United Airlines is van plan JFK te stoppen tenzij het meer slots krijgt

United Airlines zegt dat het van plan is om volgende maand de dienst op Kennedy International Airport in New York stop te zetten, tenzij federale regelgevers het toestaan ​​om daar meer vluchten uit te voeren.

Zonder de mogelijkheid om zijn activiteiten op de luchthaven uit te breiden, zei het dinsdag in een memo aan werknemers dat United niet effectief kon concurreren met andere luchtvaartmaatschappijen op JFK. United voert momenteel twee dagelijkse retourvluchten uit naar San Francisco en nog twee naar Los Angeles.

“Als we voor meerdere seizoenen geen aanvullende voorzieningen kunnen krijgen, moeten we de dienst op JFK per eind oktober stopzetten”, zei de luchtvaartmaatschappij in een personeelsmemo. “Dit wordt duidelijk een moeilijke en frustrerende stap om te nemen en we hebben er hard aan gewerkt om dit te voorkomen.”

Scott Kirby, CEO van United, stuurde vorige week een brief naar Billy Nolen, waarnemend directeur van de Federal Aviation Administration, waarin hij formeel om meer ruimte op de luchthaven vroeg. In een nota op dinsdag merkte United op dat de luchthaven sinds 2008 infrastructuurinvesteringen heeft gedaan, waaronder het uitbreiden van start- en landingsbanen, maar de vliegcapaciteit niet heeft uitgebreid.

United hervatte het vliegen vanaf JFK begin 2021 na een onderbreking van vijf jaar, en onderzocht gedurende meer dan een jaar manieren om daar uit te breiden om beter te kunnen concurreren met andere luchtvaartmaatschappijen. Eerder tijdens de pandemie voerde United meer vluchten uit op JFK door gebruik te maken van capaciteit die andere luchtvaartmaatschappijen niet gebruikten, maar nu het reizen aanzienlijk is hersteld, hebben die luchtvaartmaatschappijen hun start- en landingsvergunningen teruggekregen.

De FAA zei in een verklaring dat het altijd manieren heeft onderzocht om het luchtruim veilig en efficiënt te gebruiken in overbelaste gebieden.

“Het agentschap moet rekening houden met de capaciteit van het luchtruim en de start- en landingsbaan om te beoordelen hoe veranderingen de vluchten op nabijgelegen luchthavens zullen beïnvloeden”, zei ze. “Alle extra slots in JFK zullen het vastgestelde FAA-proces volgen om ze eerlijk toe te kennen en de concurrentie te vergroten.”

Als United JFK verlaat, hebben New Yorkers nog steeds toegang tot de luchtvaartmaatschappij op LaGuardia Airport en Newark Liberty International Airport, een VN-hub. De luchtvaartmaatschappij gaat meer dan 12.000 retourvluchten uitvoeren Deze maand vanuit Newark en meer dan 1.000 vluchten vanuit LaGuardia.