NASA begon deze week de laatste certificeringsreeks voor zijn Artemis-maanraketmotoren met spannende ‘hot fire’-tests.
NASA Hij begint met een hergebruikte RS-25 Ruimteschip Motoren waarmee astronauten kunnen vliegen de maan Met l Artemis-programma. De nieuwe hot-fire-serie, die op woensdag (17 oktober) begint, heeft vervolgens tot doel de certificering voort te zetten van een bijgewerkte lijn RS-25-motoren die eind 2020 op de Artemis 5-missie zullen gaan vliegen. Vier RS-25’s drijven de kern aan podium Ieder zijn ding Ruimtelanceersysteem De SLS-raket, een belangrijk onderdeel van de hardware van Artemis.
Het RS-25-ontwikkelingsontwerp voor de E0525-motor heeft woensdag het eerste grote succes doorstaan, waarmee een ambitieuze reeks van twaalf tests is gelanceerd, gepland tot en met 2024. “De testreeks zal gegevens verzamelen over de prestaties van verschillende belangrijke nieuwe motoronderdelen, waaronder het mondstuk, hydraulische actuatoren en flexibele kanalen.” En turbopompen”, zeiden NASA-functionarissen schreef hij in een update van 3 oktober.
Elke Hotfire-serie stelt een andere RS-25-motor op de proef; Een andere RS-25 werd in juni gecertificeerd na een reeks van twaalf tests.
Verwant: Bekijk hoe NASA een nieuwe en verbeterde Artemis-maanraketmotor afvuurt (video)
Livebeelden van NASA Stennis Space Center Een proef in Mississippi toonde aan dat rook en vuur met succes uit de RS-25 stroomden gedurende 550 seconden (meer dan negen minuten), de volledige duur die gepland was voor de test van woensdag. Bij de tests werd het vermogen verhoogd tot het niveau dat nodig was tijdens een normale SLS-lancering. De duur was iets langer dan de nominale verbranding in de primaire fase van de SLS, die 500 seconden duurt.
De tests zullen helpen bij het certificeren van SLS-missies, te beginnen met Artemis 5, die niet vóór 2029 zal vliegen, maar zich zou kunnen uitstrekken tot de jaren 2030, afhankelijk van de voortgang bij eerdere missies. Artemis 2 Het zal in 2024 vier astronauten rond de maan vervoeren, terwijl… Artemis 3 Het is de bedoeling om eind 2025 of 2026 astronauten nabij de zuidpool van de maan te laten landen, op voorwaarde dat RuimteX‘S Sterrenschip Het landingssysteem is op tijd klaar. Artemis 4 zal in 2028 opnieuw proberen te landen.
De hoofdaannemer voor de SLS-motoren is Aerojet Rocketdyne, een bedrijf van L3Harris Technologies, terwijl Boeing de SLS bouwt.
De motoren zijn niet het enige dat wordt getest voor toekomstige missies. In september voltooiden ingenieurs van het Marshall Space Flight Center van NASA in Huntsville, Alabama bijvoorbeeld het testen van de subboostermotor. De SLS maakt gebruik van dubbele solide raketboosters om tijdens het opstijgen voor extra stuwkracht te zorgen. De test test een alternatief boosterontwerp voor missies buiten Artemis 8.
“Bierliefhebber. Toegewijde popcultuurgeleerde. Koffieninja. Boze zombiefan. Organisator.”
More Stories
Boeing zag zich genoodzaakt de eerste bemande Starliner-lancering naar het ruimtestation te annuleren
De Boeing Starliner-vlucht voor NASA-astronauten is geannuleerd
Natuurkundigen zeggen dat ze mogelijk een krachtige storing in het universum hebben ontdekt