Onder verwijzing naar de Amerikaanse inlichtingendienst zegt Biden dat Poetin heeft besloten Oekraïne binnen te vallen

Grote Amerikaanse en Europese bedrijven die op de grond in Oekraïne actief zijn, zeiden vrijdag dat ze rampenplannen klaar hadden voor het geval van een Russische invasie, maar nog geen opdracht hadden gegeven tot de overdracht van personeel.

Zelfs toen westerse leiders hun waarschuwingen uitten dat de Russische president Vladimir Poetin een aanval op Oekraïne zou bevelen, zeiden leidinggevenden bij de multinationals meestal dat ze niet geloofden dat Russische troepen daadwerkelijk een grondinvasie zouden nastreven. Anna Derevianko, adjunct-directeur Europese ondernemersvereniging.

Mevrouw Derevianko, wiens vereniging Nestle, BASF, ArcelorMittal, Bayer en meer dan 1.000 Europese bedrijven omvat die meer dan twee miljoen mensen in Oekraïne in dienst hebben, zei.

“Als je zakenmensen vraagt, denken ze dat een fysieke invasie een scenario met een laag risico is”, voegde ze eraan toe. “Er is geen gevoel van paniek.”

De De mogelijkheid van cyberaanvallenAan de andere kant is het verontrustender. Overheidswebsites, staatsbanken en delen van de staatsinfrastructuur hebben te maken gehad met online invasies door hackers waarvan Oekraïners denken dat het Russen zijn, die computers willen uitschakelen en gegevens willen stelen. Mevrouw Derevianko zei dat Europese en Amerikaanse bedrijven in Oekraïne digitale aanvallen beschouwen als een van de belangrijkste bedreigingen waarmee ze te maken hebben en zijn verhuisd om hun cyberbeveiliging te versterken.

De Oekraïne Information Technology Association, Waaronder binnenlandse en internationale technologiebedrijven, zoals Sigma Software en videogamegigant Ubisoft, zei dat de aanwezigheid van de industrie in het land gestaag is gegroeid sinds Ruslands verwoestende invasie van de Krim in 2014.

De vereniging zei in een verklaring dat bedrijven in de technologische industrie, die nu $ 6,8 miljard waard zijn, plannen hebben om de veiligheid en beveiliging van hun werknemers te waarborgen in het geval van een “noodgeval” als onderdeel van hun bedrijfsstrategie.

“De Oekraïense strijdkrachten hebben kracht verzameld, gevechtservaring opgedaan en zijn klaar om het land en zijn bevolking te verdedigen”, voegde de verklaring eraan toe. In tegenstelling, zei ze, de reactieplannen van technologiebedrijven “Het is bedoeld om talent en de continuïteit van hun bedrijfsvoering te beschermen.”

De vereniging voegde eraan toe dat meer dan 90 procent van de technologiebedrijven die deze maand werden ondervraagd, de risico’s van escalatie van conflicten als laag tot gemiddeld beoordeelden, en merkte op dat geen van hen voorbereid was op een volledige overgang.

De Amerikaanse Kamer van Koophandel in Oekraïne Het zei dat zijn 633 leden, waaronder 3M, Toyota en Citibank, zaken zijn blijven doen, maar noodplannen hebben om door te gaan in geval van nood.

Andy Honder, voorzitter van de Business Confederation, zei dat de meeste lidfirma’s hun plannen al lang geleden hadden opgesteld, maar ze blijven ze bijwerken en herzien.

Mevrouw Derevianko van de European Business Association zei dat Oekraïne rekende op aanhoudende buitenlandse investeringen om de economie stabiel te houden. Multinationale ondernemingen zijn verspreid over het land in de agribusiness, farmacie, technologie en logistiek.

De economie van Oekraïne was de afgelopen jaren pas begonnen te herstellen van een verwoestende klap nadat Moskou de Krim in 2014 had geannexeerd en pro-Russische rebellen delen van de oostelijke Donbass-regio van Oekraïne in beslag namen. Sindsdien hebben westerse bondgenoten Oekraïne en de bedrijven die daar actief zijn, meer dan 48 miljard dollar aan bilaterale en multilaterale economische steun verleend.

Deze week beloofden de Verenigde Staten versterking van de Oekraïense economie, Na een verklaring van set van 7 De geïndustrialiseerde landen waren bereid hetzelfde te doen.

“Voorlopig zeggen de bedrijven dat ze van plan zijn om gewoon door te gaan”, zei mevrouw Derevianko. Maar de situatie kan ingewikkelder worden, vooral als grote zeehavens en luchthavens worden gesloten, waardoor de export wordt gedwarsboomd en de economie opnieuw een klap krijgt.