april 27, 2024

Groenhuis

Groenhuis is de toonaangevende aanbieder van kwalitatief Nederlands nieuws in het Engels voor een internationaal publiek.

Pure lancering Artemis 1

Pure lancering Artemis 1

Laatste: NASA-beheerder Bill Nelson, Associate Administrator for Exploration Systems Development, Jim Frey en Artemis Mission Director Mike Sarafin, spraken zaterdag om ongeveer 16.00 uur over de Artemis 1-lanceringsscrub op zaterdag. . “Onze teams hebben eraan gewerkt en dit is de conclusie die ze hebben getrokken… Veiligheid staat bovenaan de lijst.” Frey zei dat de lancering niet op maandag of dinsdag zal plaatsvinden, maar later zou moeten zijn, waarschijnlijk eind september of oktober. . Eind september zal waarschijnlijk minder waarschijnlijk zijn vanwege een conflict met SpaceX Crew 5. “We doorstaan ​​deze tests niet gemakkelijk”, zei Free. “We hadden er alle vertrouwen in om vandaag naar binnen te gaan, maar we gaan pas naar binnen als we er klaar voor zijn.” Sarafin verklaarde dat het grote waterstoflek optrad toen de bemanning overging van “slow fill” naar “rapid fill”. Hij zei dat de teams drie keer hebben geprobeerd het lek op te lossen, maar dat dit niet is gelukt. Eraan toevoegend dat de omvang van het lek brandbaarheidsrisico’s veroorzaakte en dat waterstof vluchtig is, zei Sarafin dat ingenieurs meerdere opties bespraken, maar geen van hen zou de lancering hebben toegestaan ​​​​voor het einde van de lanceringsperiode op 6 september. De raket moet terug naar de VAB omdat de batterijen vervangen moeten worden. Nelson verklaarde dat dit momenteel geen risico vormt voor het schema van toekomstige Artemis-missies: Artemis II staat nog steeds gepland voor 2024 en Artemis III staat nog steeds gepland voor 2025 “De kosten van twee peelings zijn veel minder dan een mislukking”, zei Nelson. Bekijk hieronder: NASA’s Artemis 1-update na zaterdag Lees het vorige verhaal hieronder: De tweede poging om Artemis 1 zaterdag vanaf het Kennedy Space Center te lanceren was helaas niet succesvol. Volgens NASA werd er een waterstoflek gedetecteerd aan de toevoerzijde van de 8-inch snelkoppeling tijdens een poging om brandstof naar de raket over te brengen. Het waterstoflek werd rond 7 uur ’s ochtends ontdekt en verschillende tactieken werden geprobeerd om het probleem aan te pakken. Lanceermanager Charlie Blackwell Thompson en haar team probeerden zaterdag een lek te dichten door onderkoelde vloeibare waterstof te stoppen en opnieuw te laten stromen in de hoop de opening rond de afdichting in de toevoerleiding op te ruimen. Ze hebben het zelfs twee keer geprobeerd, en ze hebben ook helium door de lijn gespoeld. Maar het lek bleef. Ten slotte vertelden de ingenieurs de ambtenaren dat hun aanbeveling was om de lancering te verwijderen. Blackwell Thompson stopte eindelijk met aftellen na drie tot vier uur vergeefse inspanning, rond 11.15 uur NASA-beheerder Bill Nelson die beschikbaar was voor lancering zei: “We gaan wanneer het klaar is. We gaan pas dan, vooral nu op een test vlucht omdat we Endurance gaan testen en dit hitteschild testen en ervoor zorgen dat het correct is voordat we er vier mensen op zetten.’ Onderdeel van het ruimteprogramma. De raketten van NASA zijn complexe voertuigen, maar vooral met de SLS waar al deze systemen voor het eerst samenwerken, was een probleem met de lanceringspoging van maandag ook een waterstoflek. “Als je vloeibare waterstof als brandstof gebruikt. Naarmate we meer pogingen ondernemen om Artemis I te lanceren, kunnen NASA-ingenieurs te maken krijgen met meer waterstoflekkage op de SLS”, zegt Phil Metzger van het Florida Space Institute van de Universiteit van Californië. Een ander probleem zorgde ervoor dat de lancering op maandag werd stopgezet, namelijk een sensor die aangeeft dat de motor niet koel genoeg was. die onzekerheid op maandag, maar we zorgden er wel voor dat we een goede doorstroming door die motoren hadden. We weten dat we die motoren kunnen koelen. We zijn klaar om op deze manier verder te gaan. We hebben de analyse gedaan en teams staan ​​klaar om de lanceringspogingen van zaterdag te ondersteunen, zei Jon Blevins, hoofdingenieur van SLS, eerder deze week. Wanneer de lancering plaatsvindt, zal de raket lanceren zonder astronauten, in een baan om de maan. alvorens terug te keren naar de aarde. De vlucht maakt de weg vrij voor toekomstige lanceringen die astronauten naar de maan en verder zullen sturen.

READ  Ongelooflijk scherp Webb Space Telescope-testbeeld duidt op nieuwe mogelijkheden voor de wetenschap

anders:

NASA-beheerder Bill Nelson, Associate Administrator voor Exploration Systems Development Jim Frye en Artemis-missiemanager Mike Sarafin spraken zaterdag om ongeveer 16.00 uur over de Artemis 1-lanceringsscrub op zaterdag.

