De Verenigde Staten verdienen 4 miljard dollar om Amerikaanse havens te elektrificeren en de uitstoot te verminderen

WASHINGTON, 5 mei (Reuters) – De regering-Biden heeft vrijdag $ 4 miljard gelanceerd om Amerikaanse havens te elektrificeren en de uitstoot van zware vrachtwagens te verminderen, terwijl de regering probeert de onevenredige gevolgen voor naburige gemeenschappen aan te pakken.

Het Amerikaanse Environmental Protection Agency (EPA) zei dat het op zoek is naar input voor het Clean Ports-programma van $ 3 miljard om verontreinigende stoffen in Amerikaanse havens te verminderen en het Heavy Duty Clean Vehicle-programma van $ 1 miljard om de uitstoot van voertuigen in de buurt van havens en andere vrachtwagenroutes te verminderen. De Environmental Protection Agency (EPA) wil details over de beschikbaarheid van emissievrije vrachtwagens, marktprijs, prestaties, emissievrije havenapparatuur, elektrisch opladen en andere infrastructuurbehoeften voor emissievrije technologieën.

Het programma richt zich op “de schadelijke vervuiling die door onze havengemeenschappen wordt gepompt door middel van investeringen en het stellen van normen die de verschuiving van vuile diesel naar schone, Made-in-America-technologieën zullen katalyseren”, aldus Ali Zaidi, nationaal klimaatadviseur van het Witte Huis.

Al-Zaidi vertelde Reuters dat havens verantwoordelijk zijn voor een groot deel van de uitstoot. “Het zijn geconcentreerde vervuilingshaarden”, zei al-Zaidi. “Je kunt versnellen in de richting van productievere en efficiëntere knooppunten van economische activiteit, maar we kunnen tegelijkertijd de uitstoot terugdringen.”

Eerder dit jaar heeft de Environmental Protection Agency voor het eerst in meer dan twee decennia nieuwe normen voor schone lucht voor zware vrachtwagens vastgesteld, die 80 procent strenger zijn dan de huidige normen. De EPA schat dat de regel tegen 2045 zal resulteren in tot 2.900 minder vroegtijdige sterfgevallen per jaar, 1,1 miljoen minder schooldagen voor kinderen en $ 29 miljard aan jaarlijkse netto-uitkeringen.

De Senaat stemde vorige week met 50 tegen 49 voor de intrekking van die regels die bedoeld waren om de smog- en roetuitstoot van zware vrachtwagens drastisch te verminderen, maar president Joe Biden heeft beloofd zijn veto uit te spreken over de maatregel.

De Environmental Protection Agency stelde in april nieuwe ingrijpende verlagingen voor van de limieten voor middelzware en zware uitlaatemissies.

“Mensen die in de buurt van havens wonen, weten dat luchtvervuiling ernstig kan zijn”, zei Biden in april, “omdat alle vrachtwagens en alle voertuigen die goederen in en uit havens en aan boord van schepen vervoeren de lucht aanzienlijk vervuilen.”

Regelgevers in Californië hebben vorige week nieuwe regels goedgekeurd die vereisen dat alle middelzware en zware voertuigen die in 2036 in de staat worden verkocht, nieuwe emissievrije en emissiearme voorschriften voor locomotieven zijn. Grote graafmachines en nationale en lokale wagenparken moeten tegen 2035 overstappen op nulemissie, lokale vuilniswagens en bussen tegen 2039, en slaapcabinetrekkers en speciale voertuigen tegen 2042.

Rapportage door David Shepardson

Onze normen: Vertrouwensprincipes van Thomson Reuters.