januari 25, 2022

Groenhuis

Groenhuis is de toonaangevende aanbieder van kwalitatief Nederlands nieuws in het Engels voor een internationaal publiek.

De Nederlandse Stichting heeft Renault gedagvaard wegens dieselemissiefraude

De Auto claim vertrouwen Het heeft nu Nederlandse importeurs van de Franse autofabrikant Renault et al en in Nederland gevestigde dealers gedagvaard. Volgens het hieronder bijgevoegde document van 167 pagina’s worden 150.000 voertuigen die tussen 2009 en 2019 zijn geproduceerd met 1,5 liter dCi, verdacht van het gebruik van emissiefraudesoftware.
Alle bovengenoemde voertuigen zijn in Nederland verkocht en de class action-zaak wordt geschat op tussen de 450 miljoen en 1 miljard euro. Met andere woorden, de illegale software kost Renault momenteel 1.131.036.000 dollar tegen de wisselkoers. Waarom wordt die software als illegaal beschouwd?

Volgens president Guido von Worgham, “Deze voertuigen stoten bij normaal gebruik 16 keer meer stikstofoxiden uit dan wettelijk is toegestaan. Renault en Dacia waren hiervan op de hoogte, maar informeerden hun klanten niet. Ze werden misleid door Renault en betaalden een hoge prijs voor het defecte product.

Kan parallel met VW worden gedaan. Herinner je je het Dieselgate-schandaal nog en heeft het een enorm wormenblik geopend? Software, volgens de kennisgeving van inbreuk die is uitgegeven door de Environmental Protection Agency TDIAuto’s met motoren schakelen de emissiecontrole onder normale rijomstandigheden uit, wat resulteert in 40 keer meer NOx dan toegestaan ​​door de federale wetgeving.

Stikstofoxiden combineren met vluchtige organische stoffen om rook te vormen. NOx reageert met ammonium en enkele andere verbindingen om salpeterzuur te vormen, wat resulteert in zure regen. Om een ​​lang verhaal kort te maken, stikstofoxiden bevinden zich in een andere staat die walgelijk is voor het milieu en voor ons mensen.

Renault reageerde op de dagvaarding door te beweren dat al hun 1.5 dCi-motorvoertuigen wettelijk waren gehomologeerd, wat aantoont dat de Car Claim Foundation geen van de vermeende illegale software bevatte. In ieder geval werd Renault in juni 2021 beschuldigd van fraude met emissies in Frankrijk. Franse onderzoekers zeggen dat hooggeplaatste leidinggevenden tot 25 jaar lang frauduleuze tactieken hebben gebruikt om emissietests te vervalsen.

READ  Medvedev verslaat Aussie-publiek in overwinning Nederland |