Alaska Airlines hield 737 Max 9-vliegtuigen aan de grond nadat een raam in de lucht explodeerde

Een passagiersvliegtuig verloor vrijdag een deel van zijn lichaam in de lucht, waardoor het gedwongen werd een noodlanding te maken in de Amerikaanse staat Oregon.

Een Boeing 737 Max 9 van Alaska Airlines keerde 35 minuten na zijn vlucht naar Californië terug naar Portland nadat een buitengedeelte, inclusief een raam, eraf viel.

Alaska zei dat er 177 passagiers en bemanningsleden aan boord waren en dat ze ‘veilig zijn geland’.

De luchtvaartmaatschappij zei dat ze al haar 737 MAX 9-vliegtuigen “tijdelijk” aan de grond zou zetten om inspecties uit te voeren.

Boeing zei op de hoogte te zijn van het incident en “te werken aan het verzamelen van meer informatie”. Terwijl de Britse Civil Aviation Authority tegen de BBC zei dat zij “de situatie nauwlettend in de gaten hield.”

in stelling “Elk vliegtuig zal pas weer in gebruik worden genomen als de volledige onderhouds- en veiligheidscontroles zijn voltooid”, zegt Ben Minicucci, CEO van Alaska Airlines.

Minicucci prees de inspanningen van de zes bemanningsleden aan boord van het vliegtuig, dat volgens vluchtvolggegevens steeg tot meer dan 16.000 voet (4.876 meter) toen het aan zijn nooddaling begon.

de foto's Verzonden naar de media De nachtelijke hemel is zichtbaar door de opening in de romp, waarbij isolatie en ander vuil zichtbaar zijn.

Andere foto's tonen de stoel die zich het dichtst bij het beschadigde gedeelte bevindt, een stoel bij het raam waarvan de passagiers zeiden dat deze leeg was en naar voren leunde zonder kussen.

“Mijn hart gaat uit naar degenen die op deze vlucht zitten. Het spijt me zo voor wat ze hebben meegemaakt”, zei Minicucci.

“Ik ben erg dankbaar voor de reactie van onze piloten en stewardessen.”

Volgens de foto die op sociale media circuleert van de buitenkant van het vliegtuig, bevond het beschadigde gebied zich in het achterste derde deel van het vliegtuig, achter de vleugel en de motoren.

Het gedeelte van de romp in kwestie lijkt een gebied te zijn dat door sommige exploitanten van dit type vliegtuig als extra nooduitgang zou kunnen worden gebruikt, maar niet door Alaska.

De Amerikaanse Federal Aviation Administration bevestigde dat vlucht 1282 van Alaska Airlines “veilig terugkeerde… nadat de bemanning een drukprobleem had gemeld.”

Boeing zei op de hoogte te zijn van het incident en “te werken aan het verzamelen van meer informatie”.

Ze voegde eraan toe: “Een technisch team van Boeing staat klaar om het onderzoek te ondersteunen.”

De National Transportation Safety Board (NTSB) bevestigde dat het het ongeval onderzoekt.

De Boeing 737 MAX wordt na een reeks veiligheidsproblemen en onderzoeken beschreven als “het meest onderzochte transportvliegtuig in de geschiedenis”.

De MAX stond in maart 2019 anderhalf jaar aan de grond nadat twee van dergelijke vliegtuigen onder vergelijkbare omstandigheden waren neergestort, waarbij de inzittenden om het leven kwamen.

Om weer te kunnen vliegen heeft elke MAX aanzienlijke aanpassingen ondergaan, al zullen de veranderingen van buitenaf niet zichtbaar zijn en passagiers zullen geen verschil merken.

Meer recentelijk zei Boeing dat het het tempo van de leveringen van 737 MAX-vliegtuigen zou verhogen na het oplossen van een leveringsfout waardoor het langdurige inspecties van nieuwe vliegtuigen en hun inventaris moest uitvoeren, meldde Reuters.

Uit gegevens van Boeing blijkt dat er ongeveer 1.300 737 MAX-vliegtuigen aan klanten zijn geleverd.

Vermeld een contactnummer als u met een BBC-journalist wilt spreken. U kunt ook op de volgende manieren contact opnemen:

Als u deze pagina leest en het formulier niet kunt zien, moet u de mobiele versie van de BBC-website bezoeken om uw vraag of opmerking in te dienen, of u kunt ons een e-mail sturen op [email protected]. Vermeld bij elke inzending uw naam, leeftijd en woonplaats.