laat in het jaar. Terwijl ze ruimtepakken dragen, verlaten astronauten de toren via manden onder een zipline. Ze zullen in veiligheid komen op een nabijgelegen verzamelplaats, waar een wachtend voertuig hen zal terugbrengen naar de veiligheid van het NASA-gebouw.
Begin 2024 keert het lanceerplatform vervolgens terug naar NASA’s enorme Vehicle Assembly Building (VAB) voor een grote prestatie: het stapelen en monteren van de Space Launch System-raket voor tests in het gebouw. Vervolgens komen de voorbereidingen voor het testen van de tank, wanneer het lanceerplatform en de raket samen naar het platform gaan in de herfst van 2024. Ten slotte zal de groep terugkeren naar VAB om de voorbereidingen op het Orion-ruimtevaartuig af te ronden voordat ze gaan lanceren. Een kussen voor de grote dag eind 2024.
Graeber benadrukte dat de voorbereidingen voor Artemis 2 bij elke stap voorzichtig zullen zijn; Met andere woorden: de veiligheid van de bemanning zal altijd voorgaan op een vooraf bepaald lanceerschema.
Verwant: Hoe trainen de Artemis 2-astronauten voor hun maanmissie in 2024?
“We zullen grofweg hetzelfde aantal aftelsimulaties van de lancering uitvoeren in de aanloop naar Artemis 2, omdat we nu deze extra verantwoordelijkheid hebben tegenover onze cockpitbemanning. En dat is onze eerste prioriteit in alles wat met Artemis 2 te maken heeft: de veiligheid van onze bemanning Onze cockpitbemanning en ons grondpersoneel. Dat zal focus zijn op alles wat we doen.
Voortdurend oefenen is onderdeel van het proces, zegt Jesse Berdis, plaatsvervangend projectmanager voor Mobile Launcher 1 (de launcher wordt gebruikt voor Artemis 2). Hij vergeleek het met een intensieve voorbereiding om je voor te bereiden op een live sporttoernooi. “Het is een soort spiergeheugen, dat ervoor zorgt dat we weten wat we doen en dat we het voetbal al lang daarvoor hebben getraind voor de Super Bowl”, zei hij.
Enkele van de belangrijkste veranderingen waar je op moet letten in Artemis 2 zijn:
Schijf tanken. Wetsuit-trainingspogingen voorafgaand aan Artemis 2 omvatten onverwachte lekkages, een korte grasbrand en een tornado, die allemaal “ons de kans gaven om veel te leren”, zei Graeber. Hij voegde eraan toe dat het team nu over gegevens beschikt om de druk, temperatuur en brandstofstroomsnelheid aan te passen om lekkages te voorkomen. SLS-ontwerpers kijken ook naar de ‘interfaces’, oftewel de punten waar de brandstofleidingen de tanks binnenkomen, om hun best te doen om lekken te voorkomen. Tanktests zullen ervoor zorgen dat deze interfaces vóór de lancering intact zijn.
Kleine ontwerpwijzigingen voor de mobiele operator. Ondanks dat het lanceerplatform de liftdeuren miste (Hij was te zien in een dramatische video) Tijdens de lancering van Artemis 1 deden zich zeer weinig fouten voor; De prestaties waren voor 99 procent perfect volgens NASA-normen. NASA en zijn aannemers werken aan het versterken van eventuele beschadigde gebieden op Artemis 1, zoals pijpen of explosieschermen rond de vlamopening. De Flame Reflector zal ook veranderingen zien in het ontwerp van de moederborden. Deskundigen vertellen Perdis echter dat de druk van de lancering op een andere onverwachte plek voor problemen zou kunnen zorgen; “Het is slechts een deel van ruimte industrie.”
Upgrade “Regenvogels”. NASA matigde de kracht van de lancering van Artemis 1 door gebruik te maken van vijf grote watersproeiers, ook wel ‘regenvogels’ genoemd. Ingenieurs gebruiken deze gegevens nu om het water gelijkmatiger door het systeem te verdelen, vóór Artemis 2.
“We hebben een aantal wijzigingen aangebracht aan de koppen van de regenvogels om het water naar specifieke locaties te leiden”, zegt Perdis. “Als ze stromen, hebben ze prestatiedekking over het hele dek om ervoor te zorgen dat ze het mobiele lanceerplatform beschermen tegen de raketexplosie.”
Kleinere maar cruciale wijzigingen in de campagne zijn onder meer het verwijderen van de elektromagnetische interferentietest op de SLS (aangezien Artemis 2 een vergelijkbare stapel gebruikt als Artemis 1); Testen toegevoegd van communicatiesystemen voor de bemanning; En het toevoegen van nieuwe ladingen aan Orion voor de missie.
“Bierliefhebber. Toegewijde popcultuurgeleerde. Koffieninja. Boze zombiefan. Organisator.”
More Stories
Kwantummysterie opgelost – Wetenschappers werpen licht op raadselachtige supergeleiders bij hoge temperaturen
SpaceX bereikt bijna 6.000 Starlink-satellieten in een baan om de aarde na de lancering van Falcon 9 vanaf Cape Canaveral – Spaceflight Now
Astronomen hebben eindelijk een rotsachtige planeet met een atmosfeer ontdekt