Foxston-man Jim Harper wil een uitdaging en een goede speurtocht.
Antiek antiek, horloges en muziekdoosverzamelaar en micro-ingenieur kregen een afgesloten kist van het cruiseschip. Door Abel Tasman, en de taak om een weg naar binnen te vinden.
Arjan van der Boone, marketingmanager voor Te Awahou Riverside Cultural Park, haalt zijn schouders op voor zijn werk nadat hij van een Nederlandse supporter een cadeau op de kist aan het museum heeft gekregen.
Naar schatting gemaakt tussen 1620-1650, kwam het in 2017 aan in Foxhton. Op de een of andere manier zat de sleutel om de kist te ontgrendelen erin.
“Helaas was de kist zelfsluitend”, zei hij. De kist was sinds aankomst stevig op slot geweest, wat de verbeelding van de jongeman opwekte bij de gedachte dat hij de schat bevatte.
Het was toen dat Van der Boone de kist aan Harper gaf.
“Hij dacht dat hij dingen kon afsluiten en geen schade kon garanderen. Ik zei: ‘Natuurlijk, ga ervoor.’.” Hij zei
“Twee dagen lang, ongeveer 20 meter van mijn ‘kantoor’, hoorde ik Jim zuchten en onhoorbare, repetitieve dingen mompelen.”
“Toen, tot mijn grote verbazing, kwam hij naar me toe met een grote glimlach op zijn gezicht – hij riep me om hem te volgen. Er lag een breed scala aan gereedschappen op de vloer en ze was daar. Kist met open deksel. Alsof er niets is gebeurd.”
Toen het deksel werd geopend, zei Harper dat er geen schat in zat – oude boeken, een koperen koffiepot, maar vooral een grote ijzeren sleutel.
Van der Boone gaf zijn hoed aan Harper, maar er wacht nog meer werk.
“Het deksel heeft vijf ultrasterke dagschootbouten, dus dit is geen sleutel die je met de kracht van je blote handen kunt draaien”, zei hij.
‘Jim hield elke dagschoot – de een na de ander – van hout en metaal een beetje open totdat hij eindelijk de vijfde losliet.’
“Nadat Jim me trots liet zien hoe dit mechanisme 400 jaar later nog steeds werkt, zei ik hem het deksel te sluiten – zodat ik een video kon maken voor alle museumleden in het hele land.”
“Toen… braken de twee bouten, glipten uit de oude bevestigingsmiddelen die aan zichzelf werkten en besloten voor altijd gesloten te blijven. Dus geen 21e-eeuwse piraat kan die kist weer openen.”
“Maar Jim, die een koppig persoon was, besloot dat als hij dat eenmaal deed, hij het opnieuw kon doen. En na een dag van zweten en gemompel is dat deksel nu open. Het mechanisme zit vast.”
“En een plaatselijke ingenieur heeft een constructie gemaakt die het deksel in de toekomst veilig zal houden. We hebben dit gedaan zodat bezoekers het ‘postmiddeleeuwse’ werk van een engelenfamilie aan de binnenkant van het deksel kunnen waarderen.”
“Het mysterie rond de kisten gaat verder. We ontdekten dat ze ongeveer $ 20.000 waard waren. In die tijd was er een complete industrie voor het vervaardigen van schatkisten in Duitsland.
‘Toch… onze technische detective Jim deed nog een ontdekking – eigenlijk een aanwijzing. Er zit een gat in de bodem van de kist. Het lijkt alsof het op het dek van een schip is gebruikt.’
“Dus Tasman had niet alleen een schatkist op zijn schepen, hij zou ook in Tasman’s dagen zijn gebruikt – voor precies dat doel.”
“We hebben onlangs een model van een van Tasman’s schepen gekregen, dus het zit nu op de zijkant van de kist.
Het Oranjehof Museum kocht onlangs een miniatuur van een van Tasman’s schepen, De Zeehaen – die naar schatting 1000 uur in beslag nam om te bouwen.
Harper zei dat enkele van de meest effectieve beveiligingssystemen zijn ontworpen voor schatkisten op schepen in de post-middeleeuwse tijden.
Tijdens de periode van de Spaanse verkenning ontwikkelden de Spanjaarden ijzeren kisten (Caja Fuerte de Hierro) die geschikt waren om schatten van de Nieuwe Wereld naar Europa te vervoeren, “zei hij.
“De Verenigde Oost-Indische Compagnie accepteerde deze Spaanse kluis aanvankelijk en gebruikte hem om goud, documenten en andere goederen te vervoeren ter ondersteuning van hun uitgebreide Oost-Indische handel.
“Vandaag de dag algemeen bekend als de Armada (Marine) kist, deze waren de hoogste bescherming van het tijdperk.
“Om de aandacht van dieven af te leiden en te vertragen, is de doos ontworpen met een dummy-sleutelgat op een prominente plaats op het voorpaneel, terwijl het echte sleutelgat verborgen is onder een beweegbare ijzeren staaf op het deksel.
“Twee grote sloten bieden extra bescherming. Deze functies zijn automatisch genoeg, maar uiteindelijk, zelfs bij gebruik van de eigenlijke sleutel, vereist het meer koppel om te draaien en een hendel die door de sleutelbeugel wordt gestoken – omdat de sleutel werkt tegen vijf sterke grendelveren. “
“Het is niet zo eenvoudig om in de inhoud van de schatkist te komen die voorkomt in films als Pirates of the Caribbean, waar piraten de lang gezochte schatkist opgraven en vervolgens openen.”
“Eigenlijk zweten ze urenlang in de hitte van het eiland, terwijl ze het deksel hacken in een poging het te openen.”
“Dus de Armada-kist is nu open … maar de geschiedenis is gesloten … “
More Stories
Nederland roept Israël op om het UNRWA-embargo te heroverwegen en dringt aan op een staakt-het-vuren
Bizar… Nederlands veldrittalent maakt het uit met Belgisch team, dat woedend reageert: ‘Ik hoop dat je faalt’
De Asieldienst kreeg in april een boete van 50.000 euro per dag opgelegd