mei 2, 2024

Groenhuis

Groenhuis is de toonaangevende aanbieder van kwalitatief Nederlands nieuws in het Engels voor een internationaal publiek.

Nederlandse studenten ontwikkelen CO2-etende elektrische auto

Nederlandse studenten ontwikkelen CO2-etende elektrische auto

Meld u nu aan voor onbeperkte gratis toegang tot Reuters.com

14 sept (Reuters) – De sportieve, volledig elektrische auto van Nederland lijkt op een BMW-coupé, maar is uniek: hij vangt meer koolstof op dan hij uitstraalt.

“Ons uiteindelijke doel is om een ​​duurzamere toekomst te creëren”, zegt Jens Lahaije, financieel manager van TU/ecomotive, de studentengroep van de Technische Universiteit Eindhoven die de auto heeft ontwikkeld.

De tweezitter, genaamd ZEM, voor emissievrije mobiliteit, heeft een Cleantron lithium-ionbatterijpakket en de meeste onderdelen zijn 3D-geprint van gerecycled plastic, zei Lahaije.

Meld u nu aan voor onbeperkte gratis toegang tot Reuters.com

Het doel is om de uitstoot van kooldioxide te verminderen gedurende de hele levenscyclus van de auto, van productie tot recycling.

Elektrische voertuigen op batterijen stoten tijdens het gebruik bijna geen CO2 uit in vergelijking met voertuigen met een verbrandingsmotor, maar de productie van batterijcellen kan zoveel vervuiling veroorzaken dat EV’s tienduizenden kilometers nodig hebben om “koolstofpariteit” te bereiken met vergelijkbare modellen met fossiele brandstoffen. Lees verder

De ZEM gebruikt twee filters die 2 kilogram (4,41 lb) CO2 kunnen opvangen over een afstand van 20.000 mijl, schat het Eindhovense team. Ze zien een toekomst voor zich bij het legen van filters bij laadpalen.

Studenten pronken met hun voertuig tijdens een Amerikaanse promotietour langs universiteiten en bedrijven van de oostkust tot Silicon Valley.

Meld u nu aan voor onbeperkte gratis toegang tot Reuters.com

Rapportage door Dan Faustenberg en Hussain Al Wail in New York; Door Paul Lienert in Detroit; Bewerking door Richard Chang

READ  De Nederlandse luchtalarmsirene wordt in 2025 uitgefaseerd en vervangen door NL-Alert

Onze normen: Thomson Reuters Vertrouwensprincipes.