Het ministerie van Justitie heeft zijn onderzoek naar de bedrijfspraktijken van Tesla uitgebreid met de vraag hoe ver de voertuigen met een volle accu kunnen reizen en ‘persoonlijke voordelen’ voor leidinggevenden op hoog niveau of grote aandeelhouders, aldus het bedrijf zonder daar verder op in te gaan.
De onthulling volgde op recente nieuwsberichten dat de autofabrikant klanten had misleid over hoe ver zijn auto’s konden reizen voordat ze op het stopcontact moesten worden aangesloten.
Tesla zei ook in een registratieaanvraag dat de regering documenten had opgevraagd met betrekking tot ‘persoonlijke voordelen’ en niet-gespecificeerde ‘verbonden partijen’, een term die vaak verwijst naar het senior management, bedrijfsdirecteuren of grootaandeelhouders.
De Wall Street Journal meldde in augustus dat het Amerikaanse Openbaar Ministerie in New York heeft onderzocht of er geld is misbruikt in een huis dat gepland was voor Elon Musk, de CEO van het bedrijf, vlakbij de Tesla-fabriek in Austin, Texas. Het Amerikaanse Openbaar Ministerie weigerde maandag commentaar te geven.
Tesla reageerde niet op een verzoek om commentaar.
“Voor zover wij weten heeft geen enkele overheidsinstantie in enig lopend onderzoek enig wangedrag aangetroffen”, aldus het bedrijf in zijn kwartaalrapport aan de Securities and Exchange Commission. Tesla zei dat het samenwerkt met de autoriteiten.
Reuters en Consumer Reports meldden dat Tesla-auto’s bij tests op de weg faalden binnen het bereik dat is aangegeven door de Environmental Protection Agency, die auto’s op rollen test in het laboratorium. Autofabrikanten hebben enige vrijheid bij het configureren van auto’s voor tests en kunnen de resultaten beïnvloeden.
Het hele assortiment auto’s op batterijen heeft last van koud weer, maar de Tesla Model Y SUV heeft dat wel. Rapporten van de consument Minimaal 50 mijl geclaimd bereik getest, zelfs bij warm weer.
De Ford Mach-E en Volkswagen ID.4 SUV’s overschreden hun beweerde bereik bij warm weer toen ze door Consumer Reports werden getest onder vergelijkbare omstandigheden als een Tesla. De Hyundai Ioniq 5 kwam binnen twee mijl van het EPA-bereik.
Tesla onthulde eerder dat het ministerie van Justitie dagvaardingen had uitgevaardigd om documenten te verkrijgen die verband hielden met zijn zelfrijdende programma. Tesla is het doelwit van rechtszaken waarin wordt beweerd dat de software een belangrijke rol heeft gespeeld bij ongevallen met doden en gewonden tot gevolg, en voldoet niet aan de beweringen over de prestaties van de heer Musk en het bedrijf.
Tesla zei dat de National Highway Traffic Safety Administration, de National Transportation Safety Board, de Securities and Exchange Commission en verschillende binnenlandse en internationale autoriteiten ook om informatie hebben gevraagd, zonder details te verstrekken.
De aandelen van Tesla zijn sinds woensdag met 13 procent gedaald, toen het bedrijf aankondigde dat de winst in het derde kwartaal met 44 procent daalde nadat het de prijzen van zijn modellen had verlaagd.
“Bierliefhebber. Toegewijde popcultuurgeleerde. Koffieninja. Boze zombiefan. Organisator.”
More Stories
De vastgoedprijzen zijn hier tijdens de coronacrisis enorm gestegen – en worden nu verlaagd omdat steeds meer huizen onverkocht blijven
Hoe werden de genetisch gemodificeerde paarse tomaten gemengd met een biologische variant? : schermafbeeldingen
William-Sonoma Inc. heeft besteld Het betalen van meer dan $ 3 miljoen aan civiele boetes