Nikola stopt de productie en verlaagt de kosten na kwartaalverlies

(Reuters) – Nikola Corp rapporteerde dinsdag een groter kwartaalverlies en zei dat het de productie zou onderbreken om een ​​assemblagelijn in zijn fabriek in College, Arizona te stroomlijnen, te midden van een afnemende vraag naar zijn door batterijen aangedreven vrachtwagens.

Het bedrijf zei dat het de kostenbesparingen zou verdubbelen en op aanvraag elektrische bestelwagens met alleen batterijen zou maken, waardoor zijn aandelen met 13% zouden dalen.

Beleggers concentreerden zich op kasreserves bij Nikola en andere fabrikanten van elektrische auto’s, uit bezorgdheid dat een vertragende verkoop bedrijven ertoe zou kunnen aanzetten meer aandelen te verkopen om geld op te halen.

Nikola zei dat de cashburn in het eerste kwartaal $ 240 miljoen bedroeg, vergeleken met $ 200 miljoen per kwartaal in 2022.

“Dit niveau van cashburn is niet houdbaar voor ons bedrijf, en we bekijken elke mogelijkheid om de uitgaven te verminderen”, vertelde Stacy Pastrick, de chief financial officer van het bedrijf, aan analisten tijdens een telefonische vergadering. Ze voegde eraan toe dat het bedrijf ook op zoek is naar kapitaal.

“Ik leid persoonlijk de hernieuwde focus op rigoureus beheer van alle drie de pijlers van werkkapitaal: kostenverlaging, met name betalingen, voorraadaankopen en -beheer, en natuurlijk het innen van contanten”, zei ze.

De Coolidge-lijn zal de productie in juli hervatten en zal zowel waterstof-brandstofcel- als batterij-elektrische vrachtwagens op dezelfde lijn huisvesten, zei Nikola, eraan toevoegend dat de nadruk zal liggen op het bouwen van de eerste.

Nikola’s nettoverlies liep op tot $ 169,09 miljoen in het kwartaal, van $ 152,94 miljoen een jaar eerder.

Nikola zei dat het zijn belang van 50% in een joint venture met de Italiaanse vrachtwagenfabrikant Iveco Group (IVG.MI) in Europa zou verkopen om zich te concentreren op de Noord-Amerikaanse markt.

Nikola voegde eraan toe dat hij een mogelijke herstructurering van de Romeo Power-batterijeenheid aan het evalueren was, waaronder de verkoop van activa of het aanvragen van faillissement.

Het kocht Nicola Romeo, een batterijleverancier, vorig jaar in een deal van $ 144 miljoen in een poging zijn toeleveringsketen te stimuleren.

Nikola-aandelen daalden dinsdagmiddag op de Nasdaq met 12,8 procent tot 86 cent.

Aanvullende rapportage door Tanya Jain en Tyachi Datta in Bengaluru; Onder redactie van Sriraj Kalluvila

Onze normen: Vertrouwensprincipes van Thomson Reuters.