“We schieten pas als we denken dat hij gelijk heeft”, zei Nelson. “Onze teams werkten aan dit en dat [scrubbing] Het is hun bevinding… Veiligheid staat bovenaan de lijst.”

Free zei dat de lancering niet op maandag of dinsdag zal plaatsvinden, maar later zou moeten zijn, waarschijnlijk eind september of oktober. Eind september zal waarschijnlijk minder waarschijnlijk zijn vanwege conflicten met SpaceX Crew 5.

“We nemen deze tests niet licht op”, zei Frey. “We zouden vandaag zeker komen, maar we zullen pas vertrekken als we er klaar voor zijn.”

Sarafin verklaarde dat het grote waterstoflek optrad toen de bemanning overging van “slow fill” naar “rapid fill”.

Hij zei dat de teams drie keer hebben geprobeerd het lek op te lossen, maar dat dit niet is gelukt. Hij voegde eraan toe dat de grootte van het lek een brandgevaar veroorzaakte en dat de waterstof vluchtig was.

Sarafin zei dat ingenieurs verschillende opties hadden besproken, maar geen van hen zou de lancering hebben toegestaan ​​​​voor het einde van de lanceringsperiode op 6 september.

Ambtenaren bevestigden dat de raket zou moeten worden teruggestuurd naar de VAB omdat de batterijen moesten worden vervangen.

Nelson verklaarde dat dit momenteel geen risico vormt voor het schema van toekomstige Artemis-missies: Artemis II staat nog steeds gepland voor 2024 en Artemis III staat nog steeds gepland voor 2025.

READ  Voyager 1, het eerste ruimtevaartuig in de interstellaire ruimte, is mogelijk verdwenen

“Twee peelings kosten veel minder dan een mislukking,” zei Nelson.

Bekijk hieronder: NASA-update na Scrub Artemis 1 . van zaterdag

Vorig verhaal hieronder:

De tweede lanceringspoging voor Artemis 1 vanuit het Kennedy Space Center op zaterdag was niet succesvol.

Volgens NASA werd er een waterstoflek gedetecteerd aan de toevoerzijde van de 8-inch snelkoppeling tijdens een poging om brandstof naar de raket over te brengen.

Deze inhoud wordt geïmporteerd van Twitter. Mogelijk kunt u dezelfde inhoud in een ander formaat vinden, of u kunt meer informatie vinden op hun website.

Het waterstoflek werd rond 7 uur ’s ochtends ontdekt en verschillende tactieken werden geprobeerd om het probleem aan te pakken.

Lanceermanager Charlie Blackwell Thompson en haar team probeerden zaterdag een lek te dichten door onderkoelde vloeibare waterstof te stoppen en opnieuw te laten stromen in de hoop de opening rond de afdichting in de toevoerleiding op te ruimen. Ze hebben het zelfs twee keer geprobeerd, en ze hebben ook helium door de lijn gespoeld. Maar het lek bleef.

Ten slotte vertelden de ingenieurs de ambtenaren dat hun aanbeveling was om de lancering te verwijderen. Blackwell Thompson stopte uiteindelijk het aftellen na drie tot vier uur vergeefse inspanning, rond 11.15 uur.

NASA-beheerder Bill Nelson, die bij de lancering aanwezig was, zei: “We gaan wanneer het klaar is. We gaan niet tot die tijd en vooral nu niet op een testvlucht omdat we uithoudingsvermogen gaan testen en dit hitteschild testen en ervoor zorgen dat het gezond is voordat we er vier mensen bovenop zetten.”

De functionaris voegde eraan toe dat de scrubs deel uitmaken van het ruimteprogramma. NASA-raketten zijn complexe voertuigen, maar vooral met de SLS waar al deze systemen voor het eerst samenwerken.

READ  Oude opgravingen hebben geleid tot de ontdekking van de grootste bekende zeereptielen

Waterstoflekkage was een van de problemen bij de lanceringspoging van maandag.

“Als je vloeibare waterstof als brandstof voor brandstof gebruikt”, zegt Phil Metzger van de University of California, Florida Aerospace Institute.

Dus terwijl we doorgaan met meer pogingen om Artemis I te lanceren, kunnen NASA-ingenieurs te maken krijgen met meer waterstoflekkage op de SLS.

Een ander probleem dat de lancering op maandag stopte, was een sensorlezing die zei dat de motor niet koel genoeg was.

“We hadden een aantal sensoren die ons niet vertelden wat we dachten te gaan doen en we hebben het juiste gedaan door op te staan ​​tegen de onzekerheid op maandag, maar we zorgden er wel voor dat we een goede doorstroming door die motoren hadden. We weten dat we kan die motoren koelen. We zijn klaar om op deze manier vooruit te gaan. We hebben de analyse gedaan en de teams zijn klaar om de lanceringspogingen op zaterdag te ondersteunen, “zei Jon Blevins, hoofdingenieur van SLS, eerder deze week.

Na lancering zal de raket lanceren zonder astronauten, in een baan om de maan voordat hij terugkeert naar de aarde. De vlucht maakt de weg vrij voor toekomstige lanceringen die astronauten naar de maan en verder zullen sturen